1) laser weld bonding
激光胶接焊
1.
A new joining method of Mg alloy named laser weld bonding (LWB) was adopted in which laser welding was combined with adhesive bonding.
采用激光胶接焊焊接镁合金,利用现代测试手段分析接头的微观组织特征,并分别研究激光焊、胶接和激光胶接焊3种接头在相同工艺参数下的剪切力和抗剥离力,在较好的工艺参数下,激光胶接焊焊缝成形良好。
2) Laser welding
激光焊接
1.
Porosity prevention of 1420 Al-Li alloy for laser welding;
1420铝锂合金激光焊接气孔抑制技术
2.
State-of-arts of visual sensing technology to monitor laser welding process;
激光焊接过程视觉传感技术的发展现状
3.
Study on the twin-focus technique in laser welding;
激光焊接中的双焦点技术
3) laser weld
激光焊接
1.
The mechanical properties,microstructure and micro-hardness of laser welded joint were researched.
对抗拉强度600 MPa级的低碳相变诱发塑性钢(TRIP钢)进行了拉伸、成形、高速冲击拉伸和激光焊接试验。
2.
During the laser welding stainless steel 304 with deep penetration,it reasearches the relationship between laser tchnique and seam shape based on the method of secondary general rotary regression design.
在304不锈钢的激光深熔焊中,通过工艺试验,研究了激光焊接工艺参数与焊缝形状参数之间的关系。
3.
This paper introduces the current status and several important points of the development activities at the Vehicle Structure Technology Division,RTRI,such as evaluation of strength of laser weld in car body structure,double action rubber draft gear with damping devices,researches on the suppression of flexural vibration of car body,studies to suppress vertical vibration o.
文章针对不锈钢制车体激光焊接区的强度评价法、复动式车钩缓冲器、减轻车体挠曲振动方法、带轴减振器的车体减振系统以及不锈钢车体的碰撞安全性等5个专题,介绍了车辆结构技术研究部的研究成果,阐述了技术发展动向。
4) laser beam welding
激光焊接
1.
Microstructure and properties of joints of wrought magnesium alloy AM60 plates welded by laser beam welding;
AM60变形镁合金薄板激光焊接接头的组织与性能
2.
Process instability in laser beam welding of 5083 aluminium alloy for shipbuilding;
5083船用铝合金激光焊接不稳定性研究
3.
Study on the weldability of the quenched and tempered 30CrMnSiA with laser beam welding;
30CrMnSiA调质钢的激光焊接性研究
5) YAG laser welding
YAG激光焊接
1.
In this paper, pulse YAG laser welding of stainless steel string with weak - magnetism, constant -elasticity (φ= 0.
5mm,φ=5mm)的脉冲YAG激光焊接,进行了焊缝形貌、金相、成份分析,测试了接头强度,计算了焊点的熔合比及能量利用率。
2.
Dynamic process and spectral distribution of vapor/plasmas during YAG laser welding of 5A90 Al-Li alloy were obtained by high-speed camera and spectra measure system.
利用光谱测量、高速摄像等手段,对5A90铝锂合金YAG激光焊接过程中的金属蒸汽/等离子体的动态变化过程、光谱分布测量和计算表明:5A90激光焊接时金属蒸汽/等离子体几乎只从熔池正面喷出,主要强谱线为Li670。
6) CO2 laser welding
CO2激光焊接
补充资料：激光焊与氩弧焊的修模具的区别
激光焊与握弧焊是常用的模具修复的两种方法。
氩弧焊
氩弧焊是电弧焊的一种，利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧作热源，由焊炬喷嘴喷出的气体保护电弧来进行焊接的。目前氩弧焊是常用的方法，可适用于大部分主要金属，包括碳钢、合金钢。熔化极惰性气体保护焊适用于不锈钢、铝、镁、铜、钛、锆及镍合金，由于价格低，被广泛用于模具修复焊，但焊接热影响面积大、焊点大等缺点，目前在精密模具修补方面已逐步补激光焊所代替。
激光焊
激光焊是高能束焊的一种，激光焊是利用大功率相干单色光子流聚焦而成的激光束为热源进行的焊接。这种焊接方法通常有连续功率激光焊和脉冲功率激光焊。 激光焊优点是不需要在真空中进行，缺点则是穿透力不如电子束焊强。激光焊时能进行精确的能量控制，因而可以实现精密器件的焊接。它能应用于很多金属，特别是能解决一些难焊金属及异种金属的焊接。目前已广范用于模具的修复。
修复模具时的主要区别
使用非消耗电极与保护气体，常用来焊接薄工件，但焊接速度较慢，且热输入比激光焊大很多，易产生变形，激光焊焊缝的特点是热影响区范围小，焊缝较窄,焊缝冷却速快、，焊缝金属性能变化小，焊缝较硬。
精密模具的焊接不同于其他零件焊接，其对质量控制的要求非常严格，而且工件的修复周期必须越短越好。 传统的氩焊发热影响区大，对焊接周边造成下塌，变形等几率非常高，对于精度要求高，焊接面积大的模具，必须经过加温预热，在特定温度下进行焊接，还要自然降温进行退火处理，如此折腾下来费用和时间都不能为用户所接受；而冷焊又存在焊接不牢固和脱落等缺陷。而激光焊没有氩焊和冷焊这些不足，因此逐渐被广泛应用。
氩弧焊
氩弧焊是电弧焊的一种，利用连续送进的焊丝与工件之间燃烧的电弧作热源，由焊炬喷嘴喷出的气体保护电弧来进行焊接的。目前氩弧焊是常用的方法，可适用于大部分主要金属，包括碳钢、合金钢。熔化极惰性气体保护焊适用于不锈钢、铝、镁、铜、钛、锆及镍合金，由于价格低，被广泛用于模具修复焊，但焊接热影响面积大、焊点大等缺点，目前在精密模具修补方面已逐步补激光焊所代替。
激光焊
激光焊是高能束焊的一种，激光焊是利用大功率相干单色光子流聚焦而成的激光束为热源进行的焊接。这种焊接方法通常有连续功率激光焊和脉冲功率激光焊。 激光焊优点是不需要在真空中进行，缺点则是穿透力不如电子束焊强。激光焊时能进行精确的能量控制，因而可以实现精密器件的焊接。它能应用于很多金属，特别是能解决一些难焊金属及异种金属的焊接。目前已广范用于模具的修复。
修复模具时的主要区别
使用非消耗电极与保护气体，常用来焊接薄工件，但焊接速度较慢，且热输入比激光焊大很多，易产生变形，激光焊焊缝的特点是热影响区范围小，焊缝较窄,焊缝冷却速快、，焊缝金属性能变化小，焊缝较硬。
精密模具的焊接不同于其他零件焊接，其对质量控制的要求非常严格，而且工件的修复周期必须越短越好。 传统的氩焊发热影响区大，对焊接周边造成下塌，变形等几率非常高，对于精度要求高，焊接面积大的模具，必须经过加温预热，在特定温度下进行焊接，还要自然降温进行退火处理，如此折腾下来费用和时间都不能为用户所接受；而冷焊又存在焊接不牢固和脱落等缺陷。而激光焊没有氩焊和冷焊这些不足，因此逐渐被广泛应用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条