1) parts turning
车削零件
2) turning workpiece
车削工件
1.
Application of infrared thermometer in monitoring temperature field of turning workpiece;
红外测温仪在车削工件温度场监测中的应用
3) automotive parts
汽车零件
1.
Activities of R&D and mass production of PM stainless steel automotive parts have been intensified in last 5 years.
汽车零件是粉末冶金铁基零件的主要市场。
4) automobile part
汽车零件
1.
Studying on the friction characteristics of the big complex automobile part during the drawing processing;
大型复杂汽车零件在拉深成形过程中的摩擦特性研究
6) auto parts
汽车零件
1.
This paper introduced the work principle of magnetic conductive body and certain experiences accumlated in course of massive production of auto parts to explain haw to use more effectively the magnetic conductive body, what has been stated here is only for reference.
本文简单介绍了导磁体工作的基本原理,并给出在汽车零件大规模生产中所积累的导磁体应用的一 些经验,以阐明如何更有效地使用导磁体。
2.
Using this decision system , a reasonable heat treatment process and technological curve can be achieved conveniently,as soon as the user input the type and materials of the auto parts and the requiement of the properties.
在用户选定汽车零件类型、所用材料，输入性能要求后，该系统即可给出合理的热处理工艺规范和工艺曲线等。
3.
There is a great demand for precise and complex auto parts.
随着汽车工业的迅猛发展，汽车性能不断提高，汽车零部件中对高精度、形状复杂锻件的需求量越来越大，对于汽车制造业来说，未来的竞争核心将是新产品的竞争，如何实现高质量、低成本、短周期的汽车零件的开发，是赢得汽车市场的关键。
补充资料：零件车削工艺
轴类零件车削工艺
为了进行科学的管理，在生产过程中，常把合理的工艺过程中的各项内容，编写成文件来指导生产。这类规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件叫工艺规程。一个零件可以用几种不同的加工方法制造，但在一定条件下只有某一种方法是较合理的。一般主轴类零件的加工工艺路线为：
下料—〉锻造—〉退火（正火）—〉粗加工—〉调质—〉半精加工—〉淬火—〉粗磨—〉低温时效—〉精磨。
例如图6－46所示的传动轴，由外圆、轴肩、螺纹及螺纹退刀槽、砂轮越程槽等组成。中间一档外圆及轴肩一端面对两端轴颈有较高的位置精度要求，且外圆的表面粗糙度Ra值为0.8～0．4μm，此外，该传动轴与一般重要的轴类零件一样，为了获得良好的综合力学性能，需要进行调质处理。
轴类零件中，对于光轴或在直径相差不大的台阶轴，多采用圆钢为坯料；对于直径相差悬殊的台阶轴，采用锻件可节省材料和减少机加工工时。因该轴各外圆直径尺寸悬殊不大，且数量为2件，可选择φ55的圆钢为毛坯。
图6－46 传动轴
根据传动轴的精度要求和力学性能要求，可确定加工顺序为：粗车—调质一半精车一磨削
由于粗车时加工余量多，切削力较大，且粗车时各加工面的位置精度要求低，故采用一夹一顶安装工件。如车床上主轴孔较小，粗车φ35一端时也可只用三爪自定心卡盘装夹粗车后的φ45外圆；半精车时，为保证各加工面的位置精度，以及与磨削采用统一的定位基准，减少重复定位误差，使磨削余量均匀．保证磨削加工质量，故采用两顶尖安装工件。
传动轴的加工工艺过程如表6－3所示。
表6-3 传动轴加工工艺
序号
工种
加 工 简 图
加 工 内 容
刀具或工具
安装方法
为了进行科学的管理，在生产过程中，常把合理的工艺过程中的各项内容，编写成文件来指导生产。这类规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法等的工艺文件叫工艺规程。一个零件可以用几种不同的加工方法制造，但在一定条件下只有某一种方法是较合理的。一般主轴类零件的加工工艺路线为：
下料—〉锻造—〉退火（正火）—〉粗加工—〉调质—〉半精加工—〉淬火—〉粗磨—〉低温时效—〉精磨。
例如图6－46所示的传动轴，由外圆、轴肩、螺纹及螺纹退刀槽、砂轮越程槽等组成。中间一档外圆及轴肩一端面对两端轴颈有较高的位置精度要求，且外圆的表面粗糙度Ra值为0.8～0．4μm，此外，该传动轴与一般重要的轴类零件一样，为了获得良好的综合力学性能，需要进行调质处理。
轴类零件中，对于光轴或在直径相差不大的台阶轴，多采用圆钢为坯料；对于直径相差悬殊的台阶轴，采用锻件可节省材料和减少机加工工时。因该轴各外圆直径尺寸悬殊不大，且数量为2件，可选择φ55的圆钢为毛坯。
图6－46 传动轴
根据传动轴的精度要求和力学性能要求，可确定加工顺序为：粗车—调质一半精车一磨削
由于粗车时加工余量多，切削力较大，且粗车时各加工面的位置精度要求低，故采用一夹一顶安装工件。如车床上主轴孔较小，粗车φ35一端时也可只用三爪自定心卡盘装夹粗车后的φ45外圆；半精车时，为保证各加工面的位置精度，以及与磨削采用统一的定位基准，减少重复定位误差，使磨削余量均匀．保证磨削加工质量，故采用两顶尖安装工件。
传动轴的加工工艺过程如表6－3所示。
表6-3 传动轴加工工艺
序号
工种
加 工 简 图
加 工 内 容
刀具或工具
安装方法
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条