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1)  gear transmission error
齿轮传动误差
1.
In order to minimize the fluctuation of gear transmission error,a procedure for deciding tooth profile modification curves was developed for involute spur gears.
以理论渐开线直齿轮修形减振为目的 ,分析减小齿轮传动误差波动 ,啮合齿对齿廓综合修形参数应满足的几何条件 ;给出恒定设计载荷条件下 ,保持齿轮传动误差为定值齿廓修形参数的计算方法 ;动态计算结果表明 ,用该方法所获得的修形齿轮具有较好的减振效
2)  gear transmission of one difference tooth
一齿差齿轮传动
3)  gear error
齿轮误差
1.
Gear error testing based on virtual instrument technology;
基于虚拟仪器技术的齿轮误差检测
4)  differential gear ratio
差动齿轮传动比
5)  diameter runout of pitch circle in gear
齿轮齿圈径向跳动误差
1.
This paper mainly introduces intelligent measurement diameter runout of pitch circle in gear by means of computer.
主要介绍了采用计算机智能地测量齿轮齿圈径向跳动误差,编写了计算机程序对测量数据进行采集、处理、显示、分析与计算,最终得到了有效的结果。
6)  The differential geer transmission
差速齿轮传动
补充资料:齿轮计量


齿轮计量
gear measurement

chilun 111泊ng齿轮计t(,肛~meni)齿轮各项误差的精密测量以及保证量值的统一和传递的活动。齿轮误差有3个基本项:齿形误差、齿距偏差(包括齿距莱积误差)和齿向误差(即螺旋线误差),其他误差项目则是由基本误差演变或组合而成的。因此,齿轮计量主要是这3项基本误差的精密测量。齿轮的种类很多,有渐开线圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗轮蜗杆、摆线齿轮等,而且有不同的精度等级。为了实现t值的统一,禽建立实物基准。目前,中国只对渐开线圆柱齿轮建立了两个实物基准,即渐开线样板和螺旋线样板。齿距偏差的基准可利用圆分度的封闭来实现,也可用精密圆分度器(如多齿分度台或多面棱体)作为基准。量值的传递由国家各级计量部门通过检定标准样板进行。齿轮测量的不确定度与齿轮的等级有关,一般可取齿轮公差的113,这时测量仪器的测量不确定度即在允许的范围内。(李真)
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