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1)  static and dynamic load test
静动载试验
1.
The article comprehends the static and dynamic load test detecting methods of bridge, and the main working contents and development orientation.
该文综述了桥梁静动载试验检测方法,及其主要工作内容和发展方向。
2)  static and dynamic load tests
静动载试验
1.
In this paper the items of static and dynamic load tests,layout of measurement points and calculation methods for prestressed concrete continuous rigid frame bridge are presented.
介绍了预应力混凝土连续刚构桥静动载试验的主要内容和测点布置以及理论计算的方法等 ,并给出了试验中的3个主要工况的理论与试验结果对比值 ,最后得出了有益的结论。
3)  static and dynamic test
静动载试验
1.
The paper introduces static and dynamic test for PC simple supported box girder of 56m span of Baishuihe river 1 # bridge, Nanning\|Kunming Railway.
介绍了南昆铁路白水河 1#大桥 5 6m跨度PC箱形简支梁静动载试验 ,根据检测结果对该梁的各项指标进行评价分析 ,验证了该梁结构设计的合理性和移动支架造桥机施工的可靠
4)  dynamic and static load test
静动载试验
1.
The results of the dynamic and static load test of a three - span continuous reinforced concrete combined beam are described.
简要阐述津滨轻轨静动载试验研究的目的、内容、试验荷载与加载方法,重点给出三跨连续钢混结合梁的静动载试验结果。
5)  dynamic and static load tests
动静载试验
1.
Before the renovation project design of Heping bridge in Haikou,dynamic and static load tests were made on the representative parts of the bridge to detect the deformation and stress situation of the worst bridge section.
对海口市和平桥改造前,选择有代表性的部位进行动静载试验,检测了桥梁最不利截面的变形和受力状态。
2.
The paper gives the general descriptions and the procedures of the dynamic and static load tests of the Jiujiang Changjiang Great Bridge.
本文介绍了九江长江大桥动静载试验的过程和概况;根据本次试验的结果所做的刚度分析,对该桥三大主拱的横向刚度做了肯定的证实,为今后更大跨度、更复杂的桥梁结构的动力性能、刚度评定积累了重要的技术资料。
6)  static and dynamic experiment
静动力荷载试验
1.
The on-site static and dynamic experiment and theoretical analysis of the bridge should be integrated with eac.
理论和实践表明,将安全评价方法、桥梁检测技术与现行桥梁规范结合起来,将桥梁现场静动力荷载试验与理论分析结合起来,以桥梁规范所要求的各类力学标准和性能标准作为安全评价的力学指标和性能指标,对大跨径斜拉桥进行成桥安全检测及安全评价是可行的,而且是必须的,也是我国的桥梁检测技术发展的方向。
补充资料:静者静动
      中国明清之际哲学家王夫之关于动静关系的朴素辩证法命题。意谓静止是运动的一种状态。王夫之针对传统的形而上学的主静论,主张"太虚者本动"和"天地之气,恒生于动而不生于静"的主动论。他明确肯定运动和静止是气化过程中呈现的两种状态,而运动是绝对的、根本的,静止是相对的、派生的;自然界是永恒自我运动着的物质过程。他认为静止乃是运动的一种状态,"静者静动,非不动也",是动中之静,不存在"废然无动"的绝对静止;"动静当动也,由动之静,亦动也",运动与静止互相联结而统一于运动,只是一种表现为动中之动,即"动之动",一种表现为动中之静,即"动之静"。同时,王夫之也肯定了静止的意义和作用,他深刻地指出:"二气之动,交感而生,凝滞而成物我之万象","动而成象则静",认为相对的静止是物质分化、"物我万象"得以形成的必要条件。他还认为在事物发展的全过程,"静即含动,动不舍静","动静互涵,以为万变之宗";而在特定阶段,"动有动之用,静有静之质"。动静关系,被辩证地理解为对立统一的关系。
  
  王夫之的动静观,既否定了魏晋玄学与宋明道学中关于精神本体绝对静止的形而上学的静止观,又批判了庄子和佛教割裂运动与静止的形而上学的运动观。他特别尖锐地抨击宋明道学家因所谓"吉凶悔吝生乎动"而强调"静"的观点,说他们根本违反了自然和人类社会的发展规律。他认为人类要改造自然和社会,有所作为,"不容不动","天下日动而君子日生,天下日生而君子日动"。"动"被看作是"道之枢,德之牖"。王夫之由世界运动的观点引出人生运动的观点,在中国哲学史上有着深刻意义。
  

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