1) bearing distribution
受力分配
2) shear strength ratio
受剪承载力分配率
1.
In this paper , the nonlinear seismic response analysis is done on the frame without damper and the frame attached dampers floor by floor according to different shear strength ratio in order to discuss the seismic mitigation effect of hysteretic dampers.
通过参数分析得到验证,存在使阻尼器的减震效果达到最佳状态的受剪承载力分配率,其值大约为0·4~0·6,同时也表明在较大的分配率范围内阻尼器均具有明显的减震效果。
3) allotee
[,ælɔ'ti:]
受分配者
4) no reinforced bar
无受力配筋
5) force analysis
受力分析
1.
FORCE ANALYSIS OF PERMANENT PACKER STRING——The fifth discussion of force analysis system of packer string;
不能移动封隔器管柱变形受力分析——封隔器管柱受力分析系统讨论之五
2.
The force analysis for air inflated paraboloid membrane structure;
抛物面气囊膜结构受力分析
3.
Motion and force analysis of component in decling wedge mechanisms;
斜楔机构中构件的运动和受力分析
6) stress analysis
受力分析
1.
Coverplate stress analysis of southcing tunnel and taking the examination and calculation of curb;
南城隧道管沟盖板受力分析及路缘防撞检算
2.
The stress analysis and the construction supervision on the joint of the main and second bridge;
主次梁交接处受力分析与施工监理
3.
The stress analysis and designing calculation of counterfort wall;
扶壁式挡土结构受力分析及其设计计算
补充资料：电子制动力分配系统
电子制动力分配系统，即EBD，能够根据由于汽车制动时产生轴荷转移的不同，而自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件往往不一样。比如，有时左前轮和右后轮附着在干燥的水泥地面上，而右前轮和左后轮却附着在水中或泥水中，这种情况会导致在汽车制动时四只轮子与地面的摩擦力不一样，制动时容易造成打滑、倾斜和车辆侧翻事故。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条