1) postal service revenue
邮政收入
1.
In view of the fact that the determination of variable weights has not used fully the acquired forecasting data,a method of multi-step variable weight combination forecasting is proposed to forecast China s postal service revenue and postal staff from 2005 to 2010 as an example in application.
针对目前变权重确定没有充分利用已获得的预测信息的实际情况,提出了多步变权组合预测法,并用该预测法对我国2005年到2010年的邮政收入及从业人员进行了预测。
2) CPPIMS
邮政量收
1.
The Design and Implementation of CPPIMS Based on Teradata;
基于Teradata数据仓库的中国邮政量收信息管理系统的设计与实现
3) post receipt
邮政收据
4) postal investment
邮政投入
6) express mail receipt
邮政快件收据
补充资料：邮政汽车
方便快捷的特快专递邮政汽车可保证将邮件及时安全地送达用户的手中在汽车出现以前，都是靠马车和信使运送邮件。1897年10月17日，英国的不列颠发动机辛迪加公司，给邮电部提供试用的戴姆勒汽车，是世界上最早的邮政汽车。从这一天起，在圣马钦兹·鲁格朗德和伦敦西南邮局之间4.4千米内，开始试用这种车辆。这种邮车每天装信袋最多时达400千克，每天往返5次，和马车相比，估计单程都是23分钟，但是试验结果报告说：“汽车比马车仅速度稳定，还有很多时候比原定时间提前到达目的地。”随后该邮局又在金格斯顿，阿蓬，泰晤士之间，进行小型包裹运输试验。途中往返48千米，5小时内全部送完。
1898年6月17日，苏格兰韦斯特汽车公司生产的一辆戴姆勒4轮邮政车，开始试验投送邮件。这辆邮车平均时速为13.6千米，一次作业所需要的时间为3小时。这辆邮政汽车使用后不久，由于冬季道路的恶化以及车本身故障的增加，只好停止了运行，再一次使用马车。但随着汽车性能的提高，从20世纪初开始，汽车真正地取代了马车作为通邮的主要运输工具。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条