1) half-garben like faulted trough
箕状断槽
2) half-graben depression
箕状断陷
1.
This paper presents briefly the structure features of half-graben depression in Jiyang and divides the slope belt into three types, i.
以济阳坳陷为例 ,概要论述了箕状断陷的结构特征 ,把斜坡带分为宽缓型、窄陡型、双元型三种类型 ,研究了不同类型斜坡带油气藏类型、油气控制因素及分布规律 ,指出在宽缓斜坡带主要以形成上第三系构造 -岩性油藏、下第三系岩性油气藏、地层超覆不整合油藏、构造 -地层油气藏及前第三系的地层剥蚀不整合油藏为特征 ;窄陡斜坡带主要形成断块油藏、断块 -岩性油藏、滚动背斜油藏 ;双元斜坡带主要形成潜山油藏、地层不整合油藏及断块 -岩性油气藏。
3) half graben
箕状断陷
1.
The Hailaer basin is featured by a half graben.
海拉尔盆地以箕状断陷为主,且由东向西表现为东断西超、西断东超与东断西超交替出现,至西部以双断为主的变化规律。
4) Dongying dustpanlike rift
东营箕状断陷
1.
The evaluation of sedimental source in Dongying dustpanlike rift;
东营箕状断陷沉积物源的演变
6) origin of dustpan fault subsidence
箕状断陷成因
补充资料：范绪箕 (1914～ )
中国航空教育家和力学家。1914年1月5日生于江苏省江宁县。1934年毕业于哈尔滨工业大学机械系，1935年去美国留学，1937年获加利福尼亚理工学院机械系硕士学位,1938年获航空工程硕士学位,1940年在世界著名科学家 T.von卡门指导下获航空工程博士学位。1940年底回国后从事航空工程、力学教学和研究工作。1940～1945年先后任浙江大学副教授、航空研究院研究员、清华大学教授。1945～1952年在浙江大学任教，创建航空系并任系主任。1952年在南京筹建华东航空学院，先后任校委会主任兼教务长，副院长兼教务长。1956年任南京航空学院副院长，先后主持建成热应力模拟试验室，亚、跨、超音速风洞等，组织进气道试验设备、低压燃烧试验设备和三自由度液压飞行模拟转台等的研制工作。50年代，范绪箕主持研制中国第一架靶机。1979年调上海交通大学，先后任副校长、校长。他在结构力学和空气动力学方面的学术造诣较深。1962年起致力于热弹性力学的理论和应用研究，在国内外学术刊物和会议上发表过《关于热弹性力学中耦合问题的理论》、《关于热弹性力学的非耦合动态问题的数值分析》等学术论文十余篇。范绪箕是中国航空学会第一届常务理事、中国力学学会理事、全国人民代表大会第三届代表。
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