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1)  half track air cushion vehicle
半履带式气垫车
1.
Since the weight of the vehicle is partly supported by the air cushion system and partly by the propulsion mechanism, the gross power consumption of half track air cushion vehicle is made up of the power for proulsion and the power for lift.
半履带式气垫车辆是一种新型混合式车辆，它可以有效地解决松软路面的运输问题。
2)  semi-track air-cushion vehicle
半履带气垫车
1.
Based on the analysis of soil mechanics for a semi-track air-cushion vehicle(STACV),theoretical models for traction efficiency and total power consumption were established,and relationships between slip ratio and traction efficiency,total power consumption were examined respectively.
在分析半履带气垫车所受土壤力的基础上,建立了牵引效率和总功耗的理论模型,讨论了滑转率同牵引效率和总功耗的关系。
2.
Based on the traveling resistance analysis for a semi-track air-cushion vehicle(STACV),the power consumptions for air-cushion system and propulsion system were investigated.
在分析半履带气垫车行驶阻力的基础上,分别对其垫升功率和驱动功率进行了研究,建立了总功率消耗最小化的理论模型,以检验车辆参数和载荷分配对总功率消耗的影响。
3.
Based on analyses of the resistances and driving force for a semi-track air-cushion vehicle (STACV), a theoretical model for total power consumption was established, and the relationships between fan rotational speed and total power consumption, fan rotational speed and slip ratio were examined respectively in three typical soil conditions.
在分析半履带气垫车所受行驶阻力和土壤推力的基础上,建立了总功耗的理论模型,讨论了三种典型土壤条件下风机转速与总功耗、风机转速与滑转率的关系,定性分析了最佳风机转速随土壤粘度的变化规律。
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3)  half-truck vehicle
半履带式车
例句>>
4)  half track
半履带式车轮
5)  halftrack vehicle
半履带式汽车
6)  half-track-type armoured car
半履带式装车
补充资料：鼬鼠履带式空降侦察车

国别 联邦德国

名称 鼬鼠履带式空降侦察车

wiesel tracked airportable reconnaissance vehicle

研制单位 波尔舍分司

porsche,de

生产单位 波尔舍公司

porsche,de

现状 研制

概述

该车是波尔舍(porsche)公司为满足联邦德国空降兵部队的要求研制的。1982年4～5月间在亚基马(yakima)发射中心/试验基地对4辆鼬鼠样车进行了试验。

1984年联邦德国决定购买312辆鼬鼠车装备空降兵部队。1985年末该车的总需求量上升到343辆。1986年联邦德国陆军在特里尔试验基地(trier testing ground)对改进的4辆样车进行了试验。

联邦德国蒂森·亨舍尔(thyssen henschel)、克虏伯·马克(krupp mak)和克劳斯·玛菲(krauss maffei)公司3个主要装甲车生产厂家在竞争生产合同，至1988年初仍未确定。

结构特点

该车为全焊接车体，驾驶员位于车的右前部，发动机在驾驶员的左侧，斜甲板上有1个接近舱盖。整个动力装置可在10min内更换完毕。转向半径可调，通过接合某侧的停车制动器实现绕该侧的原地转向。车后安装1个带防爆聚氨酯衬里的可塑自密封像胶储油箱。

该车每侧3个双轮缘负重轮，主动轮前置，诱导轮后置，1个托带轮。拜勒韦尔(balleville)弹簧总成悬挂装置在车辆行驶时自动张紧履带。履带为钢丝加强的环形像胶带。

变型车

1.20mm机关炮的鼬鼠车(mk20a1)

装备库卡(kuka)公司的e6-11-a1型单人炮塔。安装莱茵金属(rheinmetall)公司的20mm双向供弹火炮，俯仰范围-10°～＋16°，左右旋转50°。装备有蔡斯(zeiss)periz-16潜望瞄准镜，被动夜视仪。

2.鼬鼠陶2导弹发射车(towa1)

装备休斯(hughes)陶式(tow)反坦克导弹发射器，可水平旋转45°，俯仰角度范围为10°

3.鼬鼠指挥控制车

全封闭车体，3名乘员，装备远距离通信设备和1挺7.62mm mg3机枪，为设想车型。

4.鼬鼠战场雷达监视车

2名乘员，rasit战场监视雷达安装在液压杆端，装备1挺7.62mm

mg3机枪，为设想车型。

5.鼬鼠·针剌式指挥车

2名乘员，装备有4枚针剌导弹和7.62mm机枪的单人炮塔，为设想车型。

6.鼬鼠·霍特导弹发射车

2名乘员，安装霍特(hot)炮塔，装备2枚霍特导弹和1挺7.62mm机枪。炮塔为电液操纵，带被动夜视仪。

7.btm208侦察车

装备法国btm208炮塔，有7.62mm和12.7mm机枪各1挺。

8.鼬鼠支援车

作为向鼬鼠陶式导弹发射车补充弹药的补给车，装有14枚导弹。

9.鼬鼠抢救车

2名乘员，安装回转式起重机和电焊设备，牵引钢索、液压千斤顶等各种抢救用具，为设想车型。

10.鼬鼠地空导弹发射车

加长车体，每侧增加1个双轮缘负重轮，装备博福斯(bofors)的rbs-70地空导弹系统，为设想车型。

11.侦察车

加长车体，每侧增加1个双轮缘负重轮，装备莱茵金属公司的tf20.15型炮塔，为设想车型。

12.救护车

加长车体，每侧增加1个双轮缘负重轮。2名乘员，可载2副担架和1名坐姿伤员，或4名坐姿伤员，为设想车型。

13.装甲人员输送车

加长车体，每侧增加1个双轮缘负重轮。2名乘员，6名载员。全封闭车顶上安装1指挥塔。为设想车型。

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参考词条