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1)  auxiliary braking set
辅助制动装置
1.
To split-flow braking load,auxiliary braking set usually is used.
介绍国内外制动法规的发展和现状,排气辅助制动装置、发动机缓速器、电涡流缓速器和液力缓速器的结构、工作原理及各辅助制动装置的制动性能;比较各辅助制动装置的优缺点,有利于汽车制动技术的发展,全面提高汽车行驶安全性能;展望未来汽车辅助制动装置的两大发展趋势,一是电子控制技术在汽车制动上的应用,二是多种辅助制动装置的联合制动。
2)  auxiliary engine braking device
辅助发动机制动装置
3)  starting aid control switch
辅助起动装置控制开关
4)  SCU (Secondary Control Unit)
辅助控制装置
5)  auxiliary power unit
辅助动力装置
1.
Research on Full Authority Digital Electronic Control System of the Auxiliary Power Unit;
辅助动力装置全权限数字电子控制技术研究
2.
The overall design and technical characteristics of micro turbine engines(MTE) and auxiliary power unit(APU) were analyzed comparatively,and their similarities and differences were summarized.
分析结果显示:用于150~200座大型飞机的辅助动力装置与推力400 N左右的微型涡轮发动机具有相当的功率;两类动力系统主要部件的设计和制造都具有相似性,微型涡轮发动机的部件性能指标更高,而辅助动力装置通过略保守的设计来获得高可靠性、经济性和长寿命。
6)  auxiliary drive
辅助驱动装置
补充资料:舰艇辅助装置和辅助机械
      舰艇上用于保证舰艇操纵、损害管制和舰员生活的辅助性装置和机械的统称。一般战斗舰艇的辅助装置和辅助机械有:
  
  操舵装置  亦称舵机装置。用于保持和改变舰艇航向;潜艇升降舵用于保持和改变潜艇深度。它包括操纵机构、原动机、传动机构和舵。操纵机构有人工操纵和自动控制两种。舵机的原动机一般为两套电动机,安装在舵机舱内。传动机构有机械传动和液压传动两种。
  
  锚机和绞盘机  用于起、抛锚和系缆的机械。一般安装在前、后甲板上。原动机一般为电动机,传动机构有机械传动和液压传动两种。
  
  空气压缩机  用于为操作系统、自动控制系统、发射系统及起动柴油机等提供压缩空气。主要有电动往复式和自由活塞式内燃压缩机。
  
  减摇装置  用以减少舰艇横向摇摆,提高武器的命中率,改善舰员工作和生活条件。由检测、放大、液压传动和减摇鳍四部分组成。可使舰艇在航行中的横摇角稳定在6度以内。
  
  造水装置  亦称制淡装置。用于将海水提制成合乎要求的淡水,以保证锅炉蒸馏水、舰员饮用水、机械冷却水等的供应。多数为蒸发式,也有电渗析式。蒸发式造水装置以蒸汽、废热或电力为热源。以蒸汽为热源的造水量大,装备在蒸汽轮机动力的水面舰艇和核动力潜艇上;以废热或电力为热源的造水量小,一般装备在柴油机动力的舰艇上。
  
  冷藏和空调装置  用于冷藏食物和调节舱室内的温度、湿度,以保证舰员生活和电子设备、精密仪器正常工作。其主要部分是制冷装置,多数为压缩制冷,也有吸收式制冷或半导体制冷。
  
  辅助锅炉  用以为暖机和舰员生活提供蒸汽,有的还可向汽轮发电机供汽,以保证停泊用电。分为水管式和火管式,新型的多为水管式,且已发展为自动控制。有的辅助锅炉利用主机废气的余热产生蒸汽,亦称废气锅炉。
  
  泵  按用途区分,有消防泵、排水泵、平衡泵、输油泵、卫生泵等。按工作原理区分,有叶片泵(离心泵、轴流泵等)、容变式泵(齿轮泵、螺杆泵、往复泵等)、喷射泵等。一般都是固定式的,有的小型消防泵和排水泵是移动式的。其原动机多数为电动机,少数为蒸汽轮机、汽油机或燃气轮机。
  
  通风机  用以保证舱室内的空气新鲜和保持适当温度。多数为离心式,其原动机一般为电动机。有的通风机与通风管组成通风系统。
  

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