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1)  container truck
集装箱卡车
1.
Research on Simulation of Container Truck Configuration
集装箱卡车配置仿真研究
2.
In the paper,we present the new deployment method about the horizontal transport and equipment in the container port such as container truck and find the mathematic model which takes into consideration the serving time of quay crane and yard crane,the efficiency of quay crane and so on.
对集装箱码头的水平运输设备——集装箱卡车提出了新的调度算法、建立数学模型。
3.
Then,the routing optimization,which targets in the minimum route of container trucks is presented.
分析了集装箱码头作业流程及其传统作业工艺,提出了使用蚁群算法,以集装箱卡车到达目的地的距离最短为目标,建立集装箱卡车路径优化模型,为码头集装箱卡车寻求出发点与目的地之间的最短路径。
2)  container car
集装箱车
1.
With TB/T2222—91 and the actual production,the concept and detection of the height difference of loadbearing planes on a container car are analyzed and discussed,practical detection methods are given out.
结合TB/T2222—91和生产实际情况,就集装箱车辆承载面高低差的概念及其检测进行了分析、探讨,提出了实用的检测方法。
2.
The special articulated container car is analyzed on the basis of the technological and economic evaluation indexes.
根据集装箱车辆技术经济性评价指标对关节式集装箱专用车进行了分析,同时与X2K、X4K、X6K型3种集装箱专用车进行了比较,提出设计开发关节式集装箱专用车的可行性建议。
3)  container flat wagon
集装箱平车
1.
Analysis of assembly welding techniques for center sill and underframe of the 18.4 m container flat wagon;
18.4m集装箱平车中梁、底架组焊工艺分析
2.
In order to solve the problem of container flat wagon s vertical vibration acceleration being bigger,a strategy to decrease the dynamical relative friction factor is proposed based on features of variant-friction suspension.
为了解决集装箱平车垂向加速度偏大问题,从变摩擦悬挂特性出发提出了一个降低动态相对摩擦因子的减振对策。
4)  container flat car
集装箱平车
1.
Dynamic modering and simulation of articulated container flat car;
关节式集装箱平车动力学建模与仿真
2.
Described in this paper are the main technical parameters,structure features,structure a- nalysis and testing of the container flat cars exported to Venezuela.
介绍了出口委内瑞拉集装箱平车的主要技术参数、结构特点、结构分析及试验情况。
3.
Described are the usage,technical parameters,performance features,main structure and testing of N72-AS container flat cars.
介绍了N72—AS型集装箱平车的用途、技术参数及车辆的性能特点、主要结构和试验情况。
5)  container transport truck
集装箱拖车
1.
The paper analyzes the cause and harm of the vehicles in false or slip license plate,establishes a mathematical model of the game between the vehicle owner and the traffic department of executing the law and in the light of the practice of Shenzhen container transport truck industry,puts forward the quantitative results for check and punishment.
并对深圳市集装箱拖车运输行业进行了实证分析。
6)  container crane
集装箱吊车
1.
This paper introduces an approach of fuzzy control for container crane,and a fuzzy controller is designed with S7-200 PLC.
基于西门子S7-200PLC,提出了一种实现集装箱吊车模糊控制的方法。
2.
In this paper,we realize fuzzy control of container crane, g iving effective control policy.
本文对集装箱吊车进行模糊控制,给出了有效的控制策略,并利用PopFuzzy日立单片机模糊控制开发平台,对吊车模型施以模糊控制,进行模拟运行及仿真,控制其位置和货载摆角,取得了比较满意的控制效果。
补充资料:《国际集装箱安全公约》
      为保证集装箱的装卸、堆放和运输的安全,对集装箱结构作出统一要求的国际公约。1972年 12月1日联合国和政府间海事协商组织(简称海协,现改称国际海事组织)在日内瓦联合召开的国际集装箱安全会议上通过了《国际集装箱安全公约》。公约的主要内容包括公约的适用范围、两个附件和特定的修正程序。公约适用于国际运输中所使用的集装箱,但不包括为空运专门设计的集装箱。附件一的主要内容为集装箱试验、检查、批准和维修规则;附件二规定了集装箱结构的安全要求和试验程序。
  
  公约自1977年9月6日生效。截至1984年8月31日,公约有38个缔约国。中国于1980年 9月23日加入公约。根据公约规定的特定的修正程序,1981年4月2日通过了一项修正案,对公约的附件作了适当修改和补充,对出厂时未经批准的新集装箱的批准以及现有集装箱的首次检验日期、重新检验日期和新集装箱的首次检验日期都作了规定。修正案于1981年12月1日起生效。
  

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