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1)  deformation and failure mechanism
变形破坏机理
1.
Based on the project of the consequent bedding rock slope in the railway from Chongqing to Huaihua, deformation and failure mechanism, stability analysis and support measures of consequent bedding rock slope are studied in detail by multiple methods.
论文以渝怀铁路顺层岩质边坡为工程背景,采用多种手段和方法,对顺层岩质边坡的变形破坏机理、稳定性评价及其支护措施等方面进行了系统研究与分析。
2.
The deformation and failure mechanism of landslides are analyzed by natural historical analogy and engineering geological analogy.
文章运用自然历史分析法和工程地质类比法分析了滑坡的变形破坏机理,认为该滑坡群的形成和发展主要受地质构造、地形地貌、水、岩体结构、诱发因素等综合作用的影响;在此基础上运用传递系数法对该滑坡的稳定性进行了定量评价,得出在最不利荷载组合条件下滑坡的稳定性系数为0。
2)  deformation failure mechanism
变形破坏机理
1.
Study on the deformation failure mechanism and stability of ancient kings tomb:A case of national key cultural relic Gaogouli s Tai kings tomb;
古王陵变形破坏机理及稳定性研究——以国家重点文物高句丽太王陵为例
2.
The researches have done on the deformation failure mechanism and the stability of loess slope for the purpose of providing the basis for predicting the disasters of high loess slope and taking the control measures for the disaster in the design and maintenance.
黄土边坡变形破坏机理及稳定性研究分析是其预测预报的基础,通过研究可在工程设计和维护中作为设置防治措施的依据。
3)  breakage mechanism of slope distortion
边坡变形破坏机理
4)  failure pattern and mechanism
破坏形态和破坏机理
1.
The deformation distribution characteristics,destruction process of abutment failure,failure pattern and mechanism are analyzed for abutment and dam body under reinforcement condition to determine the safety and stability o.
分析了加固条件下坝肩及坝体变形分布特征、坝肩失稳的破坏过程、破坏形态和破坏机理,确定了坝肩超载稳定安全度,为工程设计和施工提供了参考依据。
5)  mechanism of deformation and failure
变形破坏机制
6)  deformation and failure mechanism
变形破坏机制
1.
Based on the study of the engineering geological conditions for a large project in Guizhou karst region,deformation and failure mechanism of four types of samdwich glacis slopes in karst region are represented in detail.
在贵州岩溶区某大型工程台址工程地质环境条件研究基础上,采用地质历史过程机制分析法和数值模拟方法,对岩溶区层状缓倾角岩质边坡变形破坏机制作系统研究,总结出了4种变形破坏机制,即高陡的层状缓倾内边坡(A类坡)主要发生倾倒-崩落或拉裂-崩落破坏,低矮的层状缓倾内边坡(C类坡)则以小规模垮塌为主;缓倾外顺层边坡(B类坡)以滑移-拉裂型顺层滑坡或块状滑坡为主,而复合型边坡(D类坡)多以滑移-拉裂和弯曲-拉裂组合形式发生破坏。
2.
There are two kind of different deformation and failure mechanism,where.
在变形破坏机制上,路上新滑坡(Ⅱ)是前缘卸荷牵引式,路下新滑坡(Ⅳ~Ⅴ)是后缘加载推移式。
补充资料:复合材料破坏机理


复合材料破坏机理
failure mechanism of composite materials

  复合材料破坏机理failure meehanism of com-posite materials复合材料破坏的发生和发展过程的规律性。复合材料是细观非匀质材料,本质上是结构物。破坏模式不是宏观均匀单元的整体破坏,而是细观不均匀结构物中最薄弱环节首先发生破坏。这种破坏称为细观损伤。经过损伤的不断积累和损伤区的不断扩展,达到一定的容量和程度之后,才发生整体断裂。 由于复合材料的可设计性,通过选择不同性能的组分材料、结合状态、纤维铺设方式等,可获得具有不同性能、满足不同要求的材料。复合材料和使用条件的这种多样性,使得细观薄弱环节各不相同,导致损伤发生和发展过程也不尽相同。因此,复合材料破坏机理必然是形式多样和比较复杂。 复合材料最基本的损伤形式有4种:①基体开裂。主要是由于基体断裂应变比较小造成。如采用脆性树脂基体时,固化收缩就可能造成基体内部的开裂。②纤维一基体界面脱粘。主要是由于纤维和基体之间的剪切应力大于界面的粘接强度所造成。③纤维断裂。主要是由于脆性纤维(如玻璃纤维、碳纤维等)强度离散性大,在一定的外力作用下,纤维的脆弱部位较早发生断裂。④层间分层。由于垂直于层面的层间拉伸正应力或层间剪切应力所引起。层间应力状态和复合材料的纤维铺设形式有直接关系。 复合材料出现损伤并不意味着材料马上失效,往往还可以经历较长的使用过程,直至损伤达到一定的容限。出现损伤后,材料的使用寿命与损伤形式、扩展特征及使用条件有直接关系。损伤的发生将造成一定范围内的应力重分布,即可能使原有应力集中缓和,也可能形成新的应力集中。条件不同,损伤造成的结果也不同。例如,纤维一基体界面的脱粘将造成材料压缩强度和剪切强度的下降,但一定程度的脱粘却能提高材料的冲击韧性,甚至可能提高纤维方向的拉伸强度。 对复合材料破坏机理的研究和了解,是为了进行最优材料的设计,以及为发展新的复合材料提供理论依据。(张汝光)
  
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