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1)  anti-wearing and friction reducing mechanism
抗磨、减摩机制
2)  Antiwear and Friction Reducing Mechanism
抗磨减摩机理
1.
The paper study Nanoparticles Antiwear and Friction Reducing Mechanism.
本文在试验的基础上对纳米颗粒抗磨减摩机理进行了分析,得出纳米颗粒抗磨减摩机理不同于传统的油性剂和极压剂,它是通过改变摩擦方式、表面修复等来减小摩擦磨损的结论。
3)  friction-reducing and wear-resistant mechanism
减摩抗磨机理
4)  friction-reducing and anti-wear
抗磨减摩
1.
The dispersivity of the SiO_2 with a size of 10~20nm in various hydrophobic solvents was showed in the paper and the properties of the nanopaticles used as friction-reducing and anti-wear additive in lubricant were evaluated using tribotesters.
结果表明,此二氧化硅纳米微粒粒径为10~20nm,表面键合有机碳链化合物,在润滑基础油中有很好的分散性,作为润滑油添加剂具有显著的抗磨减摩性。
2.
The dispersivity of the DNS-Am with a size of 10~20 nm in various hydrophobic solvents was showed and the properties of the nanopaticles used as friction-reducing and anti-wear additive in lubricant were evaluated using tribotesters.
结果表明,合成的二氧化硅纳米微粒粒径为10~20nm,表面键合有含氨基的有机碳链,在润滑基础油中有很好的分散性,作为润滑油添加剂具有显著的抗磨减摩性能。
5)  friction-reduction and wear-resistance
减摩抗磨
6)  anti-wear and friction reducing
抗磨减摩
1.
Results show that Cu nanoparticles as lubricating oil additive can significantly enhance the anti-wear and friction reducing ability of 50CC lubricating oil.
结果表明:有机物修饰的纳米铜颗粒作为添加剂能显著改善50CC润滑油的抗磨减摩性能,含0。
2.
The anti-wear and friction reducing performance of nano-Cu particles as lubricating oil additive was evaluated on ball on disc and ring on block testers.
结果表明:采用有机物修饰的纳米铜颗粒作为添加剂在润滑油中存在一个最佳的添加量,在此浓度下的润滑油在不同载荷条件下都具有良好的抗磨减摩性能,纳米铜粒子的加入还在一定程度上提高了油品的承载能力,降低了摩擦热。
补充资料:磁耦合机制和沙兹曼机制
      解释太阳系角动量特殊分布的两种理论。太阳质量占太阳系总质量的99.8%以上,但其角动量(动量矩)却只占太阳系总角动量的1%左右,而质量仅占0.2%的行星和卫星等天体,它们的角动量却占99%左右。太阳系角动量的这种特殊分布,是太阳系起源研究中的一个重要问题。1942年,阿尔文提出一种"磁耦合机制"。他认为,太阳通过它的磁场的作用,把角动量转移给周围的电离云,从而使由后者凝聚成的行星具有很大的角动量。他假定原始太阳有很强的偶极磁场,其磁力线延伸到电离云并随太阳转动。电离质点只能绕磁力线作螺旋运动,并且被磁力线带动着随太阳转动,因而从太阳获得角动量。太阳因把角动量转移给电离云,自转遂变慢了。
  
  1962年,沙兹曼提出另一种通过磁场作用转移角动量的机制,称为沙兹曼机制。他认为,太阳(恒星)演化早期经历一个金牛座T型变星的时期,由于内部对流很强和自转较快,出现局部强磁场和比现今太阳耀斑强得多的磁活动,大规模地抛出带电粒子。这些粒子也随太阳磁场一起转动,直到抵达科里奥利力开始超过磁张力的临界距离处,它们一直从太阳获得角动量。由于临界距离达到恒星距离的量级,虽然抛出的物质只占太阳质量的很小一部分,但足以有效地把太阳的角动量转移走。沙兹曼也用此机制解释晚于F5型的恒星比早型星自转慢的观测事实。晚于F5型的恒星,都有很厚的对流区和很强的磁活动,通过抛出带电粒子转移掉角动量,自转因而变慢。然而早于F5型的恒星,没有很厚的对流区,没有损失角动量,因而自转较快。
  

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参考词条