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1)  human error
人失误
1.
The causes for man-machine system accidents were analyzed,and the weaknesses of classical accident model mainly caused by human errors were dissected.
分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型。
2)  human error
人因失误
1.
Analysis on the human error and its reliability;
人因失误及其可靠性分析
2.
Case study of human-centered simulation of human error in production cells;
以人为中心的生产单元人因失误仿真实例研究
3)  human errors
人因失误
1.
The Analysis of the Correctivibility of Human Errors in the Enterprise Safety Production system;
企业安全生产系统人因失误的可修正性分析
2.
This paper adopts the Pontecorvo human errors model,together with Fault Tree Analysis Methodology,to make an analysis for human factors in ship collisions on the offshore platforms and risers.
采用了Pontecorvo人因失误模型并结合故障树分析方法,对船舶撞击海洋平台进而撞击输油立管事故中的人误因素进行分析,提出了撞击概率计算公式中因子P2的计算方法,为海底管线在偶然性载荷作用下的定量风险评估提供参考。
4)  human error
人为失误
1.
Sensitivity analysis of human error factors in architectural engineering;
建筑施工中人为失误因素的敏感性分析
2.
Causes of human errors in production and preventive measures;
企业安全生产中人为失误的原因及对策
3.
The key is how to ensure to complete correct behavior in the process,but the ability of seamen to complete navigation tasks is directly influenced by human errors,i.
保障此过程中的行为能有效地完成成为关键,而航海人员完成任务的能力又直接受到人为失误的影响,也就是说,人为失误的发生直接降低了人的处理能力,使航行任务归于失败。
5)  human errors
人为失误
1.
The paper analyzes the general process of team errors and has come to find that communication can effectively improve the performance of aircrew and reduce human errors.
分析了团队失误产生的一般过程,发现加强交流管理可以有效改善团队工作的整个过程,从而降低人为失误的发生,指出造成机组交流缺陷的多种原因,给出实际可行的交流方法以减少机组失误的产生。
2.
This paper gives a detailed analysis of officers stress in ship collision accidents and its influence on human errors from psychology and physiology.
本文从心理学和生理学的角度,剖析了船舶避碰中驾驶员的心理紧张状态及其对人为失误的影响,提出了缓解紧张状态、减少人为失误的措施,为研究碰撞海事提供了一个新的途径。
3.
This thesis is aimed to study the techniques about analysis and assessment human errors during construction of steel structures,including human error mechanism analysis,factors influencing human errors identification and grey correlation analysis,human reliability evaluation.
钢结构工程质量难以保证的原因有很多,据有关调查分析:大部分的建筑结构失效及其使用功能出现问题可归因于人为失误,因此研究钢结构施工中人为失误原因,对减少人为失误发生很有必要。
6)  human error
人的失误
1.
The study of theory of human error has advanced in the cognitive psychology;it means the study comes to a new phase.
人的失误理论研究已进入结合认知心理学并以人的失误动态过程为研究热点的阶段。
2.
The paper introduces the relevant psychological theory on human behavior, especially analyzes the possible sources of the human errors, which can be of help for people understanding the causes of and preventing the possible human errors It also addresses the meaning of carrying out the psychological selection in NPP
从心理学角度全面介绍并阐述了人的认知心理过程,特别是分析了人可能发生失误的原因,有助于加深理解和积极预防人的失误的产生,指出了在核电厂进行操作员心理选拔的积极意义。
补充资料:管理失误危险树分析


管理失误危险树分析
management oversight and risk tree

guanl一sh一wu welx一onshu fenxl管理失误危险树分析(management。ver-sight and risk tree,MORT)以管理因素为主要矛盾对事故的分析方法,用来查明作为事故根本原因的管理缺陷。它是在故障树的基础上发展起来的,却又与故障树不同。两者的分析手法基本相同,都是利用逻辑关系分析事故,利用树状图表示原因和结果,用布尔代数计算,但MORT是把重点放在管理缺陷上,所采用的符号、分析对象和原因等方面也有不同之处。 管理失误危险树分析采用了许多现代安全概念。它把事故定义为“由于没有适应客观情况变化的计划失误或操作失误,导致缺乏对能量的屏蔽或控制,发生意外的能量释放”。因而在分析过程中特别注意系统中能量的流动,并建立适当的屏蔽来防止意外的能量释放。 管理失误危险树是非常复杂的树图,需鉴别200多个因素。如果把重复的问题计算在内,需研究的因素可达1500个。顶事件的原因包括两方面的问题:疏忽失误,以及被接受的危险。所谓被接受的危险是指那些目前尚无恰当的控制对策的危险因素。造成疏忽和失误的原因包括直接控制欠佳与管理系统缺陷两个方面。(见故障树分析)
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参考词条