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1)  free/total PSA ratio
游离前列腺特异性抗原/总前列腺特异性抗原比值
2)  fPSA
游离前列腺特异性抗原
1.
Objective To study the value of TPSA,fPSA and the ratio of fPSA/TPSA in differential diagnosis of prostate cancer(PCa).
目的观察血清总前列腺特异性抗原(TPSA)、游离前列腺特异性抗原(fPSA)及fPSA/TPSA比值在前列腺癌症鉴别诊断中的价值。
3)  free prostate specific antigen
游离前列腺特异性抗原
4)  F-PSA
游离前列腺特异性抗原
1.
The authors evaluated the use of free prostate specific antigen(F-PSA), total prostate specific antigen (T-PSA) as well as the ratio of F-PSA to T-PSA (F/T) to improve the discrimination between patients with benign prostatic hyperplasia (BPH) and those with prostate cancer (PCa), especially in patients whose T-PSA values among 4~25 μg/L.
[目的 ]探讨游离前列腺特异性抗原 (F -PSA)、总前列腺特异性抗原 (T -PSA)及F -PSA和T -PSA比值 (F/T) ,对良性前列腺增生 (BPH)和前列腺癌 (PCa)患者的鉴别价值。
2.
A sandwich chemiluminescence immunoassay(CLIA) for serum free prostate-specific antigen(F-PSA) was developed.
采用双抗体夹心法建立了定量测定血清游离前列腺特异性抗原含量的酶促化学发光免疫分析方法,其中,1株抗总前列腺特异性抗原的单克隆抗体作为包被抗体,另1株抗游离前列腺特异性抗原的单克隆抗体作为标记抗体。
5)  Free to total prostate specific antigen ratio
游离/总前列腺特异抗原
6)  F-PSA/T-PSA
游离前列腺特异抗原/前列腺特异抗原
补充资料:固特异
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。

1898年的美国,路上通行的交通工具形形色色,从马匹、马车直到诞生不久的汽车,但他们都迫切需要一种能缓冲路面冲击力的垫子。于是弗兰克希柏林兄弟买下了俄亥俄州阿克隆市东部的一间硬纸板厂,开始制造橡胶制品。为了纪念1839年发明“硫化”的查尔斯?固特异先生,兄弟俩将公司取名“固特异轮胎与橡胶公司”,并选择“飞足”为商标,取其优美、迅捷之意。

作为世界最大的轮胎制造商之一,固特异公司始终不懈地致力于新产品的开发,以适应日新月异的市场需求。固特异在1899年引进了充气轮胎,并在早在1903年便获得无内胎轮胎的专利;进而于1909年推出了飞机与卡车用的充气轮胎,四年后又推出了固特异“飞艇”(一种充氦气的飞艇,可用于宣传和军事方面);1917年固特异首创了长途卡车运输业务,名曰“飞足捷运”,为其轮胎的耐久力作了明证。二战期间,除了轮胎固特异还开始制造人造橡胶,为盟军制造了4000多架飞机;1947年推出尼龙帘线轮胎,进而于1962年推出后来成为行业生产标准的聚酯帘线轮胎。

进入20世纪50年代后,固特异的经营开始出现多元化趋向,着力发展除轮胎外的新产品。1970年,“阿波罗”号14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的,这使固特异生产高品质轮胎的能力获得进一步的认可。

20世纪60年代初固特异开始了生产现代子午线轮胎的时代。应用于各种交通工具,从轿车、轻卡车、卡车、农用车、赛车直到飞机轮胎,包罗万象。今天,固特异设在美国、卢森堡的技术研发中心致力于研发各种创新轮胎科技和专利,继续为行业的发展推波助澜。同时,固特异还专门为诸多国际一流汽车制造商为设计生产配套轮胎和相关设备,使用固特异轮胎的国际汽车品牌有劳斯莱斯、奔驰、宝马、奥迪、大众、通用、福特、克莱斯勒及凌志等。

2005年,固特异全球销售额超过197亿美元,位列《财富》杂志公布的全球企业500强。

固特异在中国

作为早在1994年第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌,固特异在中国开展业务迄今已满十一年,成为中国轮胎生产、销售、研发、以及服务领域的领军人物。

固特异在中国制造符合固特异全球统一标准的子午线轿车、轻卡车轮胎,自成立以来不断引进创新的轮胎服务理念,迄今在全国已设立了近100家经销商、1600多个固特异签约零售店,自2005年开始固特异在全国推广新形象的授权服务中心网络,为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。

固特异针对国内各大汽车厂的特殊要求,专门为其设计推出原厂配套轮胎,目前在为包括宝马3系列、宝马5系列、老款奥迪A6全系、以及标志307,标致206独家供货,长安福特福克斯独家供货,长安福特马自达3独家供货(2006年2月底下线),同时还为新款奥迪A6、奥迪A4、速腾、宝来、高尔夫、捷达、帕萨特、桑塔纳、奇瑞东方之子、中华、富康、爱丽舍、福特嘉年华,海南马自达福美来,长城哈佛等多款主流车型配套。

为了巩固和发展固特异轮胎在中国高性能轮胎市场的领先地位,满足中国飞速增长的替换及配套轮胎市场需求,固特异美国总部2002年决定再投资1.2亿美元对大连的工厂进行扩产,将产能扩大到530万条,此目标预计在2007年第一季度实现,此外,总部2005年7月宣布将在大连工厂投资1800万美元生产“缺气保用”轮胎,从而成为第一家在中国制造“缺气保用”轮胎的轮胎公司,“缺气保用”轮胎可望于2007年正式投产。

2005年4月1日,美国固特异轮胎橡胶有限公司将其亚太地区总部由美国迁至中国上海。
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参考词条