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1)  cascade speed control system
串级调速系统
1.
This paper introduces the double-closed-loop cascade speed control system, expounds the methods for optimizing the parameters of RPM governor and current regulator by using the genetic algorithm, and carries out the simulation analysis.
介绍了双闭环串级调速系统,阐述了利用遗传算法优化转速调节器和电流调节器参数的方法,进行了仿真分析。
2.
The double close-loop cascade speed control system by chopper is designed to suit the demand of electric driving motor system for piercing mill.
介绍斩波式串级调速系统的工作原理,说明其具有较硬的机械特性,适用于穿孔机的周期性短时工作负载。
3.
Firstly, the principle of traditional cascade speed control system is presented in the paper, and power factor of the system are analyzed.
本文首先详述了传统串级调速系统的工作原理,分析了传统串级调速系统功率因数低的原因,并利用MATLAB/SIMULINK搭建了传统串级调速系统的仿真模型,得到系统功率因数随触发角变化的曲线;其次,介绍了斩波式串级调速系统的工作原理,提出斩波式串级调速系统功率因数分析计算的基本方法,并且利用MATLAB/SIMULINK搭建的斩波式串级调速系统仿真模型对该计算方法的计算结果进行了验证;然后分析了影响斩波式串级调速系统功率因数的因素;最后,用并联电容器的方式对斩波式串级调速系统进行无功功率补偿。
2)  cascade control system
串级调速系统
1.
Modeling and simulating of new three-phase four-wire cascade control system;
新型三相四线制串级调速系统的建模与仿真
2.
Thyristor cascade control system is a low-cost system,but the traditional cascade control system has some shortages,such as a low power factor,serious harmonic pollution etc.
晶闸管串级调速系统是一种廉价、简易的调速系统,但是传统串调系统存在着诸如功率因数低、谐波污染严重等弊端。
3)  Inner feedback cascade governor system
内馈串级调速系统
4)  chopper cascade speed control system
斩波串级调速系统
1.
In order to solve the design problem of chopper cascade speed control system,a double-close-loop control system based on Auto-Disturbance-Rejection-Control(ADRC) is presented.
针对斩波串级调速系统中控制器的设计问题,提出用自抗扰控制器(ADRC)作为转速调节器,PI控制器为电流调节器,构成斩波串级调速的ADRC-PI双闭环控制系统。
5)  internal feedback speed regulating technique
内反馈串级调速系统
6)  cascade control system
串级调节系统
1.
Instead, a fuzzy judger is designed and added to the cascade control system.
针对电厂主蒸汽压力这样一个大迟延、大时间常数的调节对象 ,讨论了以炉膛辐射信号作为中间被调量构成串级调节系统以改善其调节品质的可行性。
补充资料:交流串级调速


交流串级调速
cascade speed control of AC motor

  实质上,这是一种向感应电动机定、转子同时馈电的双向馈电调速方法,又称双馈电机调速。实现超同步申级调速的方法有两种,一种是转子交流一直流一交流变流方式,另一种是转子交流一交流变流方式、 (l)转子交流一直流一交流变流方式超同步串级调速,其原理如图1所示。I、I为两组可控桥,T为变压器。改变l组或I组可控桥的逆变角,即可改变转子附加电动势的大小,达到调速的目的。当在低同步转速下作电动机图1交流一直流一交流变流方式超同步串级 调速原理图运行时,I组桥处于整流状态,将转差功率变换为直流电能,然后经,组桥逆变成交流电,并经变压器反馈至电网。当在超同步转速下作电动机运行时,,组桥处于整流状态,通过变压器从电网吸收交流电能,并整流成直流电能,然后经I组桥逆变成与转子频率相同的电压,施加在转子电路里。 (2)转子交流一交流变流方式超同步申级调速。其原理如图2所示。图中转子回路接人了交流一交流变频器(又称直接变频器或周波变流器)。该变频器是由两组反并联的晶闸管变流器组成。这两组晶闸管变流器交替工作,提供转子附加低频电动势而且其频率总与转子感应电动势频率相同,适当控制附加电动势的大小、相位和相序,便可以实现电动机转子和电源之间的频率转换和能量交换。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条