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1)  high-order resonance
高次谐振
1.
In order to improve the servo control bandwidth of the three axis actuator in a optical pickup,the high-order resonances in the focusing/tracking directions are studied.
研究了分布在聚焦和循迹特性曲线上的高次谐振
2)  high-order mode resonance
高次模谐振
1.
This article gives the elementary analysis on why does high-order mode resonance arise and how to control it,and proposes several practical methods controlling high-order mode excitation.
对高功率电控铁氧体功率分配器产生高次模谐振的原因进行了初步的唯象分析,并提出了几种有效的高次模谐振控制方法。
3)  high order harmonic resonance
高次谐波谐振
1.
It is pointed out that the over voltage fault is the result of high order harmonic resonance.
对鱼米滩水电站 1号发电机组空载启动时出现的定子绕组过电压故障进行了分析 ,指出高次谐波谐振是导致过电压的主要原因 ,提出了解决该问题的方法和措
4)  Higher-harmonic resonance vibration
高次谐波共振
5)  higher order doubly anharmonic potential
高次倍谐振子势
6)  high order mode cavity
高次模谐振腔
1.
The research work includes how to choose the high order mode cavities and high order operating modes, the structure of double-gap output cavity of high order mode, the coupling between high order mode cavity and wave guide.
为了克服基模多注速调管在高工作频率下输出功率的限制,本文展开了高次模多注速调管电动力学系统的研究,研究工作包括高次模谐振腔和高次工作模式的选择,高次模双间隙输出腔的结构,以及高次模谐振腔与波导耦合三个方面的理论和实验研究。
补充资料:次同步谐振分析计算


次同步谐振分析计算
analysis of power sys-tem subsynchronous resonance

频率的阻抗,因转子电阻和负滑差的作用、会包含负电阻分量。当次同步频率接近同步频率时,滑差的绝对值变小,负电阻变大。当负电阻绝对值大于回路电阻时,回路就产生自激,形成感应发电机效应.它会使系统次同步电压和电流增加,并有可能达到损坏发电机以及其他电力系统设备的程度。 扭矩交互作用汽轮发电机机械系统与串联电容补偿的电气网络间的交互作用。发电机组转子轴系以某个扭转模态(torsional mode)频率(即轴系的某一自然频率)fn振荡,引起电枢电压次同步频率分量(频率为人。一f。一人t)及超同步频率分量(频率为人,,一关}+fn)。当机械系统振荡引起的电枢电压次同步分量的频率人n接近电气系统自然频率人r时,系统次同步电流所产生的转子扭矩会维持转子扭转模振荡。如果次同步扭矩分量在相位上和转子速度偏差相一致,而且此扭矩等于或超过旋转系统的固有阻尼转矩.系统就成为自激的。这种电气和机械系统相互作用称为扭矩交互作用。 扭矩放大当有串补的电力系统发生故障后又将故障清除时,串联电容器组储存大量的能量.以汽轮发电机组转子质量弹簧系统某个自然频率的次同步电流通过发电机释放所发生的现象。即扰动造成的电磁扭矩以f。一fer的频率振荡,且此频率接近轴的某个自然频率人时会产生增长速度很快的轴扭矩,这是由于电气和机械自然频率谐振引起的,此称之为轴扭矩放大。 分析计算方法次同步谐振计算分析的主要方法有:频率扫描法,特征值分析法以及时域数字仿真法。 频率扫描法用于计算从所研究的发电机中性点看进去的系统阻抗随系统频率的变化关系。利用此阻抗曲线与机组的各模态频率相比较.估计电机各扭转模态的负阻尼。该法为近似的线性化方法,用于筛检系统有否潜在的SSR问题及其相应的系统条件,并确认系统中对SSR现象无影响的部分。该方法省时省力.是用于筛选性研究的好工具。 特征值分析法采用基于线性化微分方程组的系统数学模型,形成包括描述发电机轴系运动特性、电气系统以及各控制系统的全系统状态方程,求取状态方程特征值并根据它来分析系统的稳定性。特征值的虚部对应组合系统的各固有频率值.而相应的实部,为对应该频率模态振荡稳定性的数量指标,表明系统的阻尼。它用于检验不同申联补偿水平以及不同系统结构下的扭转模态的阻尼。如果与线性控制理论相结合.特征值分析法可用于抑制SSR措施的控制器设计。此法用得很多,但它有如下不足: (1)计算结果只对小扰动有效,不能用于研究扭矩放大问题。
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参考词条