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1)  graph theory
图理论
1.
An algorithm based on graph theory for non-rigid shape matching is presented.
提出了一种基于图理论的非刚体形状匹配算法。
2)  graph theory
图论理论
1.
By using the graph theory and the method of data transformation,a series of connectivity matrixes and loop matrixes are derived from the basic relation matrix—the matrix KL.
应用图论理论和数据转换方法,通过基本关系矩阵———KL矩阵派生一系列的衔接矩阵和回路矩阵。
3)  theoretical plate
理论图版
1.
Taking account of the effect of wellbore storage and the influence of non-Darcy effect,the relationship between dimensionless time and dimensionless pressure has been derived and theoretical plate of gas and water two-phase flow has been mapped out which provides a theoretical basement for well test int.
考虑井筒储集效应和气体高速渗流的非达西效应的影响,得出无因次拟压力及其导数与无因次时间之间的关系,制作了气水两相流试井理论图版,为气水两相流试井解释研究提供了理论基础。
2.
A theoretical plate of reasonable ratio of space between wells and rows in different well patterns were studied, and different anisotropy degree formations of low permeability reservoirs we.
通过 10 2种方案的设计 ,在相应的地质模型基础上 ,运用数值模拟方法 ,对合理井排距比进行了研究 ,得到确定低渗透油藏合理井排距比理论图版 ,利用图版可以确定对低渗透油田不同各向异性程度下合理井排距比 ,低渗透油藏的经济有效地开发具有重要的理论意义和实用价值。
4)  Graph theory
图形理论
5)  Shap drawing
理论图
6)  bond graph theory
键图理论
1.
On the basis of bond graph theory,the mathematical model of a transient sucking process was established and analyzed to improve the performance of a wall-climbing robot.
运用键图理论建立了爬壁机器人负压吸附动力学过程模型,并对其进行了仿真及实验分析。
2.
Establishing a model of the electric power steering by the bond graph theory,connecting the model of the EPS with the matlab/simulink simulation toolbox and using the visible function of the simulink can realize visible simulation of handling and stability of vehicles.
应用键图理论建立电动助力转向系统(EPS)的模型,将电动助力转向系统的键图模型和matlab的simulink仿真方框图相连接,并利用simulink的可视化功能实现汽车操纵稳定性的可视化仿真,仿真结果表明,将simulink仿真工具箱与键图模型相结合,可使汽车性能分析研究更为直观和简洁。
3.
The docoument discusses the method of applying the bond graph theory to the automobile ride comfort simulation analysis: establish the automobile four freedom degrees vibration bond graph and connect it with the block diagram of the Matlab Simulink simulation toolbox simulation,then directly use the Simulink visible function to realize the automobile ride comfort visible simulation.
探讨键图理论用于汽车平顺性仿真分析的方法,将所建立的汽车四自由度振动键图模型与Matlab的Simulink仿真工具箱仿真方框图相连接,直接利用Simulink的可视化功能,实现汽车平顺性可视化仿真。
补充资料:分子轨道图形理论
      化学家根据自己的经验,采用分子图描绘分子中的成键作用。分子图中的点(字母)表征原子,边(键)代表原子间的成键作用。这种直观图像在现代量子化学形式体系中得到了某些保留。对于简单的休克尔分子轨道法,主要的表述形式可建立在分子图的基础上,称作分子轨道图形理论。
  
  在休克尔分子轨道法中,本征多项式占据重要地位,它是久期方程的幂展开式,多项式的根及对应本征向量,就是共轭分子能级和轨道。本征多项式是一种图不变量,不因图中点的标号不同而变,仅由分子图本身确定。推算本征多项式的图的规则有多种,其中有效的一种是基于分子增大时的递推关系式。设所讨论的是直链多烯烃,碳原子数为n,分子图对应直链碳骨架,即:
  
  本征多项式gn(x)满足以下递推关系式:
   (1)
  式中x是归一化的能级参数,它与能级E、库仑积分α 以及共振积分β的关系式:
   
   (2)
  利用式(1),可由小分子本征多项式推出大分子本征多项式,例如应当知道??g1(x)=x g2(x)=x2-1则有(已知g0=1):
   g3(x)=g1(x)g2(x)-g1(x)=x3-2x
  式(1)的更深刻含义是:左端代表分子整体,右端的第一项代表一个键被断裂,第二项代表断裂键被抽去。更普遍的递推关系由以下定理表述:一个共轭分子,图形为G,断裂一条边,生成图形G′,去掉经过断裂边的所有闭途径(指从一点出发,经过不重复的点回到出发点的途径),生成图形G1、G2、... ,它们的本征多项式P(x)满足:
  
  
   (3)
  式(1)是式(3)的特例,后者中诸图形不限于直链图。它们直观地描绘分子整体及其局部链段之间的一种特殊的内在关系。
  
  不仅本征多项式,其他图不变量也存在类似的图形关系。目前讨论得比较清楚,并已获得严格的或近似严格结果的有:分子轨道系数、邻接矩阵行列式aN 凯库勒构式数、最高占据和最低空轨道能级、总能量等。利用这些结果,可对共轭分子有关性质作出解释或预测,包括协同反应对称守恒原理、芳香性、反应活性及同系线性规律等。
  

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参考词条