1) compound die
复合模具
1.
A compound die including blanking,drawing and punching procedure was introduced.
介绍一种铝板一次完成落料、拉深成形、冲孔3道工序的复合模具,该模具改变了电子信号接收器盖体传统的多工序生产方式,降低了生产成本,提高了产品质量和生产效率。
2.
Aluminium deformation in the die and the design of the compound die for aluminium non-stick cookware is introduced,with compound die,the whole making process can be carried out in one stroke which in cludes blanking the sheet,punching,deep drawing,bulging polyamide resin male die is used in the design.
介绍了铝合金不粘锅复合模具的设计及成型工艺。
2) composite die
复合模具
1.
A composite die for clip-blanking,punching and bending was designed according to the structure and specifications of clamping pieces by considering how to guarantee product quality,improve production efficiency and simplify die construction simultaneously.
根据夹片的结构特点及技术要求,围绕如何保证产品质量、提高生产效率、简化模具结构,设计了这套复合模具。
2.
A feasible forming technique was framed,and one multiple process composite die was designed in order to accomplish the punching,extending,cutting and forging base on the analysis and account for the configuration and stamping technology of brake shield.
通过对某型号制动盘盖的结构和冲压工艺分析和计算,制定了一套可行的成形工艺,设计了一付多工序复合模具,在此模上完成冲孔、拉深、切边和镦压等多工序。
3) complex die method
模具复合法
4) structure of compound mould
复合模具结构
5) Composite Stamping Die
复合冲压模具
6) composite material mold
复合材料模具
1.
This paper studies the metallic technology of composite material mold which iselectroforming technology, and producing the new structural mold.
本文研究了复合材料模具表面金属化技术即电铸技术，并且制造出表面采用金属壳、背面采用分层制造、逐层叠加的非金属增强材料的新型模具。
补充资料：稀土复合渗技术在轮胎模具中的应用
[摘要]采用强韧化预先热处理新工艺及稀土复合渗的表面强化新技术，使轮胎棋具的服役性能和使用寿命大大提高，轮胎模具的表面性能也明显提高，达到了模具微变形、环保节能的目的。
关键词 轮胎模具 强韧化处理 稀土复合渗 表面强化
1 前言
轮胎模具在近10年获得了高速发展，从上世纪80年代成功研制第一批子午线轮胎活络模具开始，我国轮胎模具制造技术日趋成熟。进入21世纪，随着我国汽车制造业的迅猛崛起，轮胎模具制造业更面临前所未有的发展机遇。
提高轮胎模具的工作性能和使用寿命，为轮胎下业提供更优质业经济的轮胎模具，创造更好的社会效益和经济效益，是轮胎模具制造业一直追求的目标。
轮胎模具选用材料及具热处取、表面强化处理是影响轮胎棋具什能和寿命诸因素中的主要因索。巨轮公司制造的轮胎校具采用国产优质塑料模具钢，保证了原材料的高致密度和高纯净度。在此基础上，设计制造强韧化热处理炉，应用先进的强韧化热处理工艺，根据细晶强化机理，获得显微组织的细晶粒度，使轮胎模具整体具有良好的综合力学性能，并为最终的模具表面强化处理提供理想的金相组织。稀土复合渗表面强化上艺在自行研制的表面强化处理设备中进行，对轮胎模具型腔部份及主要结构零部件实现Re-O-N-C四元索复合渗处理下艺，达到模具表面改性的口的，使其具有良好的耐磨、耐腐蚀、抗擦伤、抗咬合及耐疲劳性能，特别是显著提高轮胎模具在轮胎硫化过程中的耐腐蚀性能。
实践证明，通过上述热处理及表面强化处理技术，可以采用碳素塑料模具钢(S45C、S50C)及低合金塑料模具钢(35CrMo，40Cr)取代昂贵的精密塑料模具钢(P20、718、2738)，制造出在服役条件下具有良好使用性能和长寿命的轮胎模具，从而降低轮胎模具制造成本，提高国产轮胎模具的市场竞争力。
2 强韧化预先热处理工艺
轮胎模具的服役条件比较恶劣，特别是子午线轮胎活络模具型腔及主要零部件长期处于160°的腐蚀性工作环境，承受各种复杂应力的作用。因此，轮胎模具要求其基体具有高的强韧性和其他良好的力学性能，而其表面应具有优异的耐磨性、耐蚀性和抗咬合性，模具基体的强韧性通过预先热处理工艺获得，这种特定的预先热处理工艺使模具得到均匀的细晶粒显微结构，从而具有高的强度和韧性，并改善切削性能，为模具最后的表面强化处理提供良好的金相组织。
关键词 轮胎模具 强韧化处理 稀土复合渗 表面强化
1 前言
轮胎模具在近10年获得了高速发展，从上世纪80年代成功研制第一批子午线轮胎活络模具开始，我国轮胎模具制造技术日趋成熟。进入21世纪，随着我国汽车制造业的迅猛崛起，轮胎模具制造业更面临前所未有的发展机遇。
提高轮胎模具的工作性能和使用寿命，为轮胎下业提供更优质业经济的轮胎模具，创造更好的社会效益和经济效益，是轮胎模具制造业一直追求的目标。
轮胎模具选用材料及具热处取、表面强化处理是影响轮胎棋具什能和寿命诸因素中的主要因索。巨轮公司制造的轮胎校具采用国产优质塑料模具钢，保证了原材料的高致密度和高纯净度。在此基础上，设计制造强韧化热处理炉，应用先进的强韧化热处理工艺，根据细晶强化机理，获得显微组织的细晶粒度，使轮胎模具整体具有良好的综合力学性能，并为最终的模具表面强化处理提供理想的金相组织。稀土复合渗表面强化上艺在自行研制的表面强化处理设备中进行，对轮胎模具型腔部份及主要结构零部件实现Re-O-N-C四元索复合渗处理下艺，达到模具表面改性的口的，使其具有良好的耐磨、耐腐蚀、抗擦伤、抗咬合及耐疲劳性能，特别是显著提高轮胎模具在轮胎硫化过程中的耐腐蚀性能。
实践证明，通过上述热处理及表面强化处理技术，可以采用碳素塑料模具钢(S45C、S50C)及低合金塑料模具钢(35CrMo，40Cr)取代昂贵的精密塑料模具钢(P20、718、2738)，制造出在服役条件下具有良好使用性能和长寿命的轮胎模具，从而降低轮胎模具制造成本，提高国产轮胎模具的市场竞争力。
2 强韧化预先热处理工艺
轮胎模具的服役条件比较恶劣，特别是子午线轮胎活络模具型腔及主要零部件长期处于160°的腐蚀性工作环境，承受各种复杂应力的作用。因此，轮胎模具要求其基体具有高的强韧性和其他良好的力学性能，而其表面应具有优异的耐磨性、耐蚀性和抗咬合性，模具基体的强韧性通过预先热处理工艺获得，这种特定的预先热处理工艺使模具得到均匀的细晶粒显微结构，从而具有高的强度和韧性，并改善切削性能，为模具最后的表面强化处理提供良好的金相组织。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条