1) overload coefficient
超载系数
1.
Through increasing the water pressure in outlets in a step by step way,an overload coefficient of internal water pressure w.
通过逐级加大孔内水压力强度 ,求得钢筋应力达到屈服时的内水压力超载系数 ,用以估计孔口配筋后的强度安全度。
2.
As time goes by, dam aging becomes serious and the overload coefficient gets close to 1 which means the dam is losing its function gradually.
随着坝龄的增长,老化现象也越来越严重,结构安全度逐渐降低,最后超载系数接近或小于1,失去其使用功能。
3.
The test provides a quantitative evaluating index for safety storage with overload coefficient.
试验中还通过超载系数,提供了一个安全储备的定量评估指标。
2) overload factor
超载系数
1.
Three kinds of safety factors,such as the conventional safety factor,overload factor,and strength reduction factor were defined based on the general multi-parameter strength criteria.
从一般的多参数强度准则出发,分别给出了传统安全系数、超载系数和强度折减系数的定义,根据其物理、几何意义,结合最简单的多参数强度准则——Mohr-Coulomb准则,对各种安全系数进行了分析与讨论,指出现有各种安全系数的定义均存在局限性,很难直接应用于一般的多参数强度准则,说明了重新定义适用于各种应力状态和强度准则的点安全系数的必要性。
2.
Consequently,the overload factor and strength safety coefficient of the gravity dam as well as the.
在上限法中,考虑变形相容条件、外荷载做正功和内功功率与外功功率相等,求得了重力坝超载系数和强度储备系数的上限值及相应的机动容许位移(增量)场。
3) stability overload coefficient
稳定超载系数
1.
A series of generalized stability analysis models of high and thin arch dams were established,and the stability overload coefficients were calculated with the buckling analysis function of ANSYS based on FEM.
建立了高薄拱坝坝身稳定分析的系列概化模型,采用通用有限元软件ANSYS的屈曲分析功能,计算其稳定超载系数并用突变理论分析了高薄拱坝的稳定问题,分析表明,其稳定性判别结果与有限元稳定计算结果相吻合。
4) overloading safety factor law
超载安全系数法
5) magnitude of surcharge
超载数量
6) data overrun
数据超载
1.
We discussed how the CAN bus runs into data overrun status.
讨论CAN总线如何陷入数据超载状态,在这种状态下当主控制器还没有足够的时间来得及从接收缓冲区内取出信息就产生数据超载信号,这意味着数据被丢失,并可能会导致系统冲突。
补充资料：阀门技术注重流量系数和气蚀系数
阀门的流量系数和气蚀系数是阀的重要参数，这在先进工业国家生产的阀门资料中一般均能提供。我国生产的阀门基本上没有这方面资料，因为取得这方面的资料需要做实验才能提出，这是我国和世界先进水平的阀门差距的重要表现之一。
3.1、阀门的流量系数
3.1、阀门的流量系数
阀门的流量系数是衡量阀门流通能力的指标，流量系数值越大，说明流体流过阀门时的压力损失越小。
按KV值计算式
式中：KV—流量系数
Q—体积流量m3/h
ΔP—阀门的压力损失bar
P—流体密度kg/m3
3.2、阀门的气蚀系数
用气蚀系数δ值，来选定用作控制流量时，选择什么样的阀门结构型式。
式中：H1—阀后(出口)压
H2—大气压与其温度相对应的饱和蒸气压力之差m
ΔP—阀门前后的压差m
各种阀门由于构造不同，因此，允许的气蚀系数δ也不同。如图所示。如计算的气蚀系数大于容许气蚀系数，则说明可用，不会发生气蚀。如蝶阀容许气蚀系数为2.5，则：
如δ＞2.5，则不会发生气蚀。
当2.5＞δ＞1.5时，会发生轻微气蚀。
δ＜1.5时，产生振动。
δ＜0.5的情况继续使用时，则会损伤阀门和下游配管。
阀门的基本特性曲线和操作特性曲线，对阀门在什么时候发生气蚀是看不出来的，更指不出来在那个点上达到操作极限。通过上述计算则一目了然。所以产生气蚀，是因为液体加速流动过程中通过一段渐缩断面时，部分液体气化，产生的气泡随后在阀后开阔断面炸裂，其表现有三：
(1)发生噪声
(2)振动(严重时可造成基础和相关构筑物的破坏，产生疲劳断裂)
(3)对材料的破坏(对阀体和管道产生侵蚀)
再从上述计算中，不难看出产生气蚀和阀后压强H1有极大关系，加大H1显然会使情况改变，改善方法：
a.把阀门安装在管道较低点。
b.在阀门后管道上装孔板增加阻力。
c.阀门出口开放，直接蓄水池，使气泡炸裂的空间增大，气蚀减小。
综合上述四个方面的分析、探讨，归纳起来对闸阀、蝶阀主要特点和参数列表便于选用。两个重要参数在阀门运用中 。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条