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1)  precast installed culvert
拼装式涵洞
1.
Based on the observation of variable process of ground temperature of the experimental precast installed culvert built in the Qingshuihe permafrost area,the temperature change and the heatmoisture migration in permafrost active layer are analyzed by taking the effect of the hydration heat of concrete of culvert foundation into account.
基于对清水河地区拼装式涵洞试验工程地基温度的变化进程的监测,考虑了涵洞基础混凝土灌注后的水化热影响,分析了冻土活动层中温度变化和水热的运输,研究了一个冻融循环过程中高温冻土地基温度场的变化规律,为涵洞的设计、施工、维护加固提供参考。
2)  precast installed culvert
拼装涵洞
1.
The construction technique of precast installed culvert at high-ice content frozen soil;
高含冰量冻土地区拼装涵洞施工技术
3)  arch-shape fabricated culvert
拱形装配式涵洞
1.
Design and application of the arch-shape fabricated culvert;
拱形装配式涵洞的设计与应用
4)  oblong assembly culvert
矩形拼装涵
5)  buried culvert
沟埋式涵洞
1.
Discussion on the method to calculate vertical earth pressure in buried culvert;
沟埋式涵洞垂直土压力计算方法的探讨
6)  culvert aqueduct
涵洞式渡槽
1.
Engineering geology investigations for the culvert aqueduct across the Kuhe River;
南水北调中线枯河涵洞式渡槽工程地质勘察分析
2.
Experiment research on culvert aqueduct construction of ZhangheRiver in Water Transfer Project from South to North;
南水北调漳河涵洞式渡槽结构试验研究
3.
Analytical in estigation of reinforced concrete culvert aqueduct;
涵洞式渡槽结构理论分析研究
补充资料:公路涵洞
      横贯公路路基,用以泄水或通过人、畜、车辆的小型构筑物。
  
  公路涵洞顶部有填土的称为暗涵,无填土者称为明涵。暗涵不受车辆冲击力,且活载分布较均匀;明涵承受车辆集中荷载及冲击力。一般在路基高度容许的情况下多采用暗涵。在山坡上的水沟纵坡坡度大于 5%处修建的涵洞,应把涵洞做成阶梯式,以防涵洞下滑和减缓水流速度。在缓坡沟渠处修建的涵洞,一般把涵底纵坡做成临界坡,以利排水。涵洞进出口渠道的水面高于或接近于路面高度,不便于修筑渡槽或一般涵洞时,可修建纵断面为"U"字形的涵洞。这种涵洞称为倒虹吸涵或倒虹吸管。倒虹吸涵容易漏水,涵内易淤塞,一般用于清水渠道中。
  
  公路涵洞的洞口一般修成八字墙式和一字墙式。八字墙式的工程量较小,对水流阻力也小,采用较普遍。一字墙式构造简单,须另修护坡,保护路堤填土,适用于小孔径涵洞。
  
  公路涵洞洞身的横截面形状,常用圆形、矩形和拱形三种。圆形涵洞又称为圆管涵,它受力性能好,基础简单,施工方便,孔径较小的涵洞一般采用圆管涵。圆管涵顶上要求有至少50厘米厚的填土,排泄底沙和漂浮物的能力较差,因而当路基不高或者水中夹带大量泥沙或漂浮物的沟渠,一般不建圆管涵。矩形涵洞也称方涵或箱涵。拱形涵洞也称拱涵,它要求较高的路堤和坚实的地基,一般用砖、石和混凝土修筑,其中砖拱涵不宜在盐碱地区和严重冰冻地区修筑。在冻胀土层中,涵洞基底应设于冰冻线以下。在非岩石地基上的拱涵和盖板式的矩形涵,应每隔4~6米设置一道沉降缝,从基底直通至涵顶,以防地基不均匀沉陷引起涵洞开裂。在岩石及砂砾石等坚实地基上,圆管涵一般做成无基涵洞,将管节直接置于砂砾石垫层上。
  
  涵洞泄水流有无压式、半压式和有压式三种形式(见图)。无压式水流的水面在涵洞的全长范围内都低于洞顶,水流顺畅,泄水的储备能力较大,是新建涵洞最普遍采用的设计类型。半压式和有压式水流的水面都淹没涵洞进口。半压式涵洞内的水流不与洞顶接触,有压式水流则充满整个涵洞。这两种水流形式的流量都比无压式大,但涵前壅水高,涵内及出口流速大,因而涵洞的接缝要严密不漏水等。
  
  涵洞洞底紧靠进出口的一段沟渠受水流冲刷,往往造成涵洞水毁。为防止水流冲刷,通常视流速大小,铺砌片石或混凝土板,以加固洞底及紧靠进出口的沟渠床面。出口沟床的冲刷最为强烈,尤应特别注意加固。建于山坡上的涵洞,进出口以外的沟床纵坡坡度都比较大,必要时可设置跌水、急流槽等消能构造物。对夹带大量沙石及漂浮物的水流,应于涵洞前设置谷坊和拦污栅等,以防涵洞被堵塞。
  
  

参考书目
   《公路桥涵设计手册》编写组:《公路设计手册·涵洞》,人民交通出版社,北京,1977。
  

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