1) eddy current density
涡流密度
1.
The distributions of magnetic flux density and eddy current density and skin depth are calculated with Aφ-A of 3-D FEM in electromagnetic shaping process.
通过三维Aφ -A法计算了电磁约束成形过程中磁感应强度、涡流密度和集肤层的分布 ;对具有不同曲率半径倒角的矩形截面样件所受电磁压力的分析发现 :磁感应强度在角部最大 ,涡流集肤层在角部变厚 ;电磁压力总体分布在角部最大 ,但当曲率半径在接近或小于集肤层厚度时 ,该处电磁压力会形成峰谷形分布。
2) distribution of eddy current
涡电流密度分布
3) vortex density
旋涡密度
4) vorticity density
涡量密度
5) Swirl intensity
涡流强度
1.
This paper analyzes two paramters(air flowing coefficient and swirl intensity) ofdirecdy - ejecting diesel engines.
本文对直喷式柴油机螺旋进气造的两个性能参数充气系数与涡流强度进行了分析，并通过气道试验找出了这对参数最佳配合的方式。
6) Vorticity advection
涡度平流
1.
The cold air from mid-high latitudes, the stronger divergence in the upper troposphere and the positive vorticity advection played a significant role in the re-development of the cyclone.
中高纬冷空气的加入、对流层上层较强的辐散及正的涡度平流对气旋的再次发展起了关键作用。
补充资料：非密度制约因素(见密度制约因素)
非密度制约因素(见密度制约因素)
l焦非密度制约因素见生态因素、密度制约后
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条