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1)  ultra-high speed motorized spindle
超高速电主轴
2)  Ultra_high Speed Spindle
超高速主轴
3)  ultra high-speed spindle bearings
超高速主轴轴承
1.
Based on the EHL theory of point contact with steady-state Ree-Eyring model,the lubricating status in the point contact zone for ultra high-speed spindle bearings lubricated by oil-air under different working conditions was analyzed by multi-grid method.
基于稳态Ree-Eyring模型点接触热弹流润滑理论,采用多重网格法分析了油气润滑超高速主轴轴承在不同结构参数和工况条件下内部各接触区域的润滑状态;通过对轴承内部球与内、外套圈滚道之间的润滑状态进行系统仿真,分析了轴承转速、轴向预载荷、球径和初始接触角等基本参数对超高速主轴轴承内部润滑状态的影响。
4)  high-speed motorized spindle
高速电主轴
1.
Simulation analysis of thermal characteristics of high-speed motorized spindle by using ANSYS
高速电主轴热态特性的ANSYS仿真分析
2.
This paper presents a design of direct torque control speed regulating system for high-speed motorized spindle based on PMAC2.
目的为解决高性能直接转矩控制法对电主轴进行控制和驱动,提高高速电主轴的动态响应速度问题。
3.
Connecting the blocks to compose an integrated direct torque control for high-speed motorized spindle system model,and then simulate the syst.
目的为了提高高速电主轴的静动态特性,实现高速电主轴的宽调速范围。
5)  High-speed spindle
高速电主轴
1.
An interruption of oil supply experiment about a high-speed spindle based on oil-mist lubrication was carried out.
对基于油雾润滑的高速电主轴进行断油性能试验,利用B&K声学/振动分析系统、红外热像仪等仪器对断油过程中高速电主轴系统的振动特性、主轴轴承内部的润滑、电主轴表面的温度场等状态参数进行监测,并与正常油雾润滑时高速电主轴的状态参数进行比较,分析研究了断油状态对高速电主轴工作性能的影响。
2.
High-speed spindle is notorious for its sudden catastrophic failures even without alarming signs at high speed due to thermal problems.
高速电主轴技术在高速机床在研究和发展中有重要的意义。
3.
The high-speed spindle is not only an important part of High-speed Processing, but also a demand on the Advanced-manufacture.
高速电主轴,是高速加工的重要部件,是先进制造的需求。
6)  high speed electric spindle
高速电主轴
1.
Development of high speed electric spindle tecnology for wood processing;
木材加工高速电主轴技术研究进展
2.
The paper introduces high speed electric spindle for woodworking and its main tecnology characteristics and basic parameters, present situation and application of high speed electric spindle technology at abroad and home.
介绍了木工高速电主轴及其主要技术特点和基本参数以及木工高速电主轴技术的国内外研究现状和应用。
补充资料:超高速切削技术
 

一、概述


    自20世纪30年代德国 Carl Salomon博士首次提出高速切削概念以来,经过50年代的机理与可行性研究,70年代的工艺技术研究,80年代全面系统的高速切削技术研究,到90年代初,高速切削技术开始进入实用化,到90年代后期,商品化高速切削机床大量涌现,21世纪初,高速切削技术在工业发达国家得到普遍应用,正成为切削加工的主流技术。


    根据1992年国际生产工程研究会(CIRP)年会主题报告的定义,高速切削通常指切削速度超过传统切削速度5-10倍的切削加工。因此,根据加工材料的不同和加工方式的不同,高速切削的切削速度范围也不同。高速切削包括高速铣削、高速车削、高速钻孔与高速车铣等,但绝大部分应用是高速铣削。目前,加工铝合金已达到2000-7500m/min;铸铁为900-5000m/min;钢为600-3000m/min;耐热镍基合金达500m/min;钛合金达150-1000m/min;纤维增强塑料为2000-9000m/min。


    高速切削是一项系统技术,图1显示了影响高速技术的各方面因素,企业必须根据产品的材料和结构特点,购置合适的高速切削机床,选择合适的切削刀具,采用最佳的切削工艺,以达到理想的高速加工效果。


二、高速切削的特点与应用



实践表明,高速切削具有以下加工特点:



    切削力降低


    工件热变形减少


    有利于保证零件的尺寸、形位精度


    已加工表面质量高


    工艺系统振动减小


    显著提高材料切除率


    加工成本降低



    高速切削的上述特点,反映了在其适用领域内,能够满足效率、质量和成本越来越高的要求,同时,解决了三维曲面形状高效精密加工问题,并为硬材料和薄壁件加工提供了新的解决方案。


    高速切削在航空航天业、模具工业、电子行业、汽车工业等领域得到越来越广泛的应用。在航空航天业主要是解决零件大余量材料去除、薄壁件加工、高精度、难加工材料和加工效率等问题,特别是整体结构件高速切削,既保证了零件质量,又省去了许多装配工作;模具业中大部分模具均适用高速铣削技术,高速硬切削可加工硬度达50-60HRC的淬硬材料,因而取代了部分电火花加工,并减少了钳工修磨工序,缩短了模具加工周期;高速铣削石墨可获得高质量的电火花加工电极。高速切削的高效率使其在电子印刷线路板打孔和汽车大规模生产中得到广泛应用。目前,适合高速切削的工件材料有铝合金、钛合金、铜合金、不锈钢、淬硬钢、石墨和石英玻璃等。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条