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1)  hazards Identification
危险源识别
2)  hazard identification
危险识别
1.
The progress of computer supported (aided) hazard identification, hazard and reliability analysis are also introduced.
介绍了计算机辅助危险识别、危险分析、风险评价方面已取得的成果。
3)  hazard recognition
识别危险
4)  hazardous identification number
危险识别号
5)  hazard identification
危险源辨识
1.
In order to raise the efficiency and accuracy of hazard identification and lower the occurrence of the accident in coalmine, how to identify the hazards is probed into from the point of view of occupational safety and health management system.
目前,煤矿大多采用的是检查项和检查内容固定的安全检查表法,为提高煤矿危险源辨识效率和准确性,遏制煤矿事故的发生,从职业安全健康管理体系角度,探讨了煤矿危险源辨识问题,并设计了以煤矿安全信息管理系统为基础的危险源辨识系统,模拟煤矿现场实际情况;依据职业安全健康管理体系中危险源管理的模式筛选出数据库中的相关信息,动态生成与之相适应的安全检查表。
2.
Combination of hazard identification and safety system analysis can prevent hazards instead of tracing after the hazards in terms of safety management.
把危险源辨识和系统安全分析这两种现代化安全管理方法与管理信息系统这种现代化管理手段有机地结合在一起,可以把安全管理从传统的事后追踪变为事前的预防控制。
3.
This subject does some research on how to strengthen hazard identification, risk assessment and risk control, and how to avoid and reduce the accident, on the condition that railway construction enterprise builds and implements occupational health and safety management.
本课题研究铁路施工企业在建立和实施以危险源管理为核心的职业健康安全管理体系条件下,如何进一步加强危险源辨识、风险评价和风险控制工作,避免和减少事故发生。
6)  Hazard source identification
危险源辨识
1.
On basis of the modern safety control theory and the actual conditions of the construction,the authors present the aims,basis and methods of hazard source identification and the countermeasures for the hazard sources.
运用现代安全管理理论,结合工程施工实际,介绍了危险源辨识的目的、辩识依据、辩识方法及危险源的防治措施,在此基础上提出长岭关隧道斜井设计变更建议。
2.
It is proposed that the tunnel construction safety should be guaranteed by means of risk assessment,hazard source identification,technical countermeasures,safety and technical details telling,site inspection,process control,technical progress and technical innovations.
论述技术工作和安全生产管理的关系,从做好隧道施工风险评估和危险源辨识,采取针对性工程技术措施,做好安全技术交底,开展现场检查和过程监控,依靠科技进步和科技创新等方面入手,保证隧道施工生产的安全。
补充资料:城市重大事故危险源及其对策

城市重大事故危险源及其对策

中国城市的现代化发展尚不成熟,尤其缺少必要的保障对策。因此不仅应关注自然巨灾的侵袭,更应关注城市重大事故隐患的危险性,加快隐患认识及治理,早日消除城市现代化发展的心腹患至关重要。

  城市的重大危险源指火灾、爆炸,有毒物质扩散、泄漏、蒸发,也包括建筑物坍塌及其他地铁事故意外事件。由于经济、技术、管理等方面的原因,我国城市建设中的重大事故隐患不容忽视。据1994、1995年主管全国安全及安全生产的劳动部对全国的重大事故隐患调查结果发现,全国重大事故隐患共959项,其中可能造成一次死亡50人以上或直接经济损失1000万元以上的特大事故隐患有206项。以火灾与爆炸为例1994年全国共发生火灾39120起,死亡2831人,伤4236人,直接经济损失12.4亿元,比1993年分别上升2.7%、14.8%、下降29.1%,上升0.7%,其中震惊中外的特大火灾共发生264起,比1993年上升28.2%,其火灾特点是:(1)城市特重大火灾比重高;(2)沿海地区火灾比重经内地高3~4倍;(3)商贸仓储及城市服务业火灾频繁;(4)城市电气化的现代发展与城市供电不足、系统失稳形矛盾,电气火灾发生率已占到全部火灾的80%。再以现代化学毒物扩散及泄漏为例:中国现有近70%的大城市(含北京、上海、天津)化工厂林立,管道阀门密似蛛网,高压储罐排列成行,这不仅危害场内职工安全,尤应关注化工厂在生产,运输、贮存和使用过程中万一发生泄漏和爆炸的严重后果。不完全统计我国现有18万辆运输各类化学危险品车辆,每天至少有近10万辆车奔驶在人们身边,仅90年代以来国内已发生城市及城镇各类化学品扩散事故几十起,危害及影响甚重。

  国家已于1995年10月1日颁布实施《重大事故隐患管理规定》,无疑是有效遏制重大恶性事故的举措。城市的重大事故多属人为灾害,有效的事故控制对策至少不应忽视如下几方面:(1)研究重大事故危险源本身如城市工业事故、重大建设工程质量事故,重大环境公害等;(2)要进行案例分析并制定整改对策,要对各种危险性进行事故发生风险排序,选择最危险的预先治理;(3)要按《重大事故隐患管理规定》落实城市应急规划、管理责任、治理进度等项工作;(4)在可能的条件下学习借鉴发达国家作法搞城市重大危险源的风险地图分析法,提高科学减灾的可靠性及水平。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条