1) aviation safety
航空安全
1.
Discussion on the aviation safety risk management mode based on the problem management;
航空安全风险管理模式探讨
2.
Multilevel fuzzy integrate assessment of aviation safety centered on human factors;
以人为因素为中心的航空安全多级模糊综合评价
3.
The traffic controller's situation awareness and aviation safety;
空中交通管制员的情境意识与航空安全
2) aerospace safety
航空航天安全
3) civil aviation safety
民用航空安全
1.
Discussion on the architrcture of civil aviation safety;
构建民用航空安全体系探讨
4) aviation safety culture
航空安全文化
1.
By combining the quantitative and qualitative research results of aviation safety culture at home and abroad, the concept of aviation safety culture is defined and extended.
结合国内外对航空安全文化定量和定性的研究结果,定义了航空安全文化,并阐述航空安全文化的内涵,介绍国内外航空安全文化研究的进展情况,指出了国内外航空安全文化研究的差距,进而给出我国航空安全文化的研究方向。
2.
0, international version), developed by Helmreich and Merritt (1996), is a suitable measuring instrument for evaluating the modeling features of aviation safety culture.
研究为中国文化背景下的航空安全文化特征诊断和CRM训练奠定了一定的工作基础。
3.
Most researchers study the dimensionality of aviation safety culture through surveying people s safety attitudes and values, which not only can reveal the basic assumptions underlying those phenomena, but also is helpful to understand the vital role of the specific cultural factors in the aviation safety management.
在安全态度与价值观层面上利用问卷调查的形式探讨航空安全文化的结构成份,不仅揭示了安全文化现象背后的基本隐形内涵,同时也有助于我们理解特定文化因素在现代航空安全管理中的重要作用。
5) safety of international aviation
国际航空安全
1.
The crime against the safety of international aviation includes the crime of aircraft hijacking,the crime against the flight safety of aircraft and the crime against the safety of international airport.
危害国际航空安全犯罪包括非法劫持航空器罪、危害航空器飞行安全罪和危害国际民用航空机场安全罪。
6) Military Aviation Security
军事航空安全
补充资料：《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》
《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》
Joint Convention on the Safety of Spent Fuel Management and on the Safety of Radioac-tion Waste Management
代卜Oronl一00 GuonJ一Anquon he Fongshex一ng Fe一wLJ GLJanllAnquon Llonhe Gongyue《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》(了访”tC加祖ventlon胡th￡SafetyojSPent Fuel Mana岁ment and on th‘Safet少of尺。己~t姗WasteManageme力t)加强乏嫩料和放封性度物管理安全方面的一项鼓励性国际公约。1997年9月5日通过，1997年9月29日开放供签署。截至1999年3月10日，已有39个国家签署，6个国家交存了批准书。但按该公约规定，需得到25个国家批准，而且其中要包括15个拥有运行的核电厂的国家才能生效，因而目前尚未生效。 《公约》的目的是，通过加强缔约国的管理和国际合作，包括适当时与安全有关的技术合作，以在世界范围内实现和保持高安全水平的乏嫩料和放射性废物管理;确保在乏嫩料和放射性废物管理的一切阶段都有预防潜在危害的有效措施，保护个人、社会和环境免受电离辐射的有害影响;防止有辐射后果的事故发生，一旦发生尽可能地减轻其后果。 《公约》适用于民用核反应堆运行产生的乏燃料的管理安全以及民事应用产生的放射性废物的管理安全，但为后处理而在其设施中保存的乏燃料除外。对于军用或国防计划所产生的乏燃料和放射性废物，则仅当其被永久转为民用计划时才适用。 《公约》强调，确保乏嫩料和放射性废物管理安全的最终责任在于对应这些材料拥有管辖权的国家身上。 缔约国的主要义务为:应在其国家法律框架内通过立法、管理和行政的措施以及其他必要的步骤，确保在乏嫌料和放射性废物管理的所有阶段都能充分保护个人、社会和环境不受到辐射的伤害.就履约所采取的措施向缔约方审评会议提交报告。《公约》还对这类物质的踌越国界运翰做了规定。 中国派代表参加了《公约》的制订和审议工作，由于对其中关于放射性废物跨境运输的条款有保留，故未签署本公约。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条