说明:双击或选中下面任意单词,将显示该词的音标、读音、翻译等;选中中文或多个词,将显示翻译。
您的位置:首页 -> 词典 -> 网络风险损失系数
1)  loss coefficient of network risk failure
网络风险损失系数
1.
How to determine the loss coefficient of network risk failure is suggested.
为了实现通信动力系统运维管理部门的量化考核与绩效改进,文章提出了基于成本与网络风险损失的动力运维效益量化方法,直接计算单位成本的有效电度,并提供网络风险损失系数取值的建议。
2)  risk loss database
风险损失数据库
3)  risk loss
风险损失
1.
A water transfer tunnel is used as an example to show how to calculate the risk loss caused by the structure fatigue.
在传统风险损失模型的基础上研究了由于损伤造成结构功能未充分发挥导致的风险损失,建立了包括损伤项在内的风险损失模型,是对传统风险损失模型的有益完善和补充。
2.
Start with risk probability and its correlation of construction contract, ABC classification is applied to determine risk grade and then the relevant risk countermeasures is worked out to reduce risk loss.
从工程承包的风险概率及相关性入手 ,运用 ABC分类法确定风险等级 ,设计了工程建设风险管理程序 ,进而制定相应的风险对策 ,以减少风险损失 。
4)  network risk
网络风险
5)  risk network
风险网络
1.
Then a large-scale projects risk assessment method is proposed based on the risk network of the project.
风险度量是风险管理的基础,论文针对大型工程项目风险度量中存在的问题,分别采用贝叶斯网络推理和网络层次分析法获得风险发生概率和风险量的估计,从而提出基于风险网络的大型工程项目风险度量方法。
6)  balanced loss risk function
平衡损失风险函数
补充资料:发电系统风险特性系数


发电系统风险特性系数
generation system risk characteristic factor

tod一anx一tong fengx一an tex一ngx一shu发电系统风险特性系数(generation systemrisk eharacteristic faetor)用来近似表示发电系统风险度与强迫停运容t(或系统备用容t)的函数关系的参数,通常用m表示,单位是兆瓦(MW)。m是美国通用电气公司(General Eleetrie Com哪ny,GE)L.L.加弗(L.L.Garver)于20世纪60年代中期提出的一个可使系统可非性计算简化的系数(见发电机组有效载待客全)。 根据容t棋型(见发电系统模型)中的数据,将早积概率作为强迫停运容t的函数绘在半对数坐标纸上,可得到一条曲线(见图)。此曲线比较接近直线,可通过a、b两点的一条直线来拟合.取直线上的一段已b’为斜边作三角形,日的坐标为(X、.山),夕的坐标为(X,.击),便三角形两个顶点的纵坐标恰好相差。倍,即图中山/山二e,则此三角形底边对应的横坐标为为一为且等于所示系统风险特性系数。的值。因此,。值的大小反映了系统风险度对停运容t(或备用容t)变化的饭感程度。┌─┬─┬───┬───┬──┬──┬──┬─┐│\ │成│蔚荆 │肠曲自│. │ │ │ │├─┼─┼───┼───┼──┼──┼──┼─┤│口│口│飞 │门 │门 │口 │口 │曰│├─┴─┴───┼───┼──┼──┼──┼─┤│茄叔多 │岌 │丫} │{’ │ │ ││ }.} │ │ │ │ │ │├─┬─┬─┬─┴───┴──┼──┼──┼─┤│ │ │{ │,a,,1.’今 │天 │,扩│ ││ │ │ │ .一X‘,一力│ │认 │ │├─┼─┼─┼─┬───┬──┼──┼──┼─┤│口│口│口│口│口 │口 │口 │四 │口│├─┼─┼─┼─┼───┼──┼──┼──┼─┤│口│口│口│日│ │日 │日 │口 │因│└─┴─┴─┴─┴───┴──┴──┴──┴─┘吸迫停运容t .MW风险特性系数m的图示。的值可直接用算式求得.根据,的定义,图中拟合直线的纵坐标可表示为 A:=尸(x)=Be一荟(1)式中X为强迫停运容t,A二、P(X)为对应停运容tX的早积概率,B为常数与图中所选a、b两点的位t有关。 图中a、b二点的横坐标已给定为X。和X。,则对应的纵坐标可求得为凡和人,由式(1)可写出A。Be一会不一蕊二百-毕(2)将式(2)两边取对数后并加整理即求得二的表达式为 兀一Xa祝二-气声,r,二L3) In}生1 一L人J 应用式(3)计算,时,在形成系统的容t棋型后,必须预先给定人和凡的值。给定的原则是使它们包括的累积概率变化范围满足计算的擂要,因此,与系统风险度判据有关。例如,当系统年风险度判据取为。.ld/a时,取人今。.1和人、。.0003~。.。。04已可满足用260个工作日(美国及西欧)或312个工作日(亚洲和非洲一些国家)计算年风险度的需要。如风险度判据为其他值,可仿此调整图中a、b两点位t。凡、人一经确定,再由容量棋型查出对应的X。和X,,即可由式(3)求得m的值。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条