1) Lower temperature catalytic combustion
低温催化燃烧
2) Low-temperature Catalytic Combustion of CH_4
甲烷低温催化燃烧
3) high temperature catalytic combustion
高温催化燃烧
1.
The principle of high temperature catalytic combustion and the relationship between reaction rateand temperature is outlined.
本文简述了高温催化燃烧的原理，概括了燃烧速率与温度的关系，并详述了高温催化燃烧用催化剂的基体、载体和活性组分材料科研与开发近况，指出筛选和制备出一种以氧化铝或氧化镁或其它耐高温、比表面大的氧化物为基体，在其上引人高温下具较强活性组分的复合型氧化物涂层，使其获得较大的比表面积及较佳的热稳定性，并具有一定活性的催化剂是高温催化燃烧催化剂发展趋势。
2.
The recent R & D of carriers,supports and active components of catalysis in high temperature catalytic combustion is discussed.
分析了最近高温催化燃烧中催化剂的支撑体、载体和活性成分材料的研究发展状况，指出筛选和制备具有较大的表面积及较好的热稳定性、又有一定活性的催化剂是高温催化燃烧发展的关键。
4) Low temperature combustion (oxidation)
低温(燃烧)氧化
5) low temperature combustion
低温燃烧
1.
05)O(3-δ) powders with homogeneous composition were synthesized via the low temperature combustion process based on the Pechini method.
用柠檬酸及乙二醇作络合剂和燃料,硝酸作氧化剂,氨水作pH值调节搅和燃烧助剂,通过低温燃烧法合成了固体电解质SrCe0。
2.
The concept and background of low temperature combustion(LTC) were introduced,the realizing mode and characteristic of LTC at present were analyzed,and the recent research progress of LTC was described.
介绍了柴油机低温燃烧模式的概念和提出背景,详细分析了其现阶段在柴油机上的实现方式及特点,并且阐述了这种燃烧模式的最新研究进展。
3.
In the concept of low temperature combustion, experimental cycles are made on NOx emission from a 4135G diesel engine by changing injection timing and compression ratio on propeller working condition, according to the IMO Technical Code.
在“低温燃烧”的概念下,根据IMO《船用柴油发动机氮氧化物释放控制技术规则》推荐的试验程序,对一台4135G柴油机在推进工况下进行改变喷油正时和压缩比的试验研究。
6) low-temperature combustion
低温燃烧
1.
1)O_(3-δ) ceramic powders were synthesized by the low-temperature combustion method.
采用低温燃烧法合成掺Zr的新型高温质子导体Ba(Ce0。
2.
9) powders with the homogeneous composition were synthesized by nitrates-citric acid low-temperature combustion method.
柠檬酸作络合剂和燃料,硝酸盐作氧化剂,利用柠檬酸硝酸盐低温燃烧法合成了具有单一组成的Ce0。
3.
9) electrolyte powders were prepared by low-temperature combustion technique(using) citric acid as reductant and nitrates as oxidant.
利用柠檬酸做还原剂,硝酸盐做氧化剂,采用低温燃烧合成工艺制备纳米尺寸的Ce0。
补充资料：催化燃烧净化
分子式：
CAS号：
性质：用催化剂使废气中的可燃物质在较低温度下氧化分解的净化方法。先将废气预先混合均匀，然后通过催化剂层再使废气中的可燃组分发生氧化放热反应。由于要求预热温度较低(大部分碳氢化合物及一氧化碳在300～450℃的温度下通过催化层可完全氧化)，所需辅助燃料少，设备也小而轻。只适用于含有可燃气体蒸气的废气净化，不适用于含有大量尘粒雾滴的废气净化，也不适于甲烷。
CAS号：
性质：用催化剂使废气中的可燃物质在较低温度下氧化分解的净化方法。先将废气预先混合均匀，然后通过催化剂层再使废气中的可燃组分发生氧化放热反应。由于要求预热温度较低(大部分碳氢化合物及一氧化碳在300～450℃的温度下通过催化层可完全氧化)，所需辅助燃料少，设备也小而轻。只适用于含有可燃气体蒸气的废气净化，不适用于含有大量尘粒雾滴的废气净化，也不适于甲烷。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条