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1)  railway frame bridge
铁路框架桥
2)  large span frame bridge
铁路框构桥
3)  railway bridge girder erecting machine
铁路架桥机
1.
At present, however, there is no special specification or code of practice for the manufacturing of the railway bridge girder erecting machine and the proof-testing of the welding quality.
目前,国内在900t级铁路架桥机钢结构的制造及焊接检验方面,还没有专门的规范或规程,需要对此进行研究,以满足900t级铁路架桥机的检验需要。
2.
900 t railway bridge girder erecting machine is a key equipment for construction of high -speed railway and passenger dedicated line.
900t铁路架桥机是高速铁路及客运专线桥梁建设中使用的关键设备。
4)  railway frame pick-up
铁路框架提取
5)  high-speed railway viaduct
高速铁路高架桥
6)  Frame bridge
框架桥
1.
On jacking construction of frame bridge in established line;
浅议既有线框架桥顶进施工
2.
The author firstly expounded the applications of frame bridge, and then pointed out that frame work is one of the down through structures adopted on a large scale during railway speed rising.
本文首先介绍了框架桥的应用情况,指出框架桥结构是铁路提速后,大规模使用的一种下穿结构形式。
补充资料:南同蒲铁路风陵黄河桥

位于凤凰堆高阜之下。19543月动工修建黄河铁路便桥,于195811日竣工通车。1 9608月三门峡水库拦洪前,便桥到期拆除。1 9663月重建黄河铁路大桥,由铁道部工程三局第三处承建,于1970101日正式通车。新建大桥为钢梁结构。24孔,桥墩为钢筋混凝土结构。桥长1196.6米,桥宽4.8米,铁路两旁为人行道,边沿设有铁栏扶手.桥身高程为344.38米,高出河床25.13米,枯水期高出水面18.38米,洪水期高出水面14.38米,平时高出水面16.38米,载重等级中一22。桥北端为东北向隧道,上通风陵渡车站;桥南端为西南方向隧道,经港13(潼关旧城)、公庄车站至孟塬车站与陇海铁路相接,是沟通华北与西北的重要桥梁。

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