2) Urban street tree populations
城市街道绿化树种结构
3) urban street highway
城市街道公路化
4) city street
城市街道
1.
Pollution characteristics of atmospheric particles from city streets and influencing factors;
城市街道大气颗粒物污染特征及影响因素的研究
2.
There are all kinds of edge space on the city street.
城市街道的各种边缘空间与人的行为活动密切相关,重视、利用边缘,是设计者实现自己设计意图的重要环节。
3.
Through not only the analysising the development of city street s space and form, but also the studying its character of function, times and the inheritance and development of its culture and history,the paper clarifies the significance of the people in the city street and the development s direction of the view of environment and ecolog
通过对城市街道空间形态的沿革分析 ,研究其功能特征、时代特征及其文脉的继承与发展 ,阐明城市街道中人的意义及其环境观与生态观的发展方
5) City streets
城市街道
1.
Research of the Humanity of City Streets:Case Study of Huaqiangbei Road,Shenzhen;
城市街道人性化问题研究:深圳华强北路案例
2.
The article complies with street space and street landscape two aspects start,analyzing the relation between facilities and the city streets to carry out the interrelation.
文章从街道空间、街道景观两个方面入手,对街道设施与城市街道之间的关系进行分析,阐明两者之间的相互关系。
6) Urban street
城市街道
1.
Discussion about the design methods for the renewal of urban streets;
城市街道更新设计方法探析
2.
Taking the theory of colors as frame,the author analyzes the factors influencing colorscape of urban street.
文中以色彩理论为框架,对影响城市街道色彩景观的诸多因素进行分析。
3.
On this condition, we study the urban street, urban green system, urban color and urban construction, to carry out a natural urban space, which is safe, open, pleasant, inexpensive and sustainable.
其中“小尺度街区”是文章探索城市空间构成的前提条件和城市形态结构基础,并在此基础上通过城市街道、城市建筑、城市绿化系统、城市色彩各个方面的配套建设,最终实现建设集安全性、开放性、宜居性、经济性、可持续发展性等于一体的健康城市空间。
补充资料：街道绿化
在城市的道路用地上采取栽树、铺草和种花措施，以改善市区的小气候，降低车辆和人流的噪声，净化空气，划分交通线路，防火和美化城市。
街道绿化结构 按功能和所处位置可分为：
人行道绿带 又称步行道绿带，指车行道和人行道之间的绿化带。它的主要功能是为行人遮荫，最简单的布置形式是种植单行乔木。如果绿带宽在2米以上,可种植乔木、灌木或布置植篱，还能起到防尘、降噪的作用。
分车绿带 在车行的路面上设置的划分车辆运行路线的绿带。一般在路面上可以有一条或两条绿带，一条的是把车辆分成上下行；两条的是把慢车道和快车道分开。分车带可以种植各种树木花草，种植灌木的高度不要超过司机的视线高度，以保证行车安全。
防护绿带 人行道和建筑物之间的绿带，可以减少人流、车辆的噪声干扰。
基础绿带 紧靠建筑的绿化带，可以和防护绿带合并。有些退到建筑红线以内的建筑，可把基础绿带变成门前的庭园。
其他 还有广场绿化、停车场和立体交叉道路等处的绿化。
树种选择和布置 人行道绿带所选择的树种要求：树冠冠幅大,枝叶密，耐瘠薄土壤，耐修剪，扎根深,病虫害少,落果少，没有飞絮，发芽早，落叶晚，耐干,耐寒，寿命长，材质好。
街道绿化多采用规则式,两侧对称,树木、花坛的布置有一定节奏。自然式可用于车行道以外，步行道一侧较宽敞面积中,供行人作短暂休息。在北半球,东西向街道路南一侧如果有高大建筑，在很大遮荫的范围内可以减少绿化，而路北一侧可以适当增加绿化面积。沿街各处建筑性质不同，绿化的形式和范围可以相应变化。道路两侧的行道树种植可以采用多行高大的乔木形式，也可以铺草种花为主。前者壮观，遮荫好；后者开朗，视野广。
街道绿化设计要与城市道路断面的设计同步进行，注意与街道地上、地下各种构筑物配合，并考虑地面建筑小品和交通设施，地下的管线埋设宽度和深度等。
街道绿化结构 按功能和所处位置可分为：
人行道绿带 又称步行道绿带，指车行道和人行道之间的绿化带。它的主要功能是为行人遮荫，最简单的布置形式是种植单行乔木。如果绿带宽在2米以上,可种植乔木、灌木或布置植篱，还能起到防尘、降噪的作用。
分车绿带 在车行的路面上设置的划分车辆运行路线的绿带。一般在路面上可以有一条或两条绿带，一条的是把车辆分成上下行；两条的是把慢车道和快车道分开。分车带可以种植各种树木花草，种植灌木的高度不要超过司机的视线高度，以保证行车安全。
防护绿带 人行道和建筑物之间的绿带，可以减少人流、车辆的噪声干扰。
基础绿带 紧靠建筑的绿化带，可以和防护绿带合并。有些退到建筑红线以内的建筑，可把基础绿带变成门前的庭园。
其他 还有广场绿化、停车场和立体交叉道路等处的绿化。
树种选择和布置 人行道绿带所选择的树种要求：树冠冠幅大,枝叶密，耐瘠薄土壤，耐修剪，扎根深,病虫害少,落果少，没有飞絮，发芽早，落叶晚，耐干,耐寒，寿命长，材质好。
街道绿化多采用规则式,两侧对称,树木、花坛的布置有一定节奏。自然式可用于车行道以外，步行道一侧较宽敞面积中,供行人作短暂休息。在北半球,东西向街道路南一侧如果有高大建筑，在很大遮荫的范围内可以减少绿化，而路北一侧可以适当增加绿化面积。沿街各处建筑性质不同，绿化的形式和范围可以相应变化。道路两侧的行道树种植可以采用多行高大的乔木形式，也可以铺草种花为主。前者壮观，遮荫好；后者开朗，视野广。
街道绿化设计要与城市道路断面的设计同步进行，注意与街道地上、地下各种构筑物配合，并考虑地面建筑小品和交通设施，地下的管线埋设宽度和深度等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条