1) Watt Ni deposition
瓦特镍电镀
2) watt nickel
瓦特镍
1.
A method of jet flow electrodeposition was established with watt nickel solution.
利用自行设计的实验装置,研究了瓦特镍射流电沉积不同阳极喷嘴口径下电压与电流、电流密度、电流效率关系,以及阳极喷嘴口径对沉积层的金属分布的影响。
3) nickel-plating bath
镀镍电镀液
4) nickel electroplating
电镀镍
1.
Research on separation of rinse water of nickel electroplating with nano-filtration membrane;
新型纳滤膜分离电镀镍漂洗水的试验研究
2.
The effects of different nickel electroplating on the bending fatigue of the leads was examined.
发现各种类型的电镀镍层对外引线弯曲疲劳性能有不同的影响,其中在氨基磺酸镍镀液中,采用多波形电流电镀时外引线抗弯曲疲劳的性能最好。
3.
As the thickness of nickel electroplating increases, lead bending strength decreases.
考察了金属封装外壳制造工艺对外引线弯曲疲劳的影响,发现电镀镍是导致外引线弯曲次数明显减少的最主要工艺步骤,且随镀镍层厚度的增加,弯曲次数减少。
6) Pre-electronickelling
预电镀镍
补充资料：瓦特
| 瓦特（1736～1819） Watt，James 英国发明家，机械师。蒸汽机的主要发明人之一。1736年1月19日生于英国苏格兰的格里诺克，1819年8月25日卒于希思菲尔德。自幼爱好技艺和几何学，少年时即精通木工、金工、锻工和模型制造等技术。1753年到格拉斯哥和伦敦学习仪器制造。1757年回到格拉斯哥。1764年，为格拉斯哥大学修理T.纽科门蒸汽机模型，开始从事蒸汽机的研究和改进，1785年被选为英国皇家学会会员，1806年被授予格拉斯哥大学法学博士，1814年被选为法兰西科学院外籍院士。瓦特对纽科门的蒸汽机进行改进，于1765年制成可供实用的单作用式蒸汽机，1781年10月取得双作用式蒸汽机的专利权。1784年，他改进蒸汽机的配气机构，采用带气泵的凝汽器和使活塞平行运动的四连杆机构等。1788年发明能控制进气阀的开启程度从而控制蒸汽机速度的离心调速器，1790年发明压力表，从而使蒸汽机臻于完善。他将蒸汽机零部件标准化，并投入成批生产。1794年瓦特将行星齿轮机构改为曲柄连杆机构，最后完成了双作用式蒸汽机的发明。瓦特是功率单位“马力”的提出者，国际单位制中的功率单位“瓦特”就是以他的姓氏命名的。
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