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1)  Steep slope railway
陡坡铁路
2)  the 40‰ steep gradient railway
40‰陡坡铁路
3)  steep embankment
陡坡路堤
1.
For the characteristics of steep slope embankment,the paper discussed common damage shape and cause of steep embankment,introduced the analysis method of two kind embankment stability and proposed several treatment measures.
针对陡坡路堤的特点,论述了陡坡路堤常见的破坏形式及其原因,重点介绍两种陡坡路堤沿陡坡下滑的稳定性分析方法,并结合设计、施工提出几种常用的处治措施。
4)  steep slope road section
陡坡路段
1.
When the large scale of infrastructures is made in Harbin City and the road network pattern of "Two Axes, Four Ring Roads and Twelve Radiation Roads" has the primary scale, but the using status of steep slope road section is not be attracted the attention of the relevant department.
当哈尔滨市进行大规模的基础建设 ,“两轴四环十二射”路网格局已初具规模时 ,陡坡路段的使用状况却未引起有关部门的关注。
5)  critical downhill section
陡坡线路
6)  The slope is steep and the path narrow.
坡陡路狭。
补充资料:陡坡
陡坡
chute
    使上游渠道或水域的水沿陡槽下泄到下游渠道或水域的落差建筑物 。多用于落差集中处 ,也用于泄洪排水和退水。建筑材料多用砌石、混凝土和钢筋混凝土。单级陡坡由进口连接段 、控制堰口 、陡坡段、消能设施和下游连接段组成。其进口连接段、控制堰口和下游连接段的结构布置同跌水。陡坡段的坡度一般均大于临界坡  ,常用坡比为  1∶3  ~1∶10。横断面多为梯形,槽底在平面布置上常采用扩散式、菱形和等宽式3种。为降低流速和改善流态常在槽底等距离建阻水条坎(糙条)加糙。陡坡段末端常接消力池,但泄水、退水和溢洪道上的陡坡段后也常采用挑流消能  。当落差很大时,可采用多级陡坡。其结构与单级陡坡相似。其中间各级的上级陡坡消力池末端,即下一级陡坡的控制堰口。
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