1) NBR N41
丁腈橡胶N41
2) butadiene-acrylonitrile rubber
丁腈橡胶
1.
Preparation of powdered butadiene-acrylonitrile rubber by coagulation;
用凝聚法制备粉末丁腈橡胶
2.
Morphology and properties of fluoroelastomer/butadiene-acrylonitrile rubber blends;
氟橡胶/丁腈橡胶共混物的相态结构及性能
3.
Preparation and Industrial Enlargement of a Particular Kind of Butadiene-acrylonitrile Rubber;
一种特种丁腈橡胶的制备及工业放大
3) nitrile rubber
丁腈橡胶
1.
Structrue and properties of hydrogenated nitrile rubber;
氢化丁腈橡胶的结构与性能
2.
Compression characteristics of polyester short fiber/nitrile rubber vulcanizates;
聚酯短纤维增强丁腈橡胶硫化胶的压缩性能
3.
Properties of nitrile rubber/nano-calcium carbonate modified with borate coupling agent composites;
丁腈橡胶/硼酸酯偶联剂改性纳米碳酸钙复合材料的性能
4) acrylonitrile-butadiene rubber
丁腈橡胶
1.
Effect of preparation conditions on dielectric and piezoelectric properties of piezoelectric ceramics/acrylonitrile-butadiene rubber composites;
制备条件对压电陶瓷/丁腈橡胶复合材料介电性能和压电性能的影响
2.
Reinforcing acrylonitrile-butadiene rubber by triethylene tetramine acrylate;
用三乙烯四胺丙烯酸盐增强丁腈橡胶
3.
Structure and properties of acrylonitrile-butadiene rubber/poly(vinyl chloride)/hindered phenol AO-60 blends;
丁腈橡胶/聚氯乙烯/受阻酚AO-60共混物的结构与性能
5) NBR
丁腈橡胶
1.
A Preliminary Study on Surface Fluorination Reaction Kinetics of NBR with XeF_2;
红外光谱法研究XeF_2表面氟化丁腈橡胶动力学
2.
IMPROVE ACRYLONITRILE RECOVERY SYSTEM TO STABILIZE NBR POLYMERIZATION PROCESS;
改进丙烯腈回收系统 稳定丁腈橡胶聚合工艺
3.
Effective Factors on New Type Coordination Crosslinked CuSO_4/NBR Composite;
新型配位交联硫酸铜/丁腈橡胶复合材料的影响因素
6) nitrile-butadiene rubber
丁腈橡胶
1.
Study on the Dispersing of Silica in Nitrile-Butadiene Rubber;
白炭黑在丁腈橡胶中的分散性研究
2.
The composite was prepared with BaTiO_3,epoxy resin CYD128,4,4-diaminodiphenyl sulphone and nitrile-butadiene rubber.
以BaTiO3、CYD128型环氧树脂、丁腈橡胶和4,4-二氨基二苯基砜为原料,采用共混法制备了具有高介电常数和低介电损耗性能的BaTiO3/环氧复合材料。
补充资料：丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物/聚氨酯橡胶共混物
分子式：
CAS号：
性质： ABS与PU经适当共混得到的新型高分子材料，共混时需要加入增容剂。此种共混料兼有聚氨酯的良好抗冲性、耐磨性和ABS的刚性、综合性能优良及价格低廉等特点。其性能随两组分比例不同而变化。随聚氨酯含量上升，其抗冲性能及熔体流动速率逐渐提高，耐磨性也越好，而拉伸强度、硬度及热变形温度则降低，以Prevail为例，密度1.09～1.12g/cm3，拉伸屈服强度24.5～35.7MPa，弯曲模量350～756MPa，悬臂梁缺口冲击不断裂，热变形温度(0.46MPa)57.2～77.8℃，1.82MPa时为44.5～62.8℃。机械共混法制备，适于制造汽车零件、轮胎结构件、皮带轮、低负荷齿轮、垫圈、汽车仪表板、保险杠、侧挡板、行李箱、家具扶手等。可用热成型、注射成型或挤出成型等方法加工。
CAS号：
性质： ABS与PU经适当共混得到的新型高分子材料，共混时需要加入增容剂。此种共混料兼有聚氨酯的良好抗冲性、耐磨性和ABS的刚性、综合性能优良及价格低廉等特点。其性能随两组分比例不同而变化。随聚氨酯含量上升，其抗冲性能及熔体流动速率逐渐提高，耐磨性也越好，而拉伸强度、硬度及热变形温度则降低，以Prevail为例，密度1.09～1.12g/cm3，拉伸屈服强度24.5～35.7MPa，弯曲模量350～756MPa，悬臂梁缺口冲击不断裂，热变形温度(0.46MPa)57.2～77.8℃，1.82MPa时为44.5～62.8℃。机械共混法制备，适于制造汽车零件、轮胎结构件、皮带轮、低负荷齿轮、垫圈、汽车仪表板、保险杠、侧挡板、行李箱、家具扶手等。可用热成型、注射成型或挤出成型等方法加工。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条