1) Ratio control
速比控制
1.
An Experiment Study on the Ratio Control of Metal Belt CVT;
金属带式无级变速器速比控制的试验研究
2.
Study on Power Coupler and Ratio Control for HEV with Continuously Variable Transmission
无级变速混合动力汽车动力耦合及速比控制研究
3.
In view of the response lag in CVT ratio control,a control algorithm is proposed for compensating the response lag in proportional pressure reducing valve control.
针对系统固有的速比控制滞后,提出了能够补偿滞后的控制算法来对比例减压阀进行控制。
2) speed ratio control
速比控制
1.
It is found from the result of simulation and road test that the speed ratio control considering system loss improves engine-CVT overall system efficiency and reforms the power performance and fuel economy.
针对无级变速器速比控制问题,在分析了占传动系统损失大部分的CVT效率损失基础上,根据其效率损失模型,具体给出了参数确定步骤,并对传统目标速比在效率补偿的基础上进行了修正,最后制定了金属带式无级变速器和发动机的匹配控制策略,得出补偿效率后的整车最大传动效率的速比控制策略;搭建了CVT硬件在环仿真平台对该策略进行了验证,最后进行了实车测试。
3) CVT speed ratio control
CVT速比控制
1.
The effects of engine braking and CVT speed ratio control on the braking performance of a hybrid electric vehicle are analyzed.
分析了混合动力汽车制动过程中发动机反拖制动和CVT速比控制对车辆再生制动性能的影响,提出了低制动强度下仅由电机再生制动、高制动强度下电机与制动器共同制动和紧急制动时发动机参与制动的再生制动策略。
4) constant ratio control
定速比控制
1.
The regulators of the linear subsystems of rotor speed and rotor flux linkage can be designed with linear theory,so the constant ratio control can be easily realized.
针对三相异步电动机系统这一非线性、多变量、强耦合的控制对象，利用非线性几何理论中的反馈线性化方法，实现系统的精确解耦和全局线性化，从而可以利用线性控制理论对分解出来的线性化的转速子系统和转子磁链子系统进行控制，因而比较容易实现定速比控制。
5) speed ratio control valve
速比控制阀
1.
Based on characteristic parameter extraction from the speed ratio control valve in continuously variable transmission(CVT),a quality classification scheme is proposed by using the combination of rough sets and support vector machine.
在提取无级变速器速比控制阀性能特征参数的基础上,提出了采用粗糙集和支持向量机相结合的质量分类方法。
6) PID speed ratio control
PID速比控制
补充资料：辊速比
分子式：
CAS号：
性质：指相邻两个辊筒线速度之比，是压延机操作中使用的术语。压延机在加工塑料薄膜或片材的时候，利用相邻压延辊线速度的不同和辊距的变化等，使塑料在压延时能更好地进行剪切、塑化，使料片顺利地从一个压辊转移到另一压辊上，从而获得规定厚度和满意质量的成品，压延机就是根据辊筒配置情况，分别称L型三辊压延机、Z型四辊压延机等。开炼机的辊速比一般为1:1.2～1:1.3。压延机擦胶时的三辊筒的速比一般为1:1.3～1.5:1(上辊：中辊：下辊)。辊筒速比的大小表示两辊间的剪切力与摩擦力的大小。密炼机的辊筒转速较快，故速比较低，一般为1:1.14～1:1.19
CAS号：
性质：指相邻两个辊筒线速度之比，是压延机操作中使用的术语。压延机在加工塑料薄膜或片材的时候，利用相邻压延辊线速度的不同和辊距的变化等，使塑料在压延时能更好地进行剪切、塑化，使料片顺利地从一个压辊转移到另一压辊上，从而获得规定厚度和满意质量的成品，压延机就是根据辊筒配置情况，分别称L型三辊压延机、Z型四辊压延机等。开炼机的辊速比一般为1:1.2～1:1.3。压延机擦胶时的三辊筒的速比一般为1:1.3～1.5:1(上辊：中辊：下辊)。辊筒速比的大小表示两辊间的剪切力与摩擦力的大小。密炼机的辊筒转速较快，故速比较低，一般为1:1.14～1:1.19
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条