1) Hall thruster
Hall推力器
1.
Magnetic field design and numerical simulation of cylindrical Hall thrusters;
圆柱形Hall推力器磁场的设计与数值模拟
2) Hall-effect sensor
Hall传感器
1.
In order to detect the position of endotracheal tube, a magnetic field strength detector has been designed using Hall-effect sensor.
利用Hall传感器设计了一个气管导管位置检测仪来快速检测气管导管的位置。
4) micro-thruster
微推力器
1.
Investigation on inner flow characteristics of the decomposable solid micro-thrusters controlled by laser;
受激光控制分解式固体微推力器内流动特性研究
2.
Performance analysis and experimental research on nitrous oxide monopropellant micro-thruster;
N_2O单组元微推力器性能分析及试验
3.
N_2O micro-thruster performance and the nozzle thermo-structure analysis;
N_2O微推力器性能及喷管热结构分析
5) thruster
[英]['θrʌstə] [美]['θrʌstɚ]
推力器
1.
A Method of Command Distributing of Thrusters in Rendezvous and Docking Based on Multi-objective Programming;
基于多目标规划的交会对接推力器指令分配方法
2.
The thruster s grid is one of the many key components in the influence of the thruster life.
推力器栅极部分是影响推力器寿命的主要关键部件之一。
6) electric thruster
电推力器
1.
According to the characteristic of electric thruster,the expressions and units of the specific impulse of electric thruster under SI units are introduced.
根据电推力器的性能特点,给出了国际单位制下电推力器比冲的表达式和单位,结合电推进系统在航天器上的应用,讨论了诸因素对电推进系统最佳比冲的影响以及电推力器比冲的选取。
2.
Research of this paper is the referable for the contamination assessment of electric thrusters.
本研究对电推力器的污染评估具有参考价值。
补充资料：推力
推动飞行器运动的力。它是作用在发动机内、外表面或推进器（如螺旋桨）上各种力的合力。在带有螺旋桨的推进系统中，螺旋桨推动空气沿飞行相反方向流动，其动量增加，对螺旋桨产生反作用力即推力。螺旋桨往往装在发动机前方，所以它产生推动飞行器运动的力也称拉力。喷气发动机的推力是由向飞行反方向直接喷射高速气流而产生的。假设流过发动机外部的气流无摩擦损失，压力恰好是大气压力时，空气喷气发动机和火箭发动机的推力可分别用下列公式表达：
F空气＝(凚ɑ＋凚r)Ve－凚ɑV＋Ae(pe－pɑ)，
F火箭＝凚Ve＋Ae(pe－pɑ)
式中凚ɑ、凚r、凚分别为空气、燃油和推进剂的质量流量，Ve、pe为喷管出口处工质的流速和静压，V为飞行器的飞行速度,pɑ为周围环境的大气压力,Ae为喷管出口处的截面积。(凚ɑ+凚r)Ve-凚ɑV和凚Ve为动量变化产生的推力，其中凚ɑV为冲压阻力,Ae(pe-pɑ)为压力推力，在火箭发动机上常称 凚Ve为动量推力。发动机的最高燃气温度直接影响排气速度，在一般的工作状态下，燃气温度越高，发动机的推力就越大；通过发动机的工质的质量流量越大，发动机推力也越大。在海平面标准大气条件下，飞行器处于静止状态时发动机产生的推力称为海平面静推力。火箭发动机在接近真空环境下产生的推力称为真空推力。对于空气喷气发动机，单位质量流量空气所产生的推力称为单位推力。推力与发动机最大截面积之比称为单位面积推力。现代空气喷气发动机的海平面静推力从几千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；单台火箭发动机的推力从0.02牛到几兆牛。
式中凚ɑ、凚r、凚分别为空气、燃油和推进剂的质量流量，Ve、pe为喷管出口处工质的流速和静压，V为飞行器的飞行速度,pɑ为周围环境的大气压力,Ae为喷管出口处的截面积。(凚ɑ+凚r)Ve-凚ɑV和凚Ve为动量变化产生的推力，其中凚ɑV为冲压阻力,Ae(pe-pɑ)为压力推力，在火箭发动机上常称 凚Ve为动量推力。发动机的最高燃气温度直接影响排气速度，在一般的工作状态下，燃气温度越高，发动机的推力就越大；通过发动机的工质的质量流量越大，发动机推力也越大。在海平面标准大气条件下，飞行器处于静止状态时发动机产生的推力称为海平面静推力。火箭发动机在接近真空环境下产生的推力称为真空推力。对于空气喷气发动机，单位质量流量空气所产生的推力称为单位推力。推力与发动机最大截面积之比称为单位面积推力。现代空气喷气发动机的海平面静推力从几千牛到200千牛（1公斤力=9.8牛）；单台火箭发动机的推力从0.02牛到几兆牛。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条