1) traction control
牵引力控制
1.
Co-simulation platform with AMESim and MATLAB for traction control system;
面向牵引力控制系统的AMESim与MATLAB联合仿真平台
2.
Target controller for traction control system based on vehicle rapid development system;
基于车辆快速开发系统的汽车牵引力控制目标控制器
3.
Optimum driven torque control for traction control systems;
牵引力控制系统中最优驱动力矩控制
2) TCS
牵引力控制
1.
A dynamic model on four wheel drive vehicle was established and the Traction Control System (TCS) was realized through rectifying the output torque of engine with the fuzzy control method.
建立了四轮驱动汽车加速过程的数学模型,采用模糊控制方法,建立了以滑转率为控制对象的汽车牵引力控制系统TCS(Traction Control System),用Matlab的模糊工具箱进行了模糊控制器的设计,并在Simulink仿真环境下进行了动态仿真,结果表明:基于模糊控制的TCS可将驱动轮滑转率控制在最佳值附近,有效地改善车辆的牵引性和动力性,抑制驱动轮过度滑转。
2.
Traction Control System (TCS), which gets the optimum longitudinal tractionby regulating the driving wheels slip ratio, is a new active safety control systemthat was developed in the middle of 80’s.
汽车牵引力控制系统(TractionControlSystem,简记为TCS)是车辆在起步、加速、爬坡时防止驱动轮发生过度滑转,以获得最大牵引力和最佳操纵稳定性的一种主动控制系统。
3) traction control system
牵引力控制系统
1.
Control methods for automobile traction control system;
汽车牵引力控制系统的控制方法
2.
Research on traction control system for four wheel drive vehicle;
四轮驱动汽车牵引力控制系统研究
3.
Hardware-in-the-loop simulation of traction control system based on gear-shift intervention in automatic mechanical transmission;
换档干预的牵引力控制系统硬件在环试验
4) Direct thrust control
直接牵引力控制
1.
Since the high robust to parameters, direct thrust control (DTC) scheme for LIM is applied by using the voltage model.
利用直接转矩控制参数鲁棒性好的优点,提出了与之相应的基于电压型磁链观测器的直线异步电动机直接牵引力控制策略。
5) direct traction force control
牵引力直接控制
6) The draught-tension control system
牵引张力控制
1.
The draught-tension control system adopted a pri.
在工程中,对原系统中关键部分进行国产化设计,牵引张力控制将原直流传动系统改进为主从式变频交流调速牵引张力控制系统;讨论了电缆悬垂度的在线测控技术,研制了在线测控系统,适用于现场分布参数变化较大的场合,方法新颖,具有实用性和普适性;采用PLC和DCS混合控制系统作为主控制策略,具有配置灵活、测量准确、控制协调、性能可靠和维护方便等优势,使悬链式交联电缆生产自动控制达到很高的自动化水平。
补充资料：牵引力控制系统
牵引力控制系统(TCS)TCS又称循迹控制系统。汽车在光滑路面制动时，车轮会打滑，甚至使方向失控。同样，汽车在起步或急加速时，驱动轮也有可能打滑，在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。
TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。
TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪华轿车上才安装TCS，现在许多普通轿车上也有。
TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。
TCS依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。
TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。原采只是豪华轿车上才安装TCS，现在许多普通轿车上也有。
TCS如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。TCS和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，TCS会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时，TCS立即向行车电脑发出指令，指挥发动机降速或变速器降挡，使打滑车轮不再打滑，防止车辆失控甩尾。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条