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1)  base relief
基底地形
2)  antecedent basement topography slope-break zone
基底先存地形坡折带
3)  seabed terrain
海底地形
1.
Ray tube trace in typical seabed terrain;
典型海底地形下声线管束轨迹分析
2.
Research of seabed terrain displaying based on Direct3D;
基于Direct3D的海底地形显示方法研究
4)  submarine terrain
海底地形
1.
Submarine Terrain Analysis Based on Hypergraph and Characteristic Extraction;
基于超图的海底地形分析和特征提取
2.
Based on the hypergraph based data structure(HBDS),object-oriented and relational database management system(RDBMS) theories,this paper presents an object-oriented HBDS model for a complicated and gigantic ocean system,and particularly,for submarine terrain.
在超图、面向对象与关系型数据库的基础上,提出了复杂巨系统海洋,特别是海底地形的超图对象模型。
5)  submarine topography
海底地形
1.
But submarine topography changed differently in the different area,especially in the kinds of erosion and siltation.
但海底地形变化在不同的地段是不同的,且冲淤变化差异明显。
2.
Since the diversion of the Yellow River in 1976,the submarine topography in the Yellow River delta coastal zone Pile 106 to Yellow River Port has suffered intensive erosion,and the shore has constantly retrograded.
1976年黄河改道从水清沟入海后,黄河三角洲前沿桩106至黄河海港岸段的海底地形遭受强烈侵蚀,岸滩不断蚀退。
3.
Based on the observed data and the numerical computation, a case study on an offshore platform in the Chengdao oil field area was made to analyze the effect of submarine topography variation on dynamic characteristics of offshor.
以老黄河口海域埕岛“中心1号”生活平台为例,通过现场实测和数值计算,分析了海底地形变迁对海上平台动力特性所产生的影响,为该海域未来平台的设计和施工提供参考。
6)  bathymetry [英][bə'θimətri]  [美][bə'θɪmətrɪ]
海底地形
1.
This paper gives an outline of recent progress in the fields of radial orbit error analysis in space and frequency domain,recovery of gravity anomalies and bathymetry from altimeter data,computation of ultra high degree geopotential model using altimeter-derived gravity anomalies.
简要介绍了笔者所在单位近十年来密切跟踪世界发展动态,灵活运用高新技术,致力于卫星测高技术应用研究所取得的一些有理论意义和实用价值的成果,这些成果主要包括四个方面:卫星测高径向轨道误差时域和空域特征分析、卫星测高反演海洋重力场、卫星测高反演海底地形以及利用测高重力异常扩展超高阶地球位模型研究成果。
补充资料:地形跟随和地形回避雷达
      飞行器上探测地形变化和回避地物的雷达。它是自动地形跟随系统的组成部分。地形跟随雷达把探测到的飞行前方的起伏地形信息(距离、方位、高度)提供给自动飞行控制系统或驾驶员,以便操纵飞机与地面保持一定的垂直距离飞行。地形回避雷达不断探测出飞行前方高于规定高度的障碍物,驾驶员根据雷达的指示作横向的机动飞行。现代军用飞机为了低空安全飞行,机上只装地形跟随雷达就能满足要求,而地形回避雷达则是一种辅助手段。有的机载雷达兼有地形跟随和地形回避功能。
  
  地形跟随和地形回避雷达的工作原理与普通的脉冲雷达(见脉冲多普勒雷达)大致相同,区别只是功能不同,组成有些差异。测量精度和分辨率比一般雷达高。这类雷达多采用单脉冲技术,有的采用脉冲多普勒体制或相控阵技术。用地形跟随雷达飞行时,天线波束以一定的俯角照射飞机前方的地面或在一定的俯角内扫描,随时将测出的距离与规定的参考距离作比较,产生一个要求的俯仰变化率信号。同时由无线电高度表测出飞机对地面的相对高度,并与规定的安全相对高度相比较,产生另一个要求的俯仰变化率信号。从这两个俯仰变化率中选取一个对飞行较安全的变化率,再与陀螺测定的飞机实际俯仰变化率作比较,其差值信号就是飞机爬高飞行或下降飞行的修正值 (图1)。
  
  
  地形回避雷达比地形跟随雷达简单。驾驶员可以选择与飞机有一定高度间隔的安全飞行平面,雷达天线保持一固定的俯仰角,左右扫描,测出高于安全飞行平面地物的高度,驾驶员操纵飞机作横向机动,绕过地形障碍。雷达提供的地物回避指令信号也可输给自动驾驶仪,使飞机自动避开障碍物 (图2)。
  
  
  为了确保低空飞行的安全,这两种雷达都备有自检报警系统并采用余度技术,一部雷达出现故障时,立即自动转换另一部接替。
  

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