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1)  shiplock running
船闸调度
1.
The optimization problem of the Three Gorges shiplock running is analyzed based on analytic hierarchy process.
采用层次分析法,通过分析三峡船闸调度方案中的主要影响因素,并将专家的经验和判断融入递阶层次结构中,对问题进行综合评判来优化船闸调度方案。
2)  optimal scheduling scheme of ship lock
船闸优化调度方案
3)  lake gate management
闸口调度
4)  controlling of gate and pump
闸泵调度
5)  lock with regulating ponds
调节水池船闸
1.
This paper describes the general layout and water level division of Three Gorges continous threeflights lock with regulating ponds.
本文主要介绍三峡带调节水池连续三级船闸的平面布置方式,水位划分以及通过水工模型试验实测阀门2分钟开启时各级闸室与调节水池的灌泄水时间,计算了三峡带调节水池连续三级船闸的过坝历时及通过能力,并与三峡连续五级船闸的过坝历时及通过能力进行了比较,从而论证了带调节水池船闸的优越性。
6)  gate opening controlling chart
闸孔调度图
补充资料:《船闸》
      通航建筑物专著。Α.В.米哈伊洛夫著,1956年苏联莫斯科交通出版社出版,1966年修订再版。作者是苏联技术科学博士,莫斯科土建学院教授、苏联水运规划设计院总工程师。1957年上海科学技术出版社出版中译本。译者为余家洵等。
  
  该书全面而系统地论述了船闸的类型、布置和设计原理,反映了苏联20世纪30年代以来,在伏尔加河、第聂伯河及莫斯科运河、伏尔加-顿运河等水域上所建数十座大型船闸的设计和建设经验及科研成果。其中许多方面是作者多年研究所得,如对过闸船舶缆绳拉力的计算、对引航道的非恒定流运动等均有独特见解。
  

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