1) Crushing probability
破碎概率
1.
The particle crushing probability in the model is derived on the basis of the Weibull distribution formula in the frame of statistical fracture mechanics with the use of the nominal stress concept.
在统计断裂力学W e ibu ll分布公式基础上利用名义应力给出了多尺度分级模型意义下颗粒破碎概率;结合颗粒簇的解簇模型建议了一个可模拟颗粒破碎的多尺度分级离散颗粒模型。
2.
The crushing probability increases with the applied load.
破碎概率随载荷的增加而增加,但是增加的速率逐渐降低。
3.
The theoretical basis of more crushing and less grinding has been clarified from power consumption theory,crushing probability and granularity.
从功耗学说、破碎概率及碎矿粒度上阐明多碎少磨的理论依据。
2) equiprobable breaking
等破碎概率
1.
This paper analyzes the rock breaking mechanism of cone bits during drilling and the equiprobable breaking cuttings by using the fractal geometry theory.
利用分形几何理论,研究了钻井过程中牙轮钻头的破岩机理以及岩屑的等破碎概率问题;依据Bond裂纹学说,提出了一种以井底返出的岩屑为对象的岩石可钻性测试方法,并建立了岩石可钻性极值和岩屑分形维数的关系模型。
3) Probability of wave breaking
破碎波概率
4) Wave breaking probability
风浪破碎概率
5) breakage probability
碎裂概率
1.
After a brief introduction of the early ideas put forward by Weibull to use this form of distribution in formulation of a statistical theory of material strength,this paper reviews the application of this theory in description of particle-breakage and mathematical modelling of comminution in terms of breakage probability and fragment size distribution.
本文在简要介绍威布尔早期将这个分布应用于材料强度统计理论的基本思路之后,从碎裂概率和碎块粒度分布两个方面综述了该理论在颗粒碎裂描述和粉碎数学建模中的应用。
6) crushing efficiency
破碎效率
1.
They affect directly the crushing efficiency,productivity and energy consumption of the crusher.
转子是锤式破碎机中的一个关键部件,其结构尺寸、转速及锤头质量等是转子的主要技术参数,它对破碎机的破碎效率、生产能力和能量消耗都有直接的影响。
2.
Moreover,the crushing efficiency is increased,granularity is ameliorated,energy saving and consumption reduction is obtained through improve crusher cavity design,increase total safety pressure and crushing cone.
PYY2200超重型多缸液压圆锥破碎机可以利用Φ2200弹簧圆锥破碎机的基础、电机、液压站与润滑站,采用液压保险、液压锁紧和液压调整排矿口,通过对破碎腔进行改进设计,同时增大保险总压力和增加破碎圆锥惯性力,有效地利用电机使用功率,从而提高破碎机的破碎效率,改善产品粒度,达到节能降耗的目的,同时提高设备运行稳定性,减少故障率。
补充资料：《概率论、信息论及其在雷达中的应用》
阐述雷达信息和信号检测理论的经典著作，英国P.M.伍德沃德著。1953年伦敦派加蒙出版公司出版，1964年再版。全书共七章，前三章是概率论、信息论和信号分析的基础，也是阅读本书的预备 知识。第四章是噪声中信号检测的一般理论，对理想接收机和后验概率理论作了精辟的阐述。最后三章是全书的精华，系统阐述雷达信号检测理论和分辨理论。书中提出著名的伍德沃德模糊函数的定义，后成为雷达信号分析和波形设计的有效工具。书中还分析了几种典型雷达信号的模糊函数及其对系统潜在性能（精度、分辨力、模糊度）的影响，对雷达信号波形设计有很大的作用。这本书已被译成多种语言出版。1980年美国再次翻印出版。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条