1) transversely isotropic damage
横观各向同性损伤
1.
A static damage constitutive model was proposed on basis of the electrical enthalpy density, and then some characteristics of transversely isotropic damage were discussed.
根据电焓密度函数建立了压电材料静态损伤本构模型,详细讨论了横观各向同性力电损伤的一些特征,最后通过对四点弯曲PZT＿PIC151梁跨中导电裂纹附近横观各向同性损伤的数值分析,研究了裂纹深度和外加力、电载荷对损伤分布的影响规律· 结果表明:裂纹深度和力载荷对力电损伤都有非常明显相似的影响,随着裂纹深度和力载荷的增大,裂纹尖端的力电损伤明显增大,范围也相应扩大;电载荷对力损伤完全不同于对电损伤的影响,电载荷单调地改变裂纹尖端力损伤的大小,不改变力损伤的区域尺寸,但是对电损伤的影响则比较复杂·
2) transversely isotropic
横观各向同性
1.
Dynamic analysis of transversely isotropic shallow spherical shells of Winkler foundation subjected to impact force;
冲击荷载作用下Winkler地基上横观各向同性浅球壳的动力分析
2.
Vibration attenuation of transversely isotropic saturated strata under vertical surface loads;
横观各向同性饱和地基竖向振动的衰减特性
3.
An analysis for Boussinesq problem of transversely isotropic foundation;
横观各向同性地基Boussinesq问题的解析解
3) transversely isotropy
横观各向同性
1.
The fundamental equation of the space problem for transversely isotropy piezoelectric/piezomagnetic and elastic media is observed.
从横观各向同性压电、压磁弹性体空间问题的基本方程出发,建立由位移、电势和磁势函数所表示的控制偏微分方程组,通过引入势函数来研究压电,压磁弹性体的空间问题一般解。
2.
To imitate vibrating load of automobile at the same time,changing regularity of displacement and acceleration of road surface structure system has been shown through contrasting the result of using transversely isotropy model or not.
本文将基于横观各向同性体性质的弹性地基板与地基土体组成的系统作为刚性路面结构体系的力学计算模型,采用空间八节点单向、双向、三向无限元与空间八节点实体有限元耦合方法,编制相应的Matlab程序分别对该体系在均布荷载和车辆移动荷载作用下进行了静动力响应分析。
3.
The numbers of independent elastic constants were derived for transversely isotropy and isotropy Green elastic materials.
研究了非线性Green弹性材料弹性张量独立分量,归纳推导出横观各向同性Green弹性材料、各向同性非线性弹性材料独立的弹性常数个数。
4) transverse isotropy
横观各向同性
1.
A method of symplectic eigensolutions in elastic transverse isotropy cylinders;
横观各向同性弹性柱体中辛本征解方法
2.
Based on the theory of transverse isotropy,the uniaxial compression laboratory tests and the Brazilian tests for rock samples from field are carried out.
从横观各向同性理论出发,对现场采集的岩样进行室内单轴压缩试验和巴西劈裂试验,对岩石的各向异性参数进行了研究,探讨了弹性模量、抗压强度和抗拉强度随岩层倾角变化的规律,以及压力和拉力作用下各个不同倾角的岩样的破坏情况,并得出了横观各向同性岩体的弹性特征参数,为岩石各向异性的研究提供了一些有价值的参考信息。
3.
In general analysis of engineering cases,anisotropy material includes orthotropy material and transverse isotropy material.
为研究横观各向同性岩体边坡与支护结构的相互作用机制,结合高速公路边坡工程,对现场岩样进行分组实验,通过不同层理面走向的岩样进行单轴压缩实验,确定边坡横观各向同性岩体的弹性特征参数。
5) cross-anisotropy
横观各向同性
1.
Analysis of surface deflection and structure of asphalt pavement for granular base based on cross-anisotropy;
考虑碎石横观各向同性的路表弯沉及结构分析
2.
Structure design of asphalt pavement based on cross-anisotropy of macadam base;
考虑碎石基层横观各向同性的沥青路面结构设计
3.
Asphalt pavement structure with semi-rigid base course based on cross-anisotropy;
横观各向同性的半刚性基层沥青路面结构
补充资料：各向同性和各向异性
物理性质可以在不同的方向进行测量。如果各个方向的测量结果是相同的,说明其物理性质与取向无关,就称为各向同性。如果物理性质和取向密切相关，不同取向的测量结果迥异，就称为各向异性。造成这种差别的内在因素是材料结构的对称性。在气体、液体或非晶态固体中，原子排列是混乱的,因而就各个方向而言,统计结果是等同的，所以其物理性质必然是各向同性的。而晶体中原子具有规则排列，结构上等同的方向只限于晶体对称性所决定的某些特定方向。所以一般而言，物理性质是各向异性的。例如， α－铁的磁化难易方向如图所示。铝的弹性模量E沿[111]最大(7700kgf/mm2),沿[100]最小(6400kgf/mm2)。对称性较低的晶体（如水晶、方解石）沿空间不同方向有不同的折射率。而非晶体(过冷液体)，其折射率和弹性模量则是各向同性的。晶体的对称性很高时，某些物理性质(例如电导率等)会转变成各向同性。当物体是由许多位向紊乱无章的小单晶组成时，其表观物理性质是各向同性的。一般合金的强度就利用了这一点。倘若由于特殊加工使多晶体中的小单晶沿特定位向排列（例如金属的形变"织构"、定向生长的两相晶体混合物等），则虽然是多晶体其性能也会呈现各向异性。硅钢片就是这种性质的具体应用。
介于液体和固体之间的液晶，有的虽然分子的位置是无序的，但分子取向却是有序的。这样，它的物理性质也具有了各向异性。
介于液体和固体之间的液晶，有的虽然分子的位置是无序的，但分子取向却是有序的。这样，它的物理性质也具有了各向异性。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条