1) motor car
动车
1.
Influence of journal box suspension parameters on dynamic performance of high-speed motor car
轴箱悬挂参数对高速动车动力学性能的影响
2.
The main performance,technical requirements of FRP and its application in decoration inside the driver s cabs of motor cars and locomotives are described.
介绍了玻璃钢的主要性能、技术要求及其在动车和机车司机室内装饰中的应用,并对其在铁道车辆上的应用前景进行了展望。
3.
A virtual prototype model is established by use of Adams/Rail dynamic analysis software for the motor car of a new type metro vehicle.
针对一种新型地铁动车运用动力学软件Adams/Rail建立了该车的虚拟样机模型,并对其动力学性能进行分析,得出该车蛇行运动临界速度无论在新轮状态还是在车轮磨损状态都能满足设计和运行的要求,而且以67km/h的速度通过小曲线半径曲线时具有很好的安全性能,直线运行平稳性良好。
2) power car
动车
1.
A design of the bogie for meter-gauge power car;
一种米轨动车转向架的设计
2.
This article presents the current status of AC drive technology for locomotives and power cars, and it also has an outlook of the future development of AC drive technology as well as railway applications.
文中介绍了现代机车和动车交流传动技术的现状并展望了交流传动技术未来的发展和铁路应用前
3.
The performance of power car on straight railway line is analyzed when it is acted by cross winds.
根据电动车组气动特性的试验研究结果,导出了液力传动动车组中动车受横风作用时所受到的气动升力、侧力和侧翻力矩,并对动车受横风作用时的直线运行性能进行了动力学分析。
3) railcar
[英]['reɪl,kɑ:] [美]['rel,kɑr]
动车
1.
Diesel-hydraulic transmissions for railcars and locomotives:new developments;
内燃液力传动动车和机车的新进展
2.
Development and design of hydraulic transmission system of Nanchang railcar;
南昌动车液力传动系统的开发设计
4) backing automobile
机动车倒车
1.
If there is a barrier behind the backing automobile,the voice record-reproducing circuit,which is controlled by ultrasonic wave intelligent distance-measuring sensor,can remind the driver with different sentences according to the distance between the tailstock and the barrier.
利用超声波智能测距传感器及语音录放电路,设计了机动车倒车防撞语音提示器。
5) Vehicle owner
机动车车主
6) car velocity
机动车车速
补充资料：动车
| 动车 railcar 载运旅客和行李包裹物品，且自身装有推进机的一种铁路运输车辆。按驱动方式动车可分为以汽油机驱动的汽油动车、以柴油机驱动的柴油动车和以电力驱动的电力动车。动力传动方式可以是机械传动、液压传动或电力传动。当由两辆以上动车或较大功率动车牵挂一辆或数辆附挂车时，则构成动车组，可提高旅客及物品的装载能力和运输效率。铁路动车比铁路列车最突出的特点是机动灵活，载客量小，但车次可增加，因此受到许多国家的重视并逐步发展为普遍使用的运输工具。美国自1906年出现动车后 ，至 20 年代就拥有700多辆汽油动车。20 年代后，欧洲、美洲等许多国家随着柴油机的应用与发展，采用了大量柴油动车。动车的驱动功率通常为几百千瓦至800千瓦左右，其行车速度通常在150～200 千米／小时。现代动车组的行车速度更有提高，最大行车速度可达300千米／小时左右。动车的结构从总体布置看，与普通客车不同处是车厢两端设有驾驶台并配有驱动装置 。为增加载客席位，也可把驱动装置布置在车架以下。动车或动车组最早出现于铁路支线，进而发展到用于地下铁道和城市郊区旅客运输，以及城市间的快速客运。由于动车组与普通铁路机车相比可采用全动轴或部分车轴为动轴，使装置分散，以减轻轴重，因此，现代高速客运的发展，趋向是采用全动轴或部分动轴的动车组。
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参考词条