1) coefficient of subgrade reaction
基床系数
1.
The coefficient of subgrade reaction k is an important parameter in metro design.
基床系数是地铁设计计算的重要参数。
2.
When the coefficient of subgrade reaction of soils under the anchor block is low, if the tension loads were applied one by one to steel strands of the cable, tension load loosening of pre-stressed anchor cable will occur.
在预应力锚索锚墩下部地基岩土的基床系数较低情况下,采用钢绞线逐根张拉来施加预应力会导致较大的预应力损失以及各钢绞线较显著的预应力不均。
3.
Foundation soil coefficient of subgrade reaction is an important computation parameter in geotechnical engineering.
地基土基床系数是岩土工程中一个非常重要的参数。
2) foundation modulus
基床系数
1.
Discussion on influence factors of horizontal foundation modulus;
水平基床系数影响因素的探讨
2.
While designing the retaining structure of foundation, the foundation modulus “ K ” is a very important parameter that is often decided on-the-spot test.
在绝大多数基坑设计中，基床系数Ｋ是一个重要的参数，一般通过现场试验确定。
3) coefficient of subgrade
基床系数
1.
On the curve,it is easy to establish the failure standard ,then the coefficient of subgrade and the internal relation can be obtained,and an empirical formula,which estimates the secant coefficient of subgrade from ultimate bearing capacity or CPT parameter,is suggeste
建议用双曲线模拟载荷试验曲线，易于建立地基破坏标准，求得地基基床系数及其内在关系。
4) variable coefficient of subgrade reaction
变基床系数
1.
Mechanical mechanism of piperoofs with variable coefficient of subgrade reaction in shallow tunnels
浅埋隧道变基床系数下管棚的力学机制分析
5) coefficient of subgrade reaction
浅基础基床系数
6) horizontal foundation coefficient
水平基床系数
1.
To consider the nonlinear interaction between soil and the protection-structure for deep excavation designs,the horizontal foundation coefficient of soil is taken as a nonlinear function of the depth and the wall deflection.
为使深基坑支护设计考虑支护结构-土的非线性共同作用,将地基土的水平基床系数视为深度和围护墙位移的非线性函数,建立作用于围护墙上的土压力增量的计算模型。
2.
The expression of the horizontal foundation coefficient and time in rheologic soil region is provided.
通过对流变土体模型、基坑内力和变形情况进行分析 ,建立了流变土体地区水平基床系数与时间的关系式 ,并结合工程实例 ,对水平基床系数随时间的变化情况进行了分析 ,提出了流变土体地区水平基床系数的一般变化规律。
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条