1) sea trial
实航试验
1.
To solve the problem that passive homing of lightweight torpedo can not pursue target in sea trial,the fault in sea trial and the torpedo performance were analyzed and compared.
针对轻型鱼雷实航试验中被动自导难以跟踪到目标,其功能未得到充分考核的问题,通过对实航中故障现象和性能参数进行分析比较,找出了问题产生的原因,即试验中的电干扰导致被动自导难以跟踪目标,幅度门非正常开启造成被动跟踪过程中丢失目标。
2.
Because there are some variables in torpedo′s system configurations during sea trial,the traditional method for torpedo reliability evaluation is no longer applicable by directly using all of the reliability information of torpedo from sea trial.
在鱼雷可靠性鉴定试验中,部分实航鱼雷的系统配置是变化的,直接用全雷实航试验信息进行可靠性评定的方法已不适用。
2) experimental trials vessel
实验试航船
3) full-scale sea-keeping trials
实船适航性试验
4) self-propulsion point of ship under tank conditions
试验池实船自航点
5) ship propulsion point method
实船自航点试验法
6) trial speed
实船试航
1.
Because of the poor design of “TONGHUI” tanker, the trial speed was only 55*!% of the design velocity.
模型试验和实船试航结果均表明 ,船型改进措施少而有效 ,实船试航速度竟达到了原设计航速 ,“同辉”号油轮最终顺利交船 。
补充资料：兰利级试验航母
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兰利级试验航母
名称：兰利级试验航母
所属国家：美国
武器分类：航空母舰
军种分类：海军
排水量：15,150吨(满载）;
主尺度：158.5x20x5米;
最大尺度：165x20x5米;
动力：3台锅炉，双轴，7,000马力，15.5节;
编制：468人;
武器：4 门单127mm炮;
载机：最初30-35架。
项目说明：美国海军于1922年将一艘运煤船改装为试验航母，目的是进行作为飞机的操作试验，发展和评价的平台。
设计：改装的范围非常有限，桅杆被割除，改装为支撑飞行甲板的柱子。从舰首到舰尾安排了13个单柱绗架，上面铺设长165.3米，宽19.8米的全通飞行甲板，中心设一台飞机升降机。机库设在尾部，原来的6个煤舱中的4个改为飞机库，其余的用作航空汽油库，弹药库和升降机械室。最初的舰桥上层建筑保留，机库甲板完全敞开。 它是美国历史上第一艘航母。
改装：原设计为单烟囱，在完工后不久即增加了第二个烟囱。
相关资料：
由mare岛海军船厂建造，最初是运煤船-"木星"号。1911年10月18日开工。1912年8月24日下水，1913年4月7日完工。从1920年3月24日到1922年3月20日在偌福克海军船厂改装为试验航母（av 1）。1920年4月11日命名为"兰利"号，1922年3月20日重新服役。1936年其航母任务被新的航母"黄蜂"号取代。1936年10月25日到1937年2月26日在mare岛海军船厂被改装为水上飞机母舰（av 3）。1937年4月21日重新服役。在二战早期作为飞机运输舰使用。1942年2月27日在爪洼附近遭到日本轰炸机攻击，命中数枚炸弹失去动力，被美国驱逐舰击沉。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。