苏-27 是前苏联研制的双发重型长续航力制空战斗机 ,1969 年开始研制 ,1977 年 5 月首飞成功 ,1984 年进入部队服役。截止到 1992 年独联体已装备约 300 多架。苏- 27 的研制周期较长，历经 15 年，该机的作战运用是与米格-29 形式类似 f-15 、 16 一样的高、低搭配格局。北约集团给予它的绰号为“侧卫”。

性能特点：

苏-27 的主要任务是国土防空，为深入敌后进行攻击 / 轰炸的飞机护航，海上巡逻和拦截，其主要特点是 :

①机内载油量大，续航时间长达 5 小时，可在远距离上截击入侵的轰炸机。

②发动机加速性好，使飞机具有良好的机动性，苏 -27 可在 3 ～ 4 秒内从小速度平飞推力达到最大加力推力，可做“普加乔夫眼镜蛇”机动等高难度动作，失速操纵能力较好。

③机载多普勒雷达具有下视 / 下视能力，可同时攻击 2 个目标，最大搜索距离 240 千米，最大跟踪距离 185 千米，抗电子干扰较强。

④机载武器多样，可超视距攻击，空战能力强，机内空间较大，改装余地大。

⑤隐身性能较差，尾喷口红外辐射明显，整机雷达反射载面积大。

主要改型：

苏-27 目前有以下型别 :

苏-27a(“侧卫”a) 。1977 年首次试飞的单座原型机。

苏-27b(“侧卫”b) 。单座陆基型，翼尖平直，执行对空任务时可带空 - 空导弹发射导轨，执行对地攻击任务时可带电子对抗干扰吊舱 ( 长约 4 米 ) 。换装功率更大的涡扇发动机。 1981 年 4 月 20 日首次试飞。该型是前苏联空军标准的装备型号， 1990 年中后期首次派往阿富汗。

苏-27ub( “侧卫” c) 。串列双座教练型，具有完整的作战能力。

苏-27k( “侧卫” d) 。亦称苏-33 。舰载战斗 / 攻击型。该机机载武器包括：翼下加挂 4 枚 aa-11空 - 空导弹 ,2 枚 aa-10 雷达制导和 2 枚aa-10 红外制导导弹 , 机上红外搜索跟踪仪从风挡前左侧改到右侧。

苏-27ib 。亦称苏-34, 海军型称苏-32n 型。战斗轰炸型。装有前置鸭翼，机翼前缘边条一直延伸到飞机头部，前机身剖面呈扁平状，座舱为并列双座式。该机至少可有 11 个外挂点，两个发动机进气道下各挂一枚 x-31 反雷达导弹，射程约 100 千米。每侧机翼下 4 个挂架自内向外分别挂载激光制导炸弹、x-29l激光制导空 - 地导弹、新型中距空 - 空导弹和 aa-11 空 - 空格斗导弹。

苏-27m。它是单座型最新改型，改装新型雷达和“玻璃”驾驶舱， 数字式电传操纵系统大约在 90 年代后期开始服役。

苏-27pu。苏-27 最新的双座型，机头装有一个可伸缩的空中加油受油管，因为机头空间的限制，去掉了红外搜索跟踪系统。

苏-30 。在苏-27ib 基础上发展的双座空中指挥机 , 该机具备全面的作战能力和空中加油能力。1 架苏-30 与 4 架标准型苏-27 协同作战，为苏-27 指定目标。

苏-30mk 。在苏-30 基础上发展的双重任务型 ,出口型，类似美制 f-15e 。

苏-35 。在苏-27 基础上发展而成的新型战机，装 al-31sm 推力矢量发动机 , 换装新型雷达，可跟踪 15 个目标并攻击 6 个，外挂点增至 14 个。

苏-37 。苏-27m 的改进型，安装 al-37fu 推力矢量发动机，机动性能十分优异 , 可在一个平面内完成 360 °的“佛罗洛夫法轮”机动。

基本数据：

乘员 1 人 ( 单座 ),2 人 ( 双座 )

动力装置 2 台 al-31f 涡扇发动机

载油量 9400 千克 ( 机内 )

最大速度 2.36 马赫 ( 高空 )

实用升限 18500 米

最大航程 3900 千米

续航时间 5 小时

起飞滑跑距离 650 米

着陆滑跑距离 620 米

作战半径 1500 千米

载弹量 6000 千克

机长 21.93 米 ( 不含空速管 )

机高 5.93 米

翼展 14.7 米

最大起飞重量 30000 千克

武器 机身右侧机翼边条上方装 1 门 30 毫米 gsh-30 型机炮，备弹 149 发。