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1)  conic interference fit
圆锥过盈联结
1.
This paper analyses the quality of interference fit between crankshaft and it′s components,and gives the main reasons which cause the weak reliability of conic interference fit from design,mechanical accuracy and assemble technology etc.
通过对曲轴与减振器组件过盈联结质量问题的分析,从设计、制造精度、装配工艺等方面分析了造成圆锥过盈联结可靠性不足的主要原因,并提出了改进意见,利用相对测量原理实现了锥度的定量检测,提高了锥度过盈联结的可靠性。
2)  interference taper fit construction
圆锥面过盈联接结构
3)  Tapered interference connection
圆锥过盈联接
4)  Cylindrical interference connection
圆柱体过盈联结
5)  Interference Fit
过盈联结
1.
Study on the Performance of Interference Fit for the High Speed Spindle;
高速主轴过盈联结特性研究
2.
Analysis and optimization of reliability for interference fit;
过盈联结的可靠性分析与优化
3.
In this paper,many factors to the reliability of the plug interference fit are analyzed.
通过对影响压套过盈联结可靠性的各种因素分析,对曲轴这样的零件,从设计角度提出了对影响过盈联结各种因素补偿方法的确定,从制造角度上通过利用滚压加工工艺,降低工艺孔的表面粗糙度值,并对组装工艺进行规范,提高了压套过盈联结的可靠性。
6)  interference joint
过盈联结
1.
In order to ensure the reliability of interference joint,other conditions must be considered besides the loads.
为保证过盈联结的工作可靠性 ,确定过盈联结的过盈量除了考虑所传递的载荷以外 ,还应考虑其他条件因素对过盈的影响 ,以合理计算联结过盈 ,在满足联结件材料强度的前提下 ,提高过盈联结的可靠
2.
Based on the theory of reliability design,the fomulas for the reliability design and computation of torque by interference joint are established.
根据可靠性设计理论,建立了过盈联结传递扭矩的可靠性设计公式,对通过过盈联结传递载荷的一些重要联结提供了新的设计方法。
3.
According to the working principle of interference joint, the effect of the shape error on interference value, contact pressure, friction and load capacity are discussed.
根据过盈联结传递力与力矩的原理,分析了过盈联结件存在的形状误差对配合过盈数值、接触压力、给全面摩擦系数以及承载能力的影响,并给出了形状误差影响联结面接触压力的实验结果,结果表明:减小联结件的形状误差,可较大减小接触压力的相对误差,从而提高摩擦系数的计算精度。
补充资料:过盈配合联接
      靠两被联接件间的过盈配合构成的联接(见图),常用于轴与带毂零件的联接。这种联接分为圆柱面过盈配合联接和圆锥面过盈配合联接两种。圆柱面过盈配合联接在装配后,轴被压细,孔被胀大,配合表面间产生很大的径向压力。工作时靠相伴而生的摩擦力来传递扭矩和轴向力。联接所能产生的最大摩擦力(或力矩)称为固持力。固持力的大小与零件的材料、尺寸过盈量、结构型式、制造、装配工艺和工作条件等有关。对于高速回转下的联接和工作温度与装配温度相差过大的联接,其固持力都会因过盈量减少而减弱。选择配合时,既要使联接有足够的固持力以保证在载荷作用下不发生相对滑动,又要使零件在装配应力下和再受工作应力时不损坏或产生过大的塑性变形。这种联接的装配通常用压入法,也可用加热带毂零件或冷却轴的温差法。用温差法所得到的固持力较高,并可避免用压入法时易擦伤配合表面而影响实际过盈量和配合精度的问题。采用在配合面间注入高压油的装拆法装配时,联接固持力大,并能防止配合表面擦伤。圆柱面过盈配合联接可以是不可拆的,也可以是可拆的。它具有构造简单、轴与毂孔的定心性好、承载能力高和在振动下工作可靠等优点,但对配合尺寸的精度要求较高。圆锥面配合联接是利用轴与毂孔间微量的相对轴向位移构成过盈配合,装拆方便,当锥度小而采用注油装拆法时,还能得到更大的固持力。
  

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