1) mechanical cooling
机械供冷
1.
Finally,analyses the problem if nocturnal ventilation saves energy through a calculating else, the authors give the conclusion that nocturnal ventilating saves the energy for mechanical cooling under limitary conditions,not for the areas w.
最后通过算例讨论了晚间通风能否为机械供冷节省冷量的问题，结论是在有限的条件下是可能的，在象上海日较差较小的地区一般不可能为机械供冷节能。
2) Mechanism Oxygen Supply
机械供氧
3) mechanical air supply
机械供风
4) mechanical refrigeration
机械制冷
1.
Experimental study of evaporative cooling assisting to mechanical refrigeration air conditioning units
蒸发冷却与机械制冷复合空调机组实验研究
2.
The process of designing medical refrigerating instruments with the method of mechanical refrigeration was introduced.
介绍应用机械制冷方法设计医用降温仪的过程 ,并对所研制的降温仪进行试验和分析研究。
3.
On the basis of the integration mechanism,evaporative cooling assist to mechanical refrigeration are brought forward.
从蒸发冷却与机械制冷结合机理、结合方式出发,设计了蒸发冷却与机械制冷复合空调系统。
5) mechanical subcooling
机械过冷
1.
Theoretical study on a new mechanical subcooling ejector refrigeration system;
一种新型机械过冷喷射制冷系统的理论研究
6) Mechanical refrigerating
机械制冷
1.
Operating modes of evaporative cooling assisting to mechanical refrigerating air conditioning in mid-humid region
蒸发冷却与机械制冷复合空调在中湿度地区的运行模式研究
2.
In these dis tricts ,the combined system of direct evaporative cooling and indirect evaporati ve cooling can replace the mechanical refrigerating,and its COP is 2.
通过对直接蒸发冷却和间接蒸发冷却技术原理的分析 ,得出了蒸发冷却技术在我国干燥地区应用的可行性 ,在这些地区利用直接蒸发冷却与间接蒸发冷却联合系统可以取代机械制冷 ,其性能系数为机械制冷系统的 2 5～ 5倍 ,节能效果显著。
补充资料：电缆供油装置允许供油压力计算
电缆供油装置允许供油压力计算
calculation of the permissible pressure for cable oil feeding equipment
d旧nlan gongyou zhuangZh【yunXU gongyou yol一J，suon电缆供油装t允许供油压力计算(calculationof the permissible pressure for eable 011 feedingequipment)为使充油电缆的油压保持在允许范围内，根据电缆线路的最大和最小允许工作压力，对电缆线路在环境温度最高的夏季满载时供油装t的最大允许供油压力，和在环境温度最低的冬季不带电时供油装t的最小允许供油压力的计算.最大和最小允许供油压力.取决于电缆线路的长度、高差、负荷和环境沮度等因素。 如图所示为由压力供油箱(见充油电垅供油装!)在一端供油的充油电缆线路最大和最小允许供油压力分布情况.P叮mi。P X 10一2 ~尸“m‘。十nP’r一几人沪万不万万二气陪片l一一一一一一一一一一一一_一产尸一 终端头.|一|州|||人;点叠掩__支________--一丁----------一终瑞头压力箱 卜 屯电组旦老 电缆线路由压力供油箱在一端供油时的压力分布 静态压力计算在电缆线路的负荷不变时，电缆内部的油压为静态压力。 (1)在夏季满载时压力箱的供油压力最大，线路最低处B点的油压为线路上的最大静油压，此值要小于电缆的最大允许静油压，即式中尸PT。、。为压力箱的最小允许供油压力，MP。;h、为电缆线路最高处A点的高程，m;Pcsml。为电缆的最小允许静油压，MPa，其余符号的意义同式(l). 暂态压力计算在电缆线路的负荷变化时，电缆内部的电缆油因膨胀或收缩而产生的油流在油道内分别产生暂态压力升或暂态压力降，两者均简称为暂态压力。在油压变化的暂态过程中.作用在电缆上合成的瞬时压力为暂态发生前的静态压力与暂态压力升之和。 (”电缆负荷增加时，在电缆线路的最低处B点出现最大瞬时压力不得大于电缆的最大允许瞬时油压。暂态压力升的最大值出现在冬季电缆线路由不带负荷状态突然满载时，但此时B点的静态压力最小.最大静态压力是在夏季满载时，但在夏季接近满载时产生的暂态压力升并不是最大值。因此要正确计算静态压力和暂态压力升两者之和的瞬时压力的最大值是很复杂的，但可按图所示近似地把B点的最大静态压力与最大暂态压力升之和视为最大瞬时压力，于是压力箱的最大允许供油压力应满足下列条件 尸p，二，二△尸，一尸。T，~ ‘井锣终;十h。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条