1) horizontal span
水平档距
1.
Using probability and statistics methods and through statistic of probability distributions of tower horizontal span LH、 vertical span LV and swing angle coefficient,KV,of current and similar projects,optimum suspension tower design condi.
应用概率统计等方法,通过统计类似工程及本工程直线杆塔水平档距、垂直档距、KV的概率分布规律,规划出较为符合本工程的直线塔型设计条件,提高了杆塔使用条件的利用系数,以求取得较好的经济效益。
2) economic horizontal span
经济水平档距
1.
Through carrying out the analysis of economy for every index, the reasonable economic horizontal span was found out to control construction cost.
以城网常用的110kV钢管杆线路建立相应线路设计数据为模型,重点分析影响110kV钢管杆架空线路造价的档距问题,通过对各项指标进行经济分析比较,找出合理的经济水平档距,控制工程造价。
3) horizontal distance
水平距离
1.
A new method of surveying horizontal distance and elevation difference with theodolite-central hair stadia;
经纬仪测量水平距离和高差的新方法——中丝视距法
2.
The horizontal distance X between roadway and the edge of its upper pillar is an important parameter for roadway layout in floor strata and adjacent coal seams.
巷道与上部煤柱边缘之间的水平距离X,是底板岩巷和邻近煤层巷道布置的重要参数。
3.
The calculation method of deducing horizontal distance and elevation difference between two points by utilizing the vertical angle and reading measured with theodolite.
介绍了利用经纬仪测量竖直角和中丝读数 ,推导出两点间的水平距离和高差的计算方法 ,该法与常规视距测量相比 ,推导严谨 ,实测精度较高 ,且不受地形限制 ,方便快捷。
4) net level length
水平净距
1.
This paper introduces some concrete measures, based on the concrete problems during the designing, when the net level length of the underground gas pipeline with different subjects is not long enough and the construction methods when the gas pipeline through the heavy caliber road culverts; meanwhile, some plans about the gas meter in middle or small public building users are put up.
介绍了地下燃气管道与建、构筑物基础或相邻管道的水平净距不够时所采取的措施和燃气管穿过道路预留大口径涵洞时的施工方法 ,提出了公共建筑用户计量表的设置方
5) Precipitation Anomaly
降水距平
6) horizontal spacing
水平间距
1.
The effects of interbed dip,horizontal spacing,vertical extension length/reservoir thickness on oil recovery factor and water cut of waterflooding were studied.
研究了夹层倾角、水平间距、纵向延伸长度/油层厚度(H夹层/H油层)等因素对水驱采收率和含水率的影响。
补充资料：导线次档距振荡
导线次档距振荡
sub-span oscillation of conductors
daox旧ne一dongju zhendong导线次档距振荡(sub一span oscillation ofconductors)水平排列的分裂导践相邻两个间隔棒之间的次档距中.两根子导线之间所发生的反向低频振荡现象。振荡的形式以水平方向的位移为主伴以垂直方向的位移而构成椭圆状的运动，且两根子导线的运动往往是不同步的。次档距振荡经常以单波腹形式出现，其振荡颇率为l~3H:，振幅在导线直径到500 mm之间.风速在3m/s以上的大范围内，只要风向与线路的夹角在450以上，次档距振荡随时都可能发生，且与导线是否砚冰无关。地形情况对次档距振荡的严重性有明显的影响，平坦开阔地带，或是近海、近湖泊地区的线路，将会出现剧烈的次档距振荡。 次档距振荡的后果次档距振荡改变了线路的电气参数，增大了线路电.损失，提高了线路对无线电的干扰水平.但对于现有各电压等级的线路，这些影响较小，尚不构成运行上的突出问题。目前，由次档距振荡引起的主要问题仍是疲劳损坏，如导线、间隔棒、绝缘予和连接金具的损坏等。 次档距振荡的原因互相靠近而又近似处于水平排列的两根子导线，当风速在近乎垂直于线路方向吹过时，便构成下风侧的子导线处于上风侧子导线的尾流之中.根据空气动力学的原理，处于尾流中的子导线受到阻力和升力的作用，并随迎风角(风向与两根子导线构成的平面之间的夹角)及两根子导线靠近程度的不同而变化，结果使处于尾流中的子导线不稳定，可能按子导线的某个(或接近)自然频率而开始振荡.振荡颇率的计算式为f=(”/21)式中，为次档距内振荡的半波数目;l为次档距长度，m.T为子导线的张力，N;二为子导线单位长度的质t，kg/m。 两根子导线的靠近程度，常用子导线间的间距S对子导线直径D的比值来表示，即k=S/D.当比值泛簇10，便可能出现严重的次档距振荡.对于光滑表面的子导线，次档距振荡发生的机率将增大，这是因为光滑导线具有更宽的尾流区。 防止次档距振荡的措施各种防止措施尚在探求和逐步完善之中.曾尝试将两根子导线作倾斜布t，用来避免尾流效应。但由于绝缘子申及导线将发生风偏，或者子导线间的弧垂本来存在差别，结果下风侧的子导线又回到相邻子导线的尾流之中.特别是在分裂导线数目增加因而尾流区也增多的情况下，尾流的相互作用就无法避免。目前有效的措施是增大分裂等线的间距。当h值大于15~18时，可以有效地减弱或消除次档距振荡的危害。另一种方法是减小次档距的长度，可以降低次档距振荡的振幅及减小发生振荡的机率，但这项措施要使用较多数t的间隔棒。 在发生次档距振荡时，间隔棒既是一个最薄弱的金具部件，又是控制次档距振荡最有效的装里.大盆的试验研究结果说明，机械特性优良的柔性间隔棒，尤其是在间隔棒内设里阻尼元件的阻尼间隔棒，能够显著地控制次档距振荡。同时，间隔棒的安装距离对控制次档距振荡也具有明显的作用，按照优化原则确定的安装距离，甚至比采用优良的阻尼间隔棒还要有效得多.(见架空扮电线路金具)
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条