1) fluid catalytic cracking gasoline
流化催化裂化汽油
1.
Conversion of fluid catalytic cracking gasoline to light olefins and high octane number gasoline;
利用流化催化裂化汽油生产低碳烯烃联产高辛烷值汽油
2) FCC naphtha
催化裂化汽油
1.
Reaction behavior and reaction heat of FCC naphtha olefin reformulation;
催化裂化汽油改质降烯烃反应规律及反应热
2.
Kinetic model of FCC naphtha olefin reformulation;
催化裂化汽油改质反应动力学模型研究
3.
Commercial application of FCC naphtha reformulation for olefin reduction and more propylene production;
催化裂化汽油改质降烯烃并多产丙烯技术的工业化应用
3) catalytic cracking gasoline
催化裂化汽油
1.
Study on the desulfurization from fluid catalytic cracking gasoline by selective oxidation process;
催化裂化汽油选择性氧化脱硫工艺研究
2.
Study on desulfurization of catalytic cracking gasoline by catalytic oxidation and extraction;
催化裂化汽油催化氧化及萃取脱硫的研究
3.
Desulphurization experiments of catalytic cracking gasoline from Refinery 2 are carried out.
以抚顺石油二厂催化裂化汽油为原料,分别考察镍系、铝系、铁系三种吸附剂在不同温度下的脱硫率,结果表明:镍系吸附剂、铝系吸附剂和铁系吸附剂的脱硫率都随着温度的升高而增加,吸附反应以化学吸附为主。
4) fluid catalytic cracking gasoline
催化裂化汽油
1.
Oxidative desulfurization of thiophene in fluid catalytic cracking gasoline;
催化裂化汽油中特征硫化物噻吩的催化氧化脱硫
2.
Determination of sulfur compounds in fluid catalytic cracking gasoline by gas chromatography-pulsed flame photometric detector;
气相色谱—脉冲火焰光度法测定催化裂化汽油中的硫化物
5) FCC gasoline
催化裂化汽油
1.
Effects of weight ratio of catalyst to oil and weight ratio of water to oil on aromatization reaction of FCC gasoline;
剂油比和水油比对催化裂化汽油芳构化影响的研究
2.
Hydrofining FCC gasoline over mixed zeolites catalysts;
催化裂化汽油在多元沸石基催化剂上加氢改质研究
3.
Commercial application of OCT-M FCC gasoline selective hydrodesulfurization(HDS) technology;
OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术的工业应用
6) FCC gasoline
催化裂化(FCC)汽油
补充资料：热裂化汽油
分子式：
CAS号：
性质：常压蒸馏重油、减压馏分油、焦化馏出油等原料，加热到490～500℃，烃类的分子断裂，生成较小分子量的气体、汽油、柴油及渣油馏分。汽油馏分经过稳定塔脱去其中的碳三和碳四烃类，得到热裂化汽油。这种汽油由于含有较多的烯烃和二烯烃，易变色和生成胶质，诱导期短，需经过酸碱精制或加氢精制以改变其安定性，才能作为车用汽油的调和组分。加氢精制的热裂化汽油，可作为石脑油，或作为异构化原料油或化工轻油，热裂化汽油的沸程为初馏点至205（215）℃。它的辛烷值较低，仅为60MON左右。不是主要的汽油调和组分。随着催化裂化的发展，热裂化工艺已逐渐淘汰，热裂化汽油也逐渐消失。
CAS号：
性质：常压蒸馏重油、减压馏分油、焦化馏出油等原料，加热到490～500℃，烃类的分子断裂，生成较小分子量的气体、汽油、柴油及渣油馏分。汽油馏分经过稳定塔脱去其中的碳三和碳四烃类，得到热裂化汽油。这种汽油由于含有较多的烯烃和二烯烃，易变色和生成胶质，诱导期短，需经过酸碱精制或加氢精制以改变其安定性，才能作为车用汽油的调和组分。加氢精制的热裂化汽油，可作为石脑油，或作为异构化原料油或化工轻油，热裂化汽油的沸程为初馏点至205（215）℃。它的辛烷值较低，仅为60MON左右。不是主要的汽油调和组分。随着催化裂化的发展，热裂化工艺已逐渐淘汰，热裂化汽油也逐渐消失。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条