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1)  hole_piercing in side wall
侧壁冲孔
2)  side panel piercing technology
侧壁冲孔工艺
3)  sidewall of pass
孔型侧壁
4)  side hole
侧壁型孔
5)  sidewall wash
侧壁冲刷
6)  side piercing
侧冲孔
补充资料:孔型侧壁斜度


孔型侧壁斜度
coiler taper

kongxing eebi xiedu孔型侧壁斜度(eoller taper)孔型侧壁倾斜的程度。无论是开口孔型还是闭口孔型,孔型侧壁在任何情况下都不垂直于轧棍的轴线,而与轧辊轴线的垂直线有一定的夹角必,即侧壁斜度。 孔型侧壁斜度的表示方法有以下3种: (1)用百分比(%)表示: B、一b卜 y=一下1一二火100 Zhp (2)用孔型侧壁与轧辊轴线的垂直线所夹角中的正切表示: Bk一bk tan沪~=七花‘进 Zhp式中Bk为槽口宽度;b、为槽底宽度;h,为札糟深度。 (3)用孔型侧壁与轧辊轴线的垂直线夹角价直接表示。 孔型侧壁斜度的作用是: (1)孔型磨损后可恢复原轧槽宽度。无侧壁斜度的孔型,当侧壁磨损后无法恢复原轧槽宽度;而带侧壁斜度的孔型,侧壁磨损后经过重车可以恢复原轧楷宽度。 (2)使轧件易于正确地进入孔型。倾斜的侧壁使轧槽形成一个喇叭口,轧件送入孔型时借以自动找正,顺利地进入孔型,即使轧件导入孔型时稍有偏斜,也可靠侧壁的作用准确地对正孔型中心。 (3)使轧件易于脱槽,减少缠辊事故。如果孔型侧壁与轧辊轴线垂直,则轧件进入孔型后,由于产生宽展将被孔型侧壁夹持得很紧,致使轧件脱槽困难。甚至会造成缠辊和断辊事故。孔型侧壁有斜度,可减轻孔型侧壁对轧件的夹持作用,使轧件易于脱槽。 (4)重车轧辊时可减少车削量,延长轧辊使用寿命。孔型侧壁斜度大小不同,为恢复轧槽原形所必须的重车量亦不同。如图所示,当轧辊的磨损量为a时,为恢复原来的孔型尺寸所必须的轧辊车削量(D一D’)为:砰身飞 车削量与孔型侧壁斜度及磨损量的关系 D一刀一粤,当斜度很小时,。in,、tan。则 一一sln必’一“一’一’~‘一‘’一T ~~,Za D一D‘-一 -一tan沪式中D、D‘分别为重车前、后轧辊的直径,“为磨损量。 由上式可知,当磨损量a一定时,孔型侧壁斜度沪越大,则车削量就越小;反之,孔型侧壁斜度沪越小,车削量就越大。因此,大侧壁斜度的孔型对减少轧辊的重车量、降低轧辊消耗、提高轧辊的使用寿命都有很大意义。 孔型侧壁斜度沪的大小决定于孔型的用途和成品的偏差要求(指成品孔型)以及其他因素。一般情况下,为了节省轧辊和改善轧机的工作条件,希望孔型侧壁斜度尽可能大些。
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参考词条