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1)  old cement concrete pavement
旧水泥混凝土路面
1.
Structure stress of asphalt overlay on old cement concrete pavement;
旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构力学分析
2.
Discussion on technology for rubblization of old cement concrete pavement;
浅谈旧水泥混凝土路面碎石化技术
3.
Search on the comminution firmness technique of old cement concrete pavement;
旧水泥混凝土路面破碎稳固技术研究
2)  existing cement concrete pavement
旧水泥混凝土路面
1.
Study of technical design for heavy maintenance of existing cement concrete pavement of expressway
高速公路旧水泥混凝土路面大修工程的技术设计研究
2.
Reflection crack is the key problem in the course of asphalt paving on existing cement concrete pavement.
反射裂缝是旧水泥混凝土路面上加铺沥青路面的关键问题。
3.
Based on the practice of flexible intensified layer on the existing cement concrete pavement of the National Highway No.
根据唐山市205国道旧水泥混凝土路面加铺改造的实践,对级配碎石柔性加铺层的工艺进行了深入研究,并对其经济性进行了对比分析,认为在旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间铺筑优质级配碎石的方法,是一种技术上可行、经济上合理的施工新技术。
3)  old concrete pavement
旧水泥混凝土路面
1.
This article explored the problem of cracking and stabilizing the old concrete pavement in the pavement and drainage improvement project of Linjiang Avenue in Qingshan District of Wuhan city,and analyzed the data collected from the site.
结合武汉市青山区临江大道道路排水改造工程,对旧水泥混凝土路面破碎稳固技术进行了研究和现场观测,结果表明,利用该技术对道路改造达到设计要求,获得良好的社会效益和经济效益。
2.
Punch rupture steady technology is adopted to deal with construction of old concrete pavement,and this technics provides reference for other regeneration of similar pavement.
采用冲压断裂稳固技术处理旧水泥混凝土路面的施工工艺,可以为今后类似的路面改建提供参考与借鉴。
3.
Considering the adding of bitumen concrete cover on old concrete pavement is short-time project,with weak affection on traffic and good service of pavement,many highway use this rebuilding technique.
近年来,由于交通量剧增,超载运输的影响以及设计、施工等方面的原因,水泥混凝土路面破损严重,有些路段已危及行车安全,采用在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层改造技术,具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点,故国内有相当多的公路采用了此类改造方案。
4)  Used cement concrete pavement
旧水泥混凝土路面
5)  rehabilitation for existing cement-concrete pavement
旧水泥混凝土路面修复
6)  maintenance or reconstruction of a cement concrete road
旧水泥混凝土路面改建
补充资料:水泥混凝土路面铺筑机械
      铺筑水泥混凝土路面的全套机械和设备的统称。包括摊铺混合料的水泥混凝土摊铺机,对铺层进行振实、整平和抹光的路面整型机,以及进行路面切缝、填缝、拉毛等的辅助机械。整套机械可共同组成机组,依次通过路基就完成铺筑路面的全部作业。铺设一般水泥混凝土路面时,大多采用轨道式行走装置,轨道可以是敷设在边模之外的钢管,或是型钢制成的边模。后者的轨道和模板结合在一起,故常称轨模式。60年代后,为了铺设干硬性水泥混凝土,使用滑模式摊铺机,它以两块随机械移动的长模板代替固定边模,一次完成摊铺、振实、抹光等工序。
  
  轨模式摊铺机  有斗式、螺旋式和刮板式三种。①斗式摊铺机,是在机架横梁上装置一只能够来回移动的料斗,当自卸汽车将水泥混合料卸入料斗后,打开斗底,并使料斗从机架一侧向另一侧横向移动,此时机械停驶,混合料就铺成一横向铺层。然后机械前进一段距离,料斗继续摊铺作业。②螺旋式摊铺机,是在机架前装置两根能单独驱动的螺旋摊铺器。③刮板式摊铺机,是在机架前装置既能沿机架横梁来回移动,又可绕其垂直轴线回转一定角度的刮板。这两种摊铺机都需由自卸汽车预先将水泥混合料堆放在摊铺机前面,当摊铺机驶过时,即由螺旋或刮板进行摊铺。路面整型机机架下装有三个工作装置,即整平梁、振动梁和修整梁,跟于摊铺机后工作。整平梁装于机架前部,其高低位置可以调节,并能作高频微振,用以按规定厚度刮去过剩的水泥混合料,使路面初步平整。振动梁装于机架中部,梁内装有多只振动器,借以将振动能量传递给水泥混合料,使之密实。振动梁的高低位置、导角、频率和振幅均可调整,以确保水泥混合料能得到充分振实并修整。修整梁装于机架后部,能作横向往复摆动,对已密实的水泥混合料进行搓面,使之进一步平整,并刮去多余的砂浆。有些路面整型机在振动梁后面还设有纵向切缝和填缝装置,以便进行一次性作业。
  
  面层的最后整平抹光是由抹光器来完成。它装在路面整型机后部,成为其工作装置之一,也可单独装在一个工作桥上,由整型机牵引,并由整型机的发动机驱动,或单独设动力装置。其工作装置是两根抹光梁,作业时,边前进、边横向往复摆动,将铺层表面(包括填缝处)作精细的修平抹光。修平抹光以后,可用装有钢丝刷或刻槽滚筒的拉毛机进行路面拉毛或刻槽,并用薄膜喷洒装置对路面进行养生,利用装有振动刀的切缝机进行路面纵、横缝的切割,利用带有喷嘴的填缝机将沥青填入缝槽。
  
  滑模式水泥混凝土路面铺筑机  装有履带式行走装置,其机架两侧下方装有可调整铺筑宽度和厚度的滑动模板,随机前进,以取代固定轨模,机架下部装有全部成套工作装置,因此机械一次驶过就能完成路面的铺筑。
  
  滑模式铺筑机有两种类型:一种是采用轨模式铺筑原理,在机架下按铺筑程序装设摊铺、修整、振实和整平等工作装置;另一种则采用挤压成型原理,水泥混合料被摊铺后,即用一定数量的平板式振捣器振捣,继由挤压板进行挤压整平成型,然后用浮动式抹平板精修抹平。滑模式铺筑机还采用电子、液压控制系统,可随时检测偏差,发出指令,进行导向和调平,以确保铺筑质量。
  

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参考词条