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1)  pavement crack
路面裂缝
1.
The detecting effectiveness of the algorithm is good for the detecton of pavement crack diseases.
这里介绍一种基于图像处理的路面裂缝类病害自动识别方法。
2.
From the aspects of improving the level, decreasing the pavement crack and wheel track, it is comprehensively to consider the influence factors of the pavement design.
针对我国许多高速公路路面在通车时间不长就出现桥头跳车和路面早期破坏、使用性能大大降低、达不到设计要求的现状,提出改善路面的使用性能,从改善平整度,减少路面裂缝和车辙等方面着手,综合考虑路面设计(包括结构体系和面层设计)、材料设计等影响因素。
3.
Location is one of the key problems in pavement crack detection and recognition system.
裂缝定位是路面裂缝检测与识别系统的关键问题之一。
2)  pavement cracks
路面裂缝
1.
Segmentation of pavement cracks using differential box-counting approach;
应用计盒维数方法的路面裂缝图像分割
2.
An algorithm to image-based pavement cracks geometry features extraction;
路面裂缝影像几何特征提取算法
3.
Based on the current actual work of the pavement cracks test,combined with the needs of watching images,replaying and storing the data and GPS correlation on real time,the framework of the test system was built,and the related software of the images grabbing and analysis was developed.
针对路面裂缝检测工作,实现完成了相关信息实时监测、数据存储回放、GPS信息与里程桩号实时关联、裂缝状态信息度量等需求,设计了车载检测系统的硬件构架;并在Visual C++。
3)  pavement microcrack
路面微裂缝
4)  Cracks in the existing pavement
旧路面裂缝
5)  crack of concrete pavement
砼路面裂缝
6)  asphalt pavement cracks
沥青路面裂缝
1.
Thereby reducing or delaying the asphalt pavement cracks appeared to improve road performance.
通过对沥青路面裂缝的类型及损坏特征、危害及产生原因进行分析,提出施工期间裂缝预防措施及维修养护期间裂缝处治措施,从而减少或延缓沥青路面裂缝的出现,提高道路的使用性能。
补充资料:大型设备基础混凝土裂缝防治


大型设备基础混凝土裂缝防治
protection and treatment for crack during construction of large volume foundation

  daxlng shebe一Jiehu hunningtu}iefeng fangZhl大型设备蓦础混凝土裂缝防治(proteetion。ndtreatment for eraek during eonstruetion of large vol-ume foundation)在冶金工厂建设中,设备基础的混凝土约占混凝土工程总量的60%以上。随着冶金设备向大型化发展,设备基础的体积愈趋庞大。以中国上海宝钢工程为例,容积为4063m“的1号高炉,其基础混凝土工程量约为600om3;3座3oot转炉的基础底板的混凝土工程量将近700om“。施工时每次混凝土的浇筑量多在looom3以上。施工中,水泥水化热引起混凝土浇筑块体内部温度和温度应力剧烈变化,以及混凝土的凝结收缩,都会引起对结构整体性、耐久性和强度有影响的混凝土裂缝。防止这种裂缝的产生和对已出现裂缝的有效治理是保证工程质量的关键之一。 裂缝原因和防止原则在大型设备基础的施工中,当混凝土内部温度变化和凝结收缩引起的变形受到约束时,浇筑块体内就要产生应力。当其中的拉应力超过混凝土材料的抗拉极限时就会出现裂缝。对变形的约束有两类情况:一是混凝土浇筑块体内部各质点间因变形量不同而产生相互牵制和影响,称为“自约束”;二是浇筑块体的变形受到外部物体(如地基、相邻结构、下部混凝土浇筑层等)的阻碍,称为“外约束”。 为防止裂缝的产生,应从以下几个方面考虑对策。(1)提高混凝土自身和混凝土结构的抗裂能力。施工中要严格控制材料和施工工艺,使结构质量完全符合设计和规范要求。(2)减少混凝土中的总发热量,降低水泥水化发热速率,合理调剂混凝土在凝结过程中的温度与湿度,以减小温度应力和收缩产生的应力。(3)减弱内、外约束的影响。(4)重视控制温度对防止裂缝产生的决定性作用,在基础施工的全过程中,按阶段进行温度应力分析,确定温度控制指标和技术措施。 沮控防裂措施包括基础设计、混凝土配制、混凝土浇筑与养护、施工中混凝土温度监测四个方面。 基础设计主要措施有:(1)基础混凝土的强度等级应为C巧一C25。(2)对独立的大型钢筋混凝土设备基础不设沉降缝、温度缝等永久变形缝。(3)当基础设置于岩石地基上时,在混凝土垫层上表面应设滑动层(可采用一毡二油构造),以减少地基对混凝土变形的约束。(4)基础配筋除应满足基础承载力及构造要求外,还要增配承受因水泥水化热引起的温度应力及控制裂缝开展的构造钢筋。 混凝土配制主要措施有:(1)选定混凝土配合比时,应在保证基础强度、耐久性和施工工艺要求的前提下尽量减少水泥用量,以降低混凝土的绝对温升值。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条