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1)  multiple spot-beam satellite system
多波束卫星系统
2)  Multi-beam satellite communication system
多波束卫星通信系统
3)  multi-beam GEO satellite communication
多波束GEO卫星通信系统
4)  satellite multiple-beam antenna
卫星多波束天线
1.
This paper presents an analysis of the influence of pointing error on antenna array manifold and performance of interference localization based on a satellite multiple-beam antenna.
本文详细分析了卫星多波束天线的指向误差对多波束天线的阵列流形和干扰源-定位的影响,并提出一种修正方法,可以在已知天线指向精度的情况下对采用MUSIC算法的得到定位结果进行修正,从而有效提高了卫星干扰源定位的性能。
5)  Multi-satellite system
多卫星系统
1.
Research on Integrated Modeling and Simulation Methods for Effectiveness Optimization of Complex Multi-Satellite Systems;
面向效能优化的复杂多卫星系统综合建模与仿真方法研究
2.
A novel satellite autonomy architecture with self-organization(SAASO) for multi-satellite coordination is put forward to fulfill the autonomous control demands of multi-satellite systems.
针对多卫星系统的自主控制需求,提出了一种面向多星协同的单星自组织自主控制体系结构(SAASO)。
3.
How to evaluate and optimize the overall effectiveness of complex multi-satellite systems is a crucial problem, and the effective way to solve it is making use of integrated modeling and simulation environment.
如何分析、评价和优化复杂的多卫星系统是人们关心的重要问题,而行之有效的解决途径是建立综合性的建模和仿真环境。
6)  multibeam system
多波束系统
1.
On the basis of technological advantages of differentiational GPS in combination with overlapping and precise bathymetry of multibeam system, a scheme on differentiational GPS assistant technology are proposed for on - board mapping of multibeam system.
结合863计划海洋高技术领域开展的多波束系统试验测量所取得的差分GPS配套技术成果,针对多波束系统全覆盖高精度海底地形测量特点和在现有GPS技术水平的某础上,提出其现场高精度测深数据成图的差分GPS配套技术内容,主要包括远程高精度和高可靠性差分GPS传输链的建立、保证高效率全覆盖测量的数字图形导航软件实现、提高测深数据坐标位置精度的定位数据优化处理步骤和提高测深数据本身精度的差分GPS潮汐改正方法,由此归纳了差分GPS配套技术需进一步深化和标准化的研究方向。
补充资料:多波束测深系统
      同时获得数十个相邻窄波束的回声测深系统。测深时,载有多波束测深系统的船,每发射一个声脉冲,不仅可以获得船下方的垂直深度,而且可以同时获得与船的航迹相垂直的面内的几十个水深值。多波束测深系统一般由窄波束回声测深设备(换能器、测量船摇摆的传感装置、收发机等)和回声处理设备(计算机、数字磁带机、数字打印机、横向深度剖面显示器、实时等深线数字绘图仪、系统控制键盘等)两大部分组成。
  
  
  测深系统的换能器基阵,由发射声信号的发射器和接收海底反射回声信号的水听器组成。发射器发出一个扇形波束,其面垂直于航迹,一般开角为 60°~120°,航迹方向的开角约为3°~5°(图a)。水听器接收海底回波信号,经延时和相加,形成几十个相邻的波束。航迹方向的波束开角一般为10°~30°,垂直于航迹的开角为3°~5°(图b)。组合发射和接收波束可得到几十个窄的测深波束(图c)。换能器基阵可以直接装在船底或在双体船上拖曳。为了保证测量精度,必须消除船在航行时纵横摇摆的影响,一般采用伺服机构校正或由计算机处理。
  
  测深系统的回声处理设备较多。计算机可按预先给定的程序对各种数据和参数在船上实时处理;数字磁带机按规定的格式记录时间、导航数据、罗经航向、纵横摇摆以及各波束测得的水深和相对于船的横向距离等有关数据,以便后期处理;数字打印机可根据需要对所有记录数据进行监控;显示器对系统的模拟输出进行监视,直观显示横向深度剖面(海底轮廓线图);数字绘图机沿校正过的航迹标绘出等深线图,实时判读海底地貌的轮廓。
  
  多波束测深系统同单个宽波束的回声测深仪相比,具有横向覆盖范围大(为深度的几倍),波束窄(约为3°~5°),效率高等优点。适用于海上工程施工区和重要航道的较大面积的精确测量,也可以用于精确测定航行障碍物的位置、深度。它能绘出海底三维图形,消除了使用侧扫声呐时判读的困难。有的系统还可在冰覆盖区使用。
  
  20世纪60年代初开始,相继研制了几种类型的多波束测深系统,最大工作深度200~12000米,横向覆盖宽度可达深度的 3倍以上。多波束测深系统同综合卫星定位系统配合,由计算机实时处理标绘等深线图,是70年代末以来海道测量工作的一个突破。
  

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参考词条